662639
69
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/80
Pagina verder
69
05.2004 TR10A011 RE
ITALIANO
2 Istruzioni per il montaggio
2.1 Spazio libero necessario per il montaggio
dell'unità di motorizzazione
Per il montaggio dell'unità di motorizzazione accertarsi
che, durante la manovra, lo spazio libero fra il punto più
alto del bordo della porta e il soffitto sia almeno 30 mm
(vedi figura 1.1a / 1.1b).
2.2 I dispositivi di bloccaggio meccanico della porta
basculante devono essere messi fuori servizio (vedi
figura 1a). Nei modelli non raffigurati nelle presenti
istruzioni il cliente deve provvedere a bloccare i chiavi-
stelli a scatto.
2.3 Smontare completamente i dispositivi interni di bloccag-
gio meccanico della porta sezionale (vedi figura 1b).
ATTENZIONE!
Durante il montaggio della motorizzazione
togliere il cordoncino (vedi figura 1.2b).
2.4 Avvertenza
Porte basculanti con maniglia in ferro battuto
Diversamente dalle illustrazioni nel libretto illustrato (vedi
figura 2a / 3.2a), in queste porte il fissaggio dell'attacco
snodato ed il braccio di trascinamento porta devono
essere installati fuori asse.
2.5 Porta sezionale con serratura disposta al centro
Nelle porte sezionali con serratura disposta al centro il
fissaggio dell'attacco snodato ed il braccio di trascina-
mento devono essere installati fuori asse (vedi figura 2b).
2.6 Porta sezionale con profilo di rinforzo applicato
fuori asse
In caso di profilo di rinforzo applicato fuori asse sulla
porta sezionale, il braccio di trascinamento porta deve
essere montato a destra o a sinistra del profilo di rinforzo
più vicino (vedi figura 2b).
Avvertenza
Diversamente dalle figure nel libretto illustrato, per le
porte con pannelli in legno utilizzare le viti per legno
5 x 35 mm in dotazione (foro Ø 3 mm).
2.7 Tensionamento della cinghia di trasmissione
La cinghia dentata della guida di traino portante è già
dotata di una perfetta tensione, eseguita in fabbrica. Nelle
porte di grandi dimensioni può succedere che la cinghia,
al momento dell'avvio e del rallentamento, spunti breve-
mente dalla guida. Questo fatto, però, non comporta
alcun difetto tecnico e non ha alcun effetto negativo sul
funzionamento e sulla durata dell'unità di motorizzazione.
ATTENZIONE!
Non infilare le dita nella guida di traino
durante la manovra della porta: pericolo
di schiacciamento!
3 Messa in funzione / Allacciamento dei componenti
supplementari / Funzionamento
3.1 Stabilire le posizioni di fine corsa tramite il mon
taggio degli arresti di fine corsa
1) Inserire l'arresto per la posizione di fine corsa "Porta
aperta" nella guida, tra il carrello e la motorizzazione
(vedi fig. 4). Dopo aver montato il braccio di trascina-
mento porta (vedi fig. 6.1a / 6.2a / 6.1a / 6.2b), muovere
manualmente la porta nella posizione di fine corsa
d'apertura desiderata – in tal modo l'arresto di fine
corsa viene spinto nella posizione giusta
(vedi fig. 7).
2) Fissare l'arresto per la posizione di fine corsa d'apertura.
3) Inserire l'arresto per la posizione di fine corsa "Porta
chiusa" nella guida, tra il carrello e la motorizzazione
(vedi fig. 4) e muovere manualmente la porta nella
posizione di fine corsa di chiusura desiderata in tal
modo l'arresto di fine corsa viene spinto nella posizione
giusta
(vedi fig. 8).
4) Spingere l'arresto per la posizione di fine corsa "Porta
chiusa" di 1 cm nella direzione di chiusura, poi serrare.
Avvertenza
Se la manovra manuale della porta nella posizione di fine
corsa scelta, "Porta aperta" o "Porta chiusa", non risulta
facile, significa che la manovra è troppo difficile per la mec-
canica della porta e che questa deve essere controllata
(vedi capitolo 1.1.2)!
3.2 Avvertenze per gli interventi sull'impianto elettrico
ATTENZIONE!
Per tutti gli interventi sull'impianto elettrico
tenere conto dei seguenti punti:
- I collegamenti elettrici devono essere effettuati
esclusivamente da uno specialista!
- L'installazione elettrica, a carico del cliente, deve
essere conforme alle norme di sicurezza!
(230/240 V AC, 50/60 Hz)!
- Staccare la spina elettrica prima di iniziare i
lavori sulla motorizzazione!
- Una tensione esterna sui morsetti dell'unità di
comando danneggia gravemente l'intero impianto
elettronico (ad eccezione dei morsetti .6, .5, e .8)!
- Per evitare anomalie tener conto del fatto che le
linee di controllo della motorizzazione (24 V DC)
vengano posate in un sistema di installazione
separato dalle altre linee di installazione (230 V AC)!
3.3 Collegamento elettrico
3.3.1 Pianta montaggio (vedi figura 10)
3.3.2 Schema elettrico Motorizzazione (vedi figura 11)
3.3.3 Morsetti (vedi figura 12 / 12.2)
I morsetti sono accessibili dopo aver tolto il coperchio
posteriore (testa).
69

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Hormann-Supramatic-E-9

Zoeken resetten

  • Sinds gisteren blijft de display op 4 staan met het licht aan. Bij het resetten gaat na het loslaten van de knoppen de display weer op 4. Dus de c stand blijft niet staan en kom niet via 1 in de stand l van leerling.
    Wat kan ik verder doen Gesteld op 23-9-2022 om 11:39

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hormann Supramatic E 9 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hormann Supramatic E 9 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 6,76 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info