625278
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/100
Pagina verder
11
ENGLISH
Spark Plug Service
Recommended Spark Plug: NGK - BPR6ES
Incorrect spark plugs can cause engine damage.
For good performance, the spark plug must be properly gapped and
free of deposits.
Allow the engine to cool before servicing the spark plug.
1. Disconnect the spark
plug cap [1] and
remove any dirt from
around the spark plug
area.
2. Use a spark plug
wrench [2] to remove
the spark plug.
3. Visually inspect the
spark plug. Discard it if
the insulator is
cracked, chipped, or
fouled.
4. Measure the plug gap
with a suitable gauge.
Correct as necessary
by carefully bending
the side electrode.
Plug gap:
0.7 ~ 0.8 mm
5. Check that the spark
plug washer is in good
condition, and thread the
spark plug in by hand to
prevent cross-threading.
6. After the spark plug is
seated, tighten with a
spark plug wrench to
compress the washer.
If installing a new spark plug, tighten 1/2 turn after the spark plug
seats to compress the washer.
If reinstalling a used spark plug, tighten 1/8 - 1/4 turn after the
spark plug seats to compress the washer.
A loose spark plug can overheat and damage the engine.
Overtightening the spark plug can damage the threads in the
cylinder head.
7. Reconnect the spark plug cap.
Spark Arrester
In Europe and countries where machinery directive 2006/42/EC is
enforced, this cleaning should be done by your servicing dealer.
The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it
functioning as designed.
1. Allow the engine to cool, then remove the two 8 mm nuts [1] and
remove the muffler [2] from the cylinder head.
2. Remove the four 5 mm screws [3] from the muffler protector [4]
and remove the muffler protector.
3. Remove the 4 mm screw [5] from the spark arrester [6] and
remove the spark arrester from the muffler.
4. Use a stiff brush to remove
carbon deposits from the spark
arrester screen [6]. Be careful
not to damage the spark
arrester screen.
5. Inspect the spark arrester for
breaks and holes. Replace it if
necessary.
6. Install the spark arrester and the
muffler in the reverse order of
disassembly.
Torque: 4 mm screw: 2 N•m (20 kgf•cm)
5 mm screw: 4 N•m (40 kgf•cm)
Sediment Cup Cleaning
1. Turn the fuel valve [1] to the
OFF position.
2. Remove the sediment cup
[2] and O-ring [3] and wash
them in nonflammable
solvent. Dry them
thoroughly.
3. Install the O-ring and
sediment cup and tighten
securely.
Torque:
4 N•m (40 kgf•cm)
4. Turn the fuel valve to the ON
position and check for leaks.
[2]
[1]
(0.7 ~ 0.8 mm)
[4]
[1]
[6]
[5]
[3]
[2]
[6]
[1]
[2]
[3]
OFF
ON
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda WMP20X bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda WMP20X in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,69 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info