625278
29
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/100
Pagina verder
13
FRANÇAIS
TRANSPORT
Lorsque vous transportez votre pompe, assurez-vous de la placer en
position verticale. Si la pompe est inclinée ou renversée, de l’essence
pourrait s’écouler, représentant ainsi un risque d’incendie.
Laissez le moteur refroidir avant de transporter la pompe.
1. Tournez la commande
d’allumage [1] en
position d’arrêt (OFF).
2. Tournez la vanne
d’essence [2] en
position d’arrêt
(OFF).
3. Vidangez le contenu du
corps de pompe en
enlevant le bouchon de
vidange de
la pompe [3].
4. Éliminez les liquides ou
les produits chimiques
comme il se doit et
remettez le bouchon de
vidange en place [3].
Observez les
recommandations du
fabricant sur la
manipulation des
produits chimiques.
RANGEMENT
PRÉPARATION POUR L’ENTREPOSAGE
Un rangement adéquat est essentiel pour garder votre pompe en bon
état. Les étapes suivantes sont destinées à protéger votre pompe de
la rouille et de la corrosion afin d’en préserver l’apparence et
d’assurer son bon fonctionnement. En outre, le démarrage du moteur
sera plus facile lorsque la pompe sera réutilisée.
Nettoyage Moteur
Lavez le moteur à la main et assurez-vous de ne pas laisser d’eau
pénétrer dans le filtre à air ou le pot d’échappement.
L’utilisation d’un boyau d’arrosage ou d’un système de
nettoyage haute pression risque de provoquer l’infiltration d’eau
dans le filtre à air. L’eau présente dans le filtre à air risque de
pénétrer dans le carburateur ou le moteur, causant ainsi des
dommages.
Si de l’eau entre en contact avec une pièce chaude du moteur,
cela peut causer des dommages. Si le moteur est encore
chaud, laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant
de le nettoyer.
Nettoyage Pompe
1. Lavez la pompe au moyen d’un boyau d’arrosage ou d’un système
de nettoyage basse pression. Gardez l’eau à bonne distance des
commandes et des endroits qui seraient difficiles à assécher afin
d’éviter la rouille.
2. Après le nettoyage, essuyez le plus d’eau possible au moyen d’un
chiffon sec. Remplissez le corps de pompe avec de l’eau. Mettez
le moteur en marche à l’extérieur et laissez-le atteindre sa
température de fonctionnement pour permettre à l’eau résiduelle
de s’évaporer.
Le fonctionnement de la pompe à sec risque d’endommager le
joint de pompe. Assurez-vous que le corps de pompe est rempli
d’eau avant de faire démarrer le moteur.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
4. Si la pompe a servi à
pomper un produit
chimique, observez les
recommandations du
fabricant concernant la
manipulation de tels
produits.
Nettoyez l’intérieur de la
pompe en retirant d’abord
le bouchon de vidange de
la pompe [1], puis en la
rinçant à l’eau claire.
Après le rinçage, vidangez
l’eau du corps de pompe.
Installez le bouchon de
vidange de la pompe.
5. Une fois que la pompe est
propre et sèche, réparez
tout dommage de peinture et appliquez une légère couche de
graisse aux endroits susceptibles de rouiller. Lubrifiez les
commandes avec un vaporisateur à la silicone.
OFF
OFF
[1]
[2]
[3]
[1]
29

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda WMP20X bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda WMP20X in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,69 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info