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合、エンジンが損傷するおそれがありま
す。
注記: エンジン始動時はスロットルトリガーを引か
ないでください。
9. エンジンが始動するまで、スターターロープハンド
ルを引きます。
10. 右手でリヤハンドルを持ち、左手でフロントハンド
ルを持ちます。
11. すぐに、フロントハンドガードを後方のフロントハ
ンドルの方向へ引っ張って、チェンブレーキを解除
します。 (図 27)
注記: チェンが動きます。
12. 10~15 秒待ちます。
13. スロットルトリガーを軽く引いて、通常のアイドル
リング速度にします。
14. 本製品を使用します。
燃料が過熱しているときにエンジンを
始動するには
本製品が始動しない場合、燃料が過熱している可能性が
あります。
注記: 必ず新しい燃料を使用し、温暖な気候での稼働
時間を減らしてください。
1. 直射日光の当たらない、涼しい場所に置きます。
2. 20 分以上冷却します。
3. エアパージバルブを 10~15 秒間繰り返し押しま
す。
4. 冷機エンジンの始動手順に従います。
冷機エンジン
を始動するには 452 ページ
を参照してください。
停止方法
停止スイッチを押してエンジンを停止します。
注記:
停止スイッチが自動的に元の位置に戻ります。
スパイクバンパーを使用するには
スパイクバンパーは鋸断時のキックバックを防ぎ、木を
保持します。スパイクバンパーは、エンジン本体とガイ
ドバーの間にあるピボットです。
1. スパイクバンパーの下端を正しいつる幅の位置に置
きます。
2. 左手でフロントハンドルを持ち、右手でリヤハンド
ルを持ってください。
3. 正しいつる幅になるまで切断します。
注記:
つるは同じ厚さにする必要があります。
4. 直径の半分以上を切断した後、伐採クサビを切断部
に入れます。
伐倒するには
1. 木からゴミ、石、はがれた樹皮、くぎ、ステープ
ル、ワイヤーを取り除きます。
2. 伐倒方向に対して垂直に、木の直径の 1/3 の切欠部
を作ります。 (図 49)
3. 下側に水平方向の切欠部を作ります。これにより、
2 つ目の切欠部が作られたときに、ソーチェンやガ
イドバーが挟まれないようにすることができます。
4. 追い口(X)を水平切欠部よりも 50mm(2 イン
チ)以上高くします。追い口と水平切欠部が平行に
なるように保ち、つるの部分を十分に残します。つ
るから切断しないようにしてください。つるの部分
は、木がねじれたり意図しない方向に倒れたりする
のを防ぎます。 (図 50) および (図 51)
5. 追い口がつるに近づくと、木が倒れ始めます。木が
正しい方向に倒れることができるようにします。木
が後方に揺れたり、ソーチェンを挟んだりしていな
いことを確認します。これを防止するために、追い
口が完了する前に切断を止めます。木またはプラス
チック製のクサビを使用して切断部を開き、伐倒線
に沿って木が倒れるようにします。 (図 52)
6. 木が倒れ始めたら、切断部から本製品を取り除きま
す。モーターを停止し、本製品を置き、予定した避
難経路に従います。上から大きな枝が落下してこな
いか注意し、足場を確認してください。 (図 53)
枝を切断するには
1. 大きな枝を使用して丸太を地面から浮かせます。
2. 小さな枝を一度に切断して取り除きます。 (図 54)
3. ソーチェンやガイドバーが挟まれないようにするた
めに、下から上に張力がかかっている枝を切断しま
す。
丸太を切断するには
注意: ソーチェンが地面に触れないように
します。
丸太全体が接地している場合は、丸太の上部から切
断します(オーバーバッキング)。 (図 55)
丸太が一端のみで支えられている場合は、丸太の下
から直径の 1/3 を切断します(アンダーバッキン
グ)。
丸太が両端で支えられている場合は、上から直径の
1/3 を切断します。最初の切断部に達するまで丸太
の下部 2/3 をアンダーバッキングで切断を完了しま
す。 (図 56)
斜面で丸太を切断する場合は、丸太よりも高い側に
常にとどまって作業します。本製品のコントロール
を完全に維持しながら、丸太を切断していきます。
次に、リヤハンドルとフロントハンドルをしっかり
と握りながら、切断部の端付近で切断圧力を解放し
ます。 (図 57)
862 - 002 - 03.12.2018
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