625281
89
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/96
Pagina verder
9
NEDERLANDS
De luchtiflter reinigen
Een vuile luchtfilter belemmert de luchttoevoer naar de carburator,
waardoor het motorvermogen terugloopt. Wanneer de pomp in
extreem stoffige omstandigheden wordt ingezet, moet de luchtfilter
vaker worden gereinigd dan in het ONDERHOUDSSCHEMA wordt
opgegeven (pagina 7).
1. Papieren element: klop met het element verschillende malen op
een hard oppervlak om overtollig vuil te verwijderen of gebruik
perslucht (niet meer dan 207 kPa), waarbij u van binnen naar
buiten blaast.
Gebruik nooit een borstel, want zo wordt het vuil enkel in de vezels
gewerkt. Vervang het papieren element wanneer het erg vuil of
beschadigd is.
2. Schuimplastic element:
reinig het element in een
warm zeepsopje en
spoel het grondig uit, of
was het uit in een
onontvlambaar
oplosmiddel.
3. Laat het element grondig
drogen.
4. Dompel het element
vervolgens onder in verse motorolie en knijp het goed uit om
overtollige olie te verwijderen.
OPMERKING
Teveel olie in het filterelement belemmert de luchtstroom en kan
migreren naar het papieren filterelement, dat zo met olie wordt
doordrenkt en verstopt raakt.
5. Monteer de luchtfilterkap en borg ze met de buitenste vleugelmoer.
BOUGIE
Aanbevolen types: NGK - BPR6ES
OPMERKING
Bougies van het verkeerde type of met een afwijkende warmte-index
kunnen de motor beschadigen.
or optimale prestaties moet de bougie de juiste elektrodenafstand
hebben en vrij zijn van verbrandingsresten.
Laat de motor afkoelen alvorens de bougie te demonteren.
1. Trek de bougiekap [1]
van de bougie en
maak de basis van de
bougie schoon.
2. Verwijder de bougie
met de bougiesleutel
[2].
3. Onderwerp de bougie
aan een visuele
controle. Gooi hem
weg wanneer de
isolator gebarsten of
afgeschilferd is.
4. Meet met een
voelermaatje de afstand
tussen de elektroden.
De juiste afstand wordt
verkregen door de
zij-elektrode voorzichtig bij
te buigen.
Elektrodenafstand:
0.7 ~ 0.8 mm
5. Controleer of de
dichtingsring nog in
goede staat verkeert.
Draai de bougie met de
hand aan om te
vermijden dat u de
schroefdraad
beschadigt.
6. Zodra de bougie
handvast is aangedraaid, kan hij met een bougiesleutel worden
aangetrokken.
Een nieuwe bougie moet een halve slag extra worden
aangetrokken om de dichtingsring samen te drukken.
Voor een oude bougie volstaat 1/8 tot 1/4 slag.
OPMERKING
Een niet goed aangetrokken bougie kan leiden tot oververhitting en
motorschade. Een te sterk aangetrokken bougie kan de
schroefdraad in de cilinderkop beschadigen.
7. Plaats de bougiekap terug op de bougie.
De Vonkenvanger Onderhouden
Voor een optimale werking moet de vonkenvanger om de 100
bedrijfsuren worden geïnspecteerd.
1. Laat de motor afkoelen. Verwijder de twee 8 mm moeren [1] en
neem de uitlaat [2] van de cilinderkop.
2. Verwijder de vier 5 mm bouten [3] van de beschermplaat [4] van de
uitlaat en verwijder de beschermplaat.
3. Verwijder de 4 mm bout [5] van de vonkenvanger [6] en trek de
vonkenvanger uit de uitlaat.
OPLOSMIDDEL
MOTOROLIE
GOED
UITKNIJPEN
[2]
[1]
(0.7 ~ 0.8 mm)
[4]
[1]
[6]
[5]
[3]
[2]
WMP20XE.book Page 9 Thursday, August 28, 2008 2:43 PM
89

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda WMP20XE bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda WMP20XE in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 10,65 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info