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Hudora 14455 Handleiding

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CONGRATULAZIONI PER AVER
ACQUISTATO QUESTO PRODOTTO!
La preghiamo di leggere molto attentamente questo manuale. Il manuale fa
parte del prodotto. Quindi va conservato come tutto l’imballaggio per eventua-
li domande in futuro. Dando il prodotto a terzi per cortesia allegare sempre il
manuale. Il prodotto deve essere montato da un adulto. Questo prodotto è de-
stinato esclusivamente all’uso domestico e privato. Questo prodotto non è
adatto all’uso pubblico o commerciale. L‘utilizzo del prodotto richiede determi-
nate abilità e conoscenze. Usare solo in maniera adeguata all‘età, e utilizzare il
prodotto esclusivamente per gli scopi previsti.
SPECIFICHE TECNICHE
Articolo: HUDORA Scooter Up 200
Articolo numero: 14450, 14451, 14452, 14453, 14454, 14455
Misure: circa 90 cm di lunghezza, superficie della pedana:
circa 33 x 11,5 cm
Peso del prodotto: circa 4,5 kg
Categoria: A, 100 kg peso massimo dell'utente
Peso minimo dell’utente: > 20 kg
Scopo previsto: Monopattino per il tempo libero per l’uso su aree
pubbliche, non giocattolo.
CONTENUTO
1 x Monopattino | 4 x Chiave a brugola | 1 x Queste istruzioni
Gli altri pezzi che in queste circostanze non sono compresi nella confezione,
non sono necessari.
NOTE DI SICUREZZA
• Prima di utilizzare questo monopattino per la prima volta, e necessario
assemblarlo parzialmente. Per evitare lesioni dovute a schiacciamento o
intrappolamento, seguire attentamente le istruzioni di montaggio riportate
di seguito. Prima del primo utilizzo, assicurarsi che tutte le parti siano cor-
rettamente e saldamente assemblate.
• Tenete lontani i bambini piccoli durante il montaggio. C‘e rischio di soffo-
camento per la presenza di piccole parti!
• Per la propria sicurezza, non ricordarsi di utilizzare indumenti protettivi
adeguati. Indossare dispositivi di protezione individuali! Fra cui almeno:
paramani / parapolsi, ginocchiere, casco e paragomiti. Non utilizzare mai il
monopattino se non si indossano scarpe robuste!
• Il monopattino è adatto per una sola persona.
• Utilizzare il monopattino solo su superfici adatte, che dovrebbero essere
lisce, pulite, asciutte e possibilmente libere da altri utenti della strada. Evi-
tare i terreni scoscesi! In caso di uso continuo il freno può surris caldarsi!
La calzatura potrebbe danneggiarsi! È consigliabile non toccar il freno pri-
ma che si raffreddi.
• Tenere sempre conto della presenza di altre persone.
• Prima di iniziare: Controllare che tutti gli elementi di collegamento ovvero le
parti di bloccaggio siano integre e ben fissate come, per esempio, il mecca-
nismo di apertura ed il dispositivo di regoazione dell‘altezza del manubrio.
La funzione delle filettature autobloccanti può diminuire allentando e strin-
gendo ripetutamente gli elementi di collegamento. Controllare con attenzio-
ne la regolazione dello sterzo per un corretto allineamento e fissaggio.
• Assicurarsi che il supporto sia piegato in modo sicuro durante la guida.
• Non guidare al tramonto, di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Non
guidare su strade e vie di transito, o su pendii e colline. Evitare le zone vici-
ne a scale e ad acque aperte.
• Il monopattino non è adatto per i salti.
• Verificare prima dell‘utilizzo del monopattino i limiti dell‘ambito di azione
imposti dal vigente codice della strada.
• L‘utilizzo del prodotto richiede determinate capacità e conoscenze, al fine
di poter evitare lesioni da cadute e urti.
• Se il prodotto viene usato da bambini, ciò dovrà avvenire sotto la sorve-
glianza di un adulto.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Montare la ruota anteriore come mostrato in figura 1. Inserire l’estremità lun-
ga della vite con guaina da destra e la vite corta da sinistra nell’asse anteriore.
Serrare la vite con una coppia di serraggio di 5 Nm. A questo punto il mono-
pattino è completamente montato e pronto all’uso (fig. 2).
PER METTERE IL MONOPATTINO NELLE CONDIZIONI PER POTER ESSE-
RE GUIDATO, PROCEDERE COME SEGUE
• Tirare la maniglia nera in plastica verso l’alto sul meccanismo di apertura
(freccia nera). (Fig. 3)
• Spingere in avanti l’asta del manubrio finchè si avverte che è scattata in
posizione ad un’angoalzione di circa 90°. (Fig. 4) Rilasciare la maniglia in
plastica, il manubrio è fissato.
• Aprire il collarino del manubrio sollevando la levetta. Inserire le manopole
del manubrio nel componente a T dell’asta del manubrio. (Fig. 5) Premere
con i pollici su entrambi i bottoni di arresto e sulle maniglie fino a quando
queste ultime non si lasciano spingere senza problemi nel pezzo a T. Ruo-
tare le maniglie del manubrio fino a quando é possibile vedere entrambi i
bottoni di arresto nelle apposite aperture di arresto e si sente che essi
scattano in posizione. Controllare che le due maniglie siano serrate corret-
tamente, tirando verso l‘esterno entrambe le maniglie. Se non è più possi-
bile muovere le due manopole del manubrio significa che sono state corret-
tamente inserite in posizione. Ora chiudere il collarino del manubrio
premendo nuovamente la levetta verso il basso, contro l’asta del manubrio
(fig. 6). La pressione di contatto del collarino del manubrio può essere re-
golata con le due viti inferiori.
• Il manubrio può essere bloccato in diverse altezze. Per regolare l’altezza del
manubrio occorre allentare il dispositivo a chiusura rapida situato presso
l‘asta del manubrio, premendo la leva del dispositivo a chiusura rapida ver-
so il lato opposto rispetto a quello in cui si trova il manubrio, fino a quando
la leva si trova in posizione parallela rispetto alla maniglia. Estrarre l‘asta del
manubrio dal fusto del manubrio fino a quando l‘asta del manubrio ha rag-
giunto l‘altezza desiderata ed il pulsante corrispondente viene bloccato in
posizione. (Fig. 7)
• La massima altezza telescopica non può essere superata a causa del fermo
integrato. Se il manubrio all’altezza desiderata non dovesse essere saldo a
sufficienza, aprire nuovamente il dispositivo a chiusura rapida e ruotare la
vite opposta in profondità della filettatura in modo che la fascetta di chiu-
sura sia tesa sull’asta del manubrio. Ripetere la procedura finché è possibi-
le regolare l’asta del manubrio con sicurezza.
• Richiudete il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la leva al fusto del
manubrio (fig. 8).
• Se necessario, stringere ulteriormente le viti senza testa (fig. 9) per evitare
che vi sia troppo gioco tra il meccanismo di chiusura e il manubrio.
• Controllate sempre prima dell’uso che tutti i pezzi siano serrati corretta-
mente, soprattutto il meccanismo di apertura, il sistema di bloccaggio del
manubrio e le rotelle.
PER RIPORTARE IL MONOPATTINO NELLE CONDIZIONI DI TRASPOR-
TO, PROCEDERE COME SEGUE
• Allentate il dispositivo a chiusura rapida, premendo la leva del dispositivo
a chiusura rapida verso il lato opposto rispetto a quello in cui si trova il
manubrio. Premete il pulsante di arresto in modo che sia possibile sposta-
re la barra del manubrio. (Fig. 7)
• Spingete l‘asta del manubrio nel fusto del manubrio fino al punto di arresto.
• Richiudete il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la leva al fusto del
manubrio (fig. 8).
• Aprire il collarino del manubrio sollevando la levetta. Spingete con i pollici
i bottoni di arresto nelle maniglie del manubrio e tirare verso l‘esterno le
maniglie, fino a quan do esse si staccano completamente dal pezzo a T.
• Spingete le maniglie verso il basso, fino a quando esse si trovano in posi-
zione parallela rispetto al fusto del manubrio.
• Tirare la maniglia nera in plastica verso l’alto sul meccanismo di apertura
(freccia nera). (Fig. 3)
• Ripiegare il monopattino, spostando l‘asta del manubrio nella direzione
della ruota posteriore, fino a quando si sente che il dispositivo di sicurezza
per il trasporto scatta in posizione.
CONDIZIONI DI UTILIZZO
ALL‘INIZIO È DIFFICILE ...
... la maggior parte degli infortuni accadono ai „principianti“ entro i primi dieci
minuti. In questa fase si dovrebbe quindi essere estremamente prudenti.
IT ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L´USO
… 6 …

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