538731
88
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/106
Pagina verder
NEDERLANDS
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
5.3.2 Beveiligingen SE 1 en SE 2 (menu 4) (zie afbeelding 9)
Indien de aandrijving met beveiligingen is uitgerust, dan
worden in dit menu de overeenkomstige parameters
ingesteld zodat de besturing de accessoires opvraagt
of bijkomend nog voor het begin van de beweging test
of de beveiligingen bedrijfsklaar zijn.
SE 1 = beveiliging 1
SE 2 = beveiliging 2
Klemmen 72 18 73 18
Scherm Opvraging Test Opvraging Test
SE 1 SE 1 SE 2 SE 2
0* neen neen neen neen
1 ja neen neen neen
2 ja ja neen neen
3 neen neen ja neen
4 ja neen ja neen
5 ja ja ja neen
6 neen neen ja ja
7 ja neen ja ja
8 jajajaja
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
5.3.3 Relaisfunctie instellen (menu 5) (zie afbeelding 10)
In menu 5 kan een waarschuwingslampje worden geac-
tiveerd dat op het relais moet worden aangesloten.
Scherm Functie
0* Relais uit
1 2 sec. aankondigingstijd voor en tijdens
elke hekbeweging: knipperen
2 2 sec. aankondigingstijd voor en tijdens
elke hekbeweging: continu branden
3 Relais schakelt zoals in menu 2 ingesteld
4 5 sec. aankondigingstijd voor en tijdens
elke hekbeweging: knipperen
5 5 sec. aankondigingstijd voor en tijdens
elke hekbeweging: continu branden
6 Het relais blijft geschakeld zolang de
aandrijving draait
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
5.3.4 Krachtbegrenzing – menu 6 (éénvleugelig) en 6A/6b
(tweevleugelig) voor de rijrichting "dicht", menu 8
(éénvleugelig) en menu 8A/8b (tweevleugelig) voor
de rijrichting "open" (zie afbeelding 11 en afbeelding 13)
De besturing bepaalt bij de leerbewegingen en tijdens
de eerste reguliere bewegingen zelfstandig de geschikte
drempelwaarden voor de krachtcontrole. Deze instellingen
zorgen normaal gezien voor een goed compromis tussen
bedrijfszekerheid en ongevalbeveiliging. De automatisch
vooraf geselecteerde waarden moeten eventueel worden
verhoogd indien het hek ongewild terugkeert. Eerst moe-
ten echter altijd de krachten met een dynamometer wor-
den gecontroleerd vooraleer het volgende hogere niveau
wordt ingesteld.
Scherm kracht
0* zeer klein
1
2
7 zeer groot
Tip
Voor een maximale veiligheid moet de waarde
zo laag mogelijk worden ingesteld.
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
5.3.5 Gedrag vóór de eindstand (kruipsnelheid / eind
standtolerantiebereik) – menu 7 (éénvleugelig) en
7A/7b (tweevleugelig) voor de rijrichting "dicht",
menu 9 (éénvleugelig) en menu 9A/9b (tweevleugelig)
voor de rijrichting "open"
(zie afbeelding 12 en afbeelding 14)
In deze menu's kunt u het remgedrag (de duur van de
kruipbeweging) voor de eindstand beïnvloeden.
Scherm kruipbeweging
0 zeer kort
1
2
3*
7 zeer lang
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
5.3.6 Beveiliging aan rijrichting toewijzen (menu 10)
(zie afbeelding 15)
Wanneer de aandrijving met een of meerdere beveiligingen
(SE) is uitgerust, dan moet in dat geval de richting waarin
de beveiliging(en) moet(en) werken, worden ingesteld.
Tip
Wanneer slechts één van de twee beveiligingen in menu 4
is geactiveerd, dan wordt de andere genegeerd.
Scherm SE1 in richting SE2 in richting
0 DICHT DICHT
1* DICHT OPEN
2 OPEN DICHT
3 OPEN OPEN
4 DICHT/OPEN DICHT
5 DICHT/OPEN OPEN
6 DICHT DICHT/OPEN
7 OPEN DICHT/OPEN
8 DICHT/OPEN DICHT/OPEN
Nadien moet op de PRG-toets worden gedrukt om
terug te keren naar de normale modus (menu 0).
88
11.2004 TR10A008-A RE
88

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hormann Draaihekaandrijving DTA bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hormann Draaihekaandrijving DTA in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 6,12 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info