566438
25
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
ITALIANO
È PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE?
Controllare lo stato generale del motore
Controllare il motore
PRECAUZIONI PER UN USO SICURO
AVVIO DEL MOTORE
CONTROLLI PRIMA DELL’USO FUNZIONAMENTO
LEVA VALVOLA CARBURANTE
ACCESA
INTERRUTTORE MOTORE
5
Per la propria sicurezza, per garantire la conformità alle normative
ambientali e per massimizzare la vita utile dell’apparecchiatura, è
estremamente importante dedicare alcuni istanti prima dell’accensione del
motore alla verifica del suo stato. Occuparsi dei problemi eventualmente
individuati, o farli correggere dal concessionario, prima di azionare il
motore.
Se la manutenzione al motore viene fatta in modo improprio
o se non si corregge un problema prima di azionare il
motore, si rischia un malfunzionamento che potrebbe
causare lesioni gravi o mortali.
Effettuare sempre gli appositi controlli prima di ogni uso e
correggere gli eventuali problemi riscontrati.
Prima di incominciare i controlli prima dell’uso, accertarsi che il motore sia
in piano e che l’interruttore del motore sia sulla posizione OFF.
Controllare sempre i seguenti elementi prima di avviare il motore:
Guardare attorno e sotto il motore alla ricerca di tracce di perdite d’olio
odibenzina.
Rimuovere eventuali scorie o sporcizia in eccesso, specialmente attorno
alla marmitta e all’avviamento autoavvolgente.
Ricercare tracce di danni.
Controllare che tutte le protezioni e le coperture siano in posizione e che
tuttiidadi,ibullonielevitisianoserrate.
Controllare il livello del carburante (vedere a pagina ). Effettuando
l’avviamento a serbatoio pieno si contribuisce ad eliminare o ridurre le
interruzioni del lavoro dovute ai rifornimenti.
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso
quale un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di
carbonio, un gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente
chiuso e causare disturbi o risultare letale.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli
nocivi. Respirare monossido di carbonio può causare
perdite di conoscenza o avere conseguenze letali.
Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso o
parzialmente chiuso dove potrebbero esserci delle persone.
CON AVVIAMENTO ELETTRICO:
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell’apparecchiatura alimentata
da questo motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione
dell’avviamento, spegnimento o azionamento del motore.
Spostare la leva del rubinetto del
carburante sulla posizione
ACCESA.
Controllare il livello dell’olio motore (vedere a pagina ). Azionando il
motore con un livello dell’olio basso si rischia di danneggiarlo.
Se il livello dell’olio nel carter scende sotto il limite di sicurezza, il
sistema Oil Alert spegne il motore oppure emette un allarme. Tuttavia,
per evitare la molestia di uno spegnimento inatteso, controllare sempre
il livello dell’olio motore prima dell’avviamento.
Controllare l’elemento filtrante dell’aria (vedere a pagina ). Un
elemento filtrante dell’aria sporco limiterà il flusso dell’aria verso il
carburatore, riducendo le prestazioni del motore.
Controllare l’apparecchiatura alimentata da questo motore.
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell’apparecchiatura
alimentata da questo motore per eventuali precauzioni e procedure da
seguire prima dell’avviamento del motore. Quando il motore si avvia
rilasciare l’interruttore del motore
lasciandolo tornare sulla
posizione ON.
Usando l’avviamento elettrico per
più di 5 secondi alla volta si
surriscalda il motorino di
avviamento rischiando di
danneggiarlo.
Se il motore non si avvia in 5
secondi, rilasciare l’interruttore
del motore e attendere almeno 10
secondi prima di azionare di
nuovo l’avviamento.
Alcune tipologie di destinazione
dei motori non sono munite della
scatola comandi con interruttore
del motore montata sul motore
qui mostrata. Consultare le
istruzioni fornite dal produttore
dell’apparecchiatura.
Girare l’interruttore del motore
sulla posizione START e tenerlo lì
finché il motore non si avvia.
Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA
apagina e
CONTROLLI PRIMA DELL’USO
in questa pagina.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
2
8
9
10
10/09/09 20:03:23 3LZ8R800_005
25

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda iGX270 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda iGX270 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 4,03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda iGX270

Honda iGX270 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info