514158
71
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/144
Pagina verder
INSTRUCTIEBOEKJE
39ZW3607
00X39-ZW3-6070
000.2007.00
Printed in France
“e-SPEC” was oorspronkelijk het symbool van ons streven om “de
natuur te beschermen voor de komende generaties”.
Nu symboliseert het tevens de milieuvriendelijke technologiee¨n
toegepast in Honda motoren, power equipment, buitenboordmotoren enz.
Geeft aan dat dit zal leiden tot
lichamelijk letsel of zelfs levensgevaar
als de aanwijzingen niet worden
opgevolgd.
Geeft aan dat er een grote kans
bestaat op lichamelijk letsel of zelfs
levensgevaar als de aanwijzingen niet
worden opgevolgd.
Geeft aan dat er een kans bestaat op
lichamelijk letsel of materiële schade
als de aanwijzingen niet worden
opgevolgd.
Geeft aan dat er materiële schade kan
ontstaan als de aanwijzingen niet
worden opgevolgd.
Honda buitenboordmotoren zijn
zodanig ontworpen dat deze veilig en
betrouwbaar zijn, mits op de juiste
manier bediend. Bestudeer het
instructieboekje alvorens de
buitenboordmotor te gebruiken. Als
dit niet gebeurt, kan dit leiden tot
persoonlijk letsel of beschadiging van
het materiaal.
De afbeeldingen kunnen, afhankelijk
van het type, enigszins afwijken.
Laat de lange stuurhendel
installeren door uw dealer.
Dank u voor het aanschaffen van deze
Honda buitenboordmotor.
Dit instructieboekje beschrijft de
bediening en het onderhoud van de
Honda BF40A/50A buitenboordmotor.
Alle in deze uitgave opgenomen
informatie is gebaseerd op de meest
recente beschikbare informatie bij het
ter perse gaan.
Honda Motor Co., Ltd behoudt zich het
recht voor om wijzigingen op ieder
moment zonder voorafgaande
kennisgeving door te voeren.
Niets uit deze uitgave mag worden
gereproduceerd zonder schriftelijke
toestemming.
Dit instructieboekje dient te worden
beschouwd als onderdeel van de
buitenboordmotor en dient daarom bij
verkoop bij de buitenboordmotor te
blijven.
De veiligheidsinstructies in dit
instructieboekje worden middels de
volgende woorden en symbolen
aangegeven. Hier volgt de betekenis:
Honda Motor Co., Ltd. 2003, Alle
Rechten Voorbehouden
Verschaft nuttige
informatie.
Raadpleeg bij problemen en vragen
een officiële Honda-buitenboordmotor-
dealer.
1
05/11/16 12:00:14 39ZW3600_001
**
Type
Staartstuklengte
Kantelhefboom
Afstandsbediening
Toerenteller
Trimmeter
Model
Gasondersteund kantelsysteem
Elektrisch trim-/kantelsysteem
SHU
SHW
SHD
SRK SRTU
SRTW
SRTD
LHU
LHW
LHD
LHTW
LHTD
LRU
LRW
LRK
LRD
LRTU
LRTW
LRTK
LRTD
S
H
GG
R
SS
R
TT
L
H
G
TT
H
LL
G
R
TT
R
L
BF40A
De BF40A/50A is leverbaar
in de volgende typen
afhankelijk van de
staartstuklengte, het
bedieningssysteem en het
kantelsysteem.
Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van het land waar deze verkocht
wordt.
Afhankelijk van bedieningssysteem
X: Extra lang staartstuk
Y: Semi-lang staartstuk
L: Lang staartstuk
S: Kort staartstuk
Afhankelijk van de staartstuklengte
H: Lange stuurhendel
R: Afstandsbediening
Afhankelijk van het kantelsysteem
G: Gasondersteund kantelsysteem
(met gasdemper)
TT: Elektrisch trim-/kantelsysteem
(hydraulisch ondersteund)
Optie
De BF40A-SRK, LRK en
LRTK zijn
buitenboordmotoren die
voldoen aan alle emissie-
eisen die zijn opgesteld voor
het Bodenmeer.
TYPECODE Voorbeeld
LRTD
Bestemming
U, W: Europa, K: Bodensee
F: Finland, D: Export algemeen
Kantelsysteem
T: Elektrisch trim-/kantelsysteem
(hydraulisch ondersteund)
Bedieningssysteem
Staartstuklengte
H: Lange stuurhendel,
R: Afstandsbediening
Leeg: Gasondersteund
kantelsysteem (met gasdemper)
S: Kort staartstuk, L: Lang staartstuk,
Y: Semi-lang staartstuk,
X: Extra lang staartstuk
2
:
07/02/28 10:01:00 39ZW3600_002
Type
Model
Staartstuklengte
Kantelhefboom
Afstandsbediening
Gasondersteund kantelsysteem
Elektrisch trim-/kantelsysteem
Toerenteller
Trimmeter
SRTU
SRTW
SRTD
LHU
LHW
LHD
LHTW
LHTD
LRW
LRD
YHD YHTD YRTD XHU XRTU
XRTW
XRTD
S
R
TT
G
H
LL
H
TT
G
R
LL
R
TT
G
H
Y
H
Y
TT TT
R
YX
H
G
TT
R
X
LRTU
LRFW
LRTW
LRTD
BF50A
Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van het land waar deze verkocht
wordt.
Afhankelijk van de staartstuklengte
S: Kort staartstuk
L: Lang staartstuk
Y: Semi-lang staartstuk
X: Extra lang staartstuk
Afhankelijk van bedieningssysteem
H: Lange stuurhendel
R: Afstandsbediening
Afhankelijk van het kantelsysteem
G: Gasondersteund
kantelsysteem (met gasdemper)
TT: Elektrisch trim-/kantelsysteem
(hydraulisch ondersteund)
Optie
De BF40A/50A is leverbaar in
de volgende typen afhankelijk
van de staartstuklengte, het
bedieningssysteem en het
kantelsysteem.
H: Lange stuurhendel,
R: Afstandsbediening
TYPECODE Voorbeeld
LRTD
Bestemming
U, W: Europa, K: Bodensee
F: Finland, D: Export algemeen
Kantelsysteem
T: Elektrisch trim-/kantelsysteem
(hydraulisch ondersteund)
Leeg: Gasondersteund
kantelsysteem (met gasdemper)
Bedieningssysteem
Staartstuklengte
S: Kort staartstuk, L: Lang staartstuk,
Y: Semi-lang staartstuk,
X: Extra lang staartstuk
3
:
07/02/28 10:01:23 39ZW3600_003
INHOUD
......................................................................................1. VEILIGHEID . 8
.....................................................VEILIGHEIDSMAATREGELEN . 8
.............................................2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS . 11
....................................................................Plaats van CE-merk . 13
.............................................3. IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN . 14
....................................................................................4. BEDIENING . 19
Type H
..................................................................Contactschakelaar . 19
........................................................................Selectiehendel . 19
...............................................................................Gashendel . 20
..............................................................Frictiering gashendel . 20
.............................................................Dodemansschakelaar . 21
..............................................................Dodemanskoord/clip . 21
........................................................Controlelampje oliedruk . 22
...............................................Controlelampje overbelasting . 22
Type R
....................................................Afstandsbedieningshendel . 23
...................................................Vrijstandblokkeringshendel . 24
..................................................................Contactschakelaar . 24
..............................................................Dodemanskoord/clip . 25
...........................................................................Chokehendel . 26
...........................................Controlelampje oliedruk/zoemer . 26
.................................Controlelampje/zoemer overbelasting . 27
Type T
...........................................................Trim-/kantelschakelaar . 28
....................................................................Kantelschakelaar . 29
...............................................................................Trimmeter . 30
.............................................................................Toerenteller . 30
...............................................................Handbedieningsklep . 31
Type G
.......................................................................Kantelhefboom . 32
Standaard
........................................................Hendel kantelblokkering . 33
.................................................................................Trimplaat . 33
....................................................................................ANODE . 34
...................................................Controleopening koelwater . 35
.......................................................................Koelwaterinlaat . 35
................................Vergrendelingshendel afdekkap motor . 36
......................................................................Pen kantelsteun . 36
...................................................................................Tankdop . 37
...................................................Koppeling brandstofleiding . 37
.....................................................................................5. PLAATSEN . 38
............................................................................Spiegelhoogte . 38
.........................................................................................Locatie . 38
............................................................................Inbouwhoogte . 38
...............................................Montage van buitenboordmotor . 39
.............................Controleren van motorhoek (tijdens varen) . 40
...............................................................Afstellen motorhoek . 41
..........................................................................Aansluiten accu . 42
......................................................Plaatsen afstandsbediening . 44
..................................Plaats van console afstandsbediening . 44
............................................Lengte kabel afstandsbediening . 44
......................................................................6. CONTROLE VOORAF . 45
...............................Verwijderen/plaatsen van motorafdekkap . 45
....................................................................................Motorolie . 46
.........................................................................Brandstofniveau . 47
.......................................................BENZINE MET ALCOHOL . 48
............................................................................................Accu . 49
..............................................Controle van schroef en splitpen . 50
...............................................Weerstand stuurhendel (type H) . 51
.......................Weerstand afstandsbedieningshendel (type R) . 51
.......................................................................Overige controles . 52
5
07/02/28 10:01:40 39ZW3600_005
INHOUD
...........................................................7. STARTEN VAN DE MOTOR . 53
.......................................................Koppeling brandstofleiding . 53
...................................................Starten van de motor (type H) . 55
...................................................Starten van de motor (type R) . 60
....................................................................................Noodstart . 65
............................................Storingzoeken bij startproblemen . 71
.......................................................................................8. WERKING . 72
.........................................................................Invaarprocedure . 72
Type H
................................................Inschakelen vooruit/achteruit . 72
......................................................................................Sturen . 73
.......................................................................................Varen . 73
Type R
................................................Inschakelen vooruit/achteruit . 75
.......................................................................................Varen . 76
Standaard
...........................................................Kantelen van de motor . 77
Type G
...........................................................Kantelen van de motor . 77
...............................................................................Aanmeren . 79
Type T
...........................................................Kantelen van de motor . 80
...............................................................................Trimmeter . 81
....................................................................Kantelschakelaar . 82
...............................................................Handbedieningsklep . 82
...............................................................................Aanmeren . 83
......................................................................Afstellen trimplaat . 84
...................................................Beschermingssysteem motor . 85
.........Waarschuwingssystemen oliedruk en oververhitting . 85
....................................................................Toerenbegrenzer . 87
....................................................................................Anodes . 88
................................................................Varen in ondiep water . 88
............................................................Gebruik op grote hoogte . 89
......................................................................9. MOTOR UITZETTEN . 90
.............................................................Motor uitzetten (type H) . 91
.............................................................Motor uitzetten (type R) . 93
..................................................................................10. TRANSPORT . 94
................................................Losmaken van brandstofleiding . 94
....................................................................................Transport . 95
.............................................................................Transporteren . 96
...............................................................11. REINIGEN EN SPOELEN . 98
.......................Met waterslangkoppeling (als optie leverbaar) . 98
...................................................Zonder koppeling waterslang . 99
..............................................................................12. ONDERHOUD . 100
................................Gereedschapsset en reserveonderdelen . 101
.................................................................Onderhoudsschema . 102
..................................................................................Motorolie . 104
.....................................................................................Bougies . 107
..........................................................................................Accu . 108
....................................................................................Smering . 110
..........................................................................Brandstoffilter . 111
......................................................Brandstoftank en tankfilter . 113
...................Emissieregelsysteem (VOOR BODENSEE TYPE) . 114
....................................................................................Zekering . 115
......................................................................................Schroef . 116
.......................................................................Gezonken motor . 117
6
07/02/28 10:01:46 39ZW3600_006
INHOUD
.......................................................................................13. OPSLAG . 119
...............................................................Carburateur aftappen . 119
..............................................................................Opslag accu . 120
..................................................Stand van buitenboordmotor . 121
.......................................................................14. STORINGZOEKEN . 122
............................................................................15. SPECIFICATIES . 124
16. ADRESSEN VAN DE VOORNAAMSTE Honda
.................................................DISTRIBUTEURS IN EUROPA . 130
...........................................................................................17. INDEX . 133
...............................BEDRADINGSSCHEMA . Onder achterste afdekkap
7
07/02/28 10:01:49 39ZW3600_007
SCHARNIERPEN
SERIENUMMER MACHINE
MOTORNUMMER
STARTMOTOR
Serienummer motor:
Dit instructieboekje maakt gebruik van
de volgende typeaanduidingen bij het
beschrijven van een specifieke
handeling voor een bepaald type.
Noteer de serienummers van de motor
als referentie. Geef serienummers door
bij het bestellen van onderdelen, bij het
stellen van technische vragen of het
indienen van garantieclaims.
Serienummer:
Het motornummer is ingeslagen in het
motorblok onder de startmotor die zich
aan de voorzijde van de motor bevindt.
Het serienummer is ingeslagen in het
plaatje op de bovenzijde van het
zwenkbare huis.
Uitvoering met lange
stuurhendel:
Uitvoering met
afstandsbediening:
Uitvoering met
gasondersteund
kantelsysteem:
Uitvoering met elektrisch
trim-/kantelsysteem:
Controleer het type buitenboordmotor
en lees dit instructieboekje aandachtig
door alvorens de motor te gebruiken.
Teksten zonder type-aanduiding
gelden voor alle types/uitvoeringen.
Type H
Type R
Type G
Type T
4
07/02/28 10:01:34 39ZW3600_004
VEILIGHEIDSMAATREGELEN
Verantwoordelijkheden van gebruiker
De Honda buitenboordmotor is
zodanig ontworpen dat deze
veilig en betrouwbaar is, mits op
de juiste manier bediend.
Bestudeer het instructieboekje
alvorens de buitenboordmotor te
gebruiken. Als dit niet gebeurt,
kan dit leiden tot persoonlijk
letsel of beschadiging van het
materiaal.
Benzine is schadelijk en kan zelfs
dodelijk zijn bij inslikken. Houd
de brandstoftank buiten bereik
van kinderen.
Benzine is licht ontvlambaar en
onder bepaalde omstandigheden
explosief. Vul de tank bij in een
goed geventileerde ruimte en
met stilstaande motor.
Mors geen brandstof tijdens het
tanken. Gemorste brandstof en
brandstofdampen kunnen
ontbranden. Verwijder gemorste
brandstof alvorens de motor te
starten.
Rook niet en voorkom open vuur
en vonken tijdens het tanken en
in ruimten waar brandstof is
opgeslagen.
Doedebrandstoftankniettevol.
Zorg ervoor na het tanken de
tankdop goed te sluiten.
De motor kan in een noodsituatie
gestart worden met behulp van
het startkoord, zelfs als de
VOORUIT of ACHTERUIT
ingeschakeld is. Om te
voorkomen dat de motor gestart
wordt terwijl een versnelling
ingeschakeld is, moet voor het
starten altijd gecontroleerd
worden of de transmissie in
NEUTRAAL staat. Bestudeer het
instructieboekje alvorens de
buitenboordmotor volgens de
noodstartprocedure te starten.
VEILIGHEID
1.
Schenk voor uw eigen veiligheid en die
van anderen bijzondere aandacht aan
de volgende voorzorgsmaatregelen.
8
05/11/16 12:01:31 39ZW3600_008
VEILIGHEID
BrandgevaarZorg ervoor dat u weet hoe u de
motor in een noodsituatie snel kunt
uitschakelen. Ken alle
bedieningsmogelijkheden en weet
hoe deze gebruikt moeten worden.
Draag altijd een zwemvest als u aan
boord bent.
Gebruik de buitenboordmotor niet
zonder motorafdekkap.
Onbeschermd ronddraaiende delen
kunnen verwondingen veroorzaken.
Benzine is licht ontvlambaar en
brandstofdampen zijn explosief. Wees
uiterst voorzichtig met benzine. UIT DE
BUURT VAN KINDEREN HOUDEN.
Breng geen modificaties aan de
motor aan.
Bestudeer, voordat u de
buitenboordmotor gaat gebruiken,
eerst de wetten en regels die
betrekking hebben op het gebruik
van boot en motor.
Bevestig het koord van de
noodstopschakelaar op de juiste
wijze aan de bestuurder.
Laat de motor niet lopen als de boot
zich in de buurt bevindt van iemand
in het water.
Zet de motor onmiddellijk stil als er
iemand overboord valt.
Laat de buitenboordmotor niet
bedienen door iemand die niet op de
hoogte is van de werking.
Gebruik geen zwaardere motor dan
door de fabrikant van de boot is
voorgeschreven en controleer de
bevestiging van de
buitenboordmotor.
Laat de beugels, veiligheidslabels,
schilden, afdekplaten en
veiligheidsvoorzieningen zitten;
deze zijn gemonteerd voor uw eigen
veiligheid.
Verwijder de brandstoftank van de
boot om brandstof te tanken.
Vul de tank bij in een goed
geventileerde ruimte en met
stilstaande motor. Rook niet en
voorkom open vuur en vonken.
Mors geen brandstof. Doe de
brandstoftank niet te vol (er mag
zich geen brandstof in de vulpijp
bevinden). Draai de tankdop na het
vullen goed dicht. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de
motor te starten.
9
05/11/16 12:01:42 39ZW3600_009
VEILIGHEID
Gevaar voor koolmonoxidevergiftigingDe uitlaat kan erg heet worden en ook
na het uitzetten van de motor nog
enige tijd heet blijven. Aanraking met
hete motoronderdelen kan
brandwonden veroorzaken en kan
ontbranding veroorzaken van bepaalde
materialen.
Laat de motor eerst afkoelen
alvorens onderhoud te plegen of te
vervoeren.
Voorkom aanraking van hete delen
van motor en uitlaatsysteem.
De uitlaatgassen bevatten onder
andere het giftige koolmonoxide, een
kleurloos en reukloos gas. Inademing
hiervan kan leiden tot bewusteloosheid
en kan zelfs dodelijk zijn.
Als u de motor laat lopen in een
afgesloten of gedeeltelijk afgesloten
ruimte, kan de lucht vervuild raken
met een gevaarlijke hoeveelheid
uitlaatgas. Ventileer de ruimte goed
om de ophoping van uitlaatgassen
te voorkomen.
10
05/11/16 12:01:48 39ZW3600_010
PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS
2.
[Indien van toepassing]
LEES INSTRUCTIEBOEKJE
WAARSCHUWING
[type G]
LEES INSTRUCTIEBOEKJE VOOR
NOODSTARTPROCEDURE
LEES INSTRUCTIEBOEKJE VOOR
NOODSTARTPROCEDURE
Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar.
Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door.
Deze labels en veiligheidsstickers waarschuwen u voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken.
11
06/05/08 14:34:17 39ZW3600_011
PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS
BRANDSTOFWAARSCHUWING
12
05/11/16 12:02:08 39ZW3600_012
PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS
Plaats van CE-merk
[Typen U, W en K]
CE-MERK
Naam en adres
fabrikant
Leeggewicht
[Voorbeeld BF50A]
13
07/03/01 09:08:22 39ZW3600_013
UITVOERING MET LANGE STUURHENDEL (type H)
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN3.
OPHANGBEUGEL
KANTELHEFBOOM (type G)
HANDBEDIENINGSKLEP
(type T)
LANGE STUURHENDEL
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
MOTORAFDEKKAP
HENDEL
KANTELBLOKKERING
STELBOUT VOOR
AFSTELLEN SPIEGELHOEK
SPOEL AANSLUITPLUG
AFTAPPLUG
SCHROEF
UITLAATOPENING
TRIMPLAAT (ANODE)
ANTICAVITATIEPLAAT
OLIEPEILSTOK
HENDEL KANTELBLOKKERING
KOELWATERINLAAT
OLIEVULDOP
CONTROLEPLUG
STAARTSTUKOLIE
AFDEKKAP
AFTAPPLUG MOTOROLIE
CONTROLEOPENING
KOELWATER
KANTELSCHAKELAAR
(type T)
14
07/02/28 10:01:56 39ZW3600_014
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
SCHAKELHEFBOOM
HANDGREEP GASHENDEL
CONTACTSLOT
CONTACTSLEUTEL
DODEMANSKOORD
FRICTIE STUURSTANG
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
CONTROLELAMPJE
OVERBELASTING
FRICTIEKNOP GASHENDEL
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
(type T)
CONTROLELAMPJE OLIEDRUK
15
07/02/28 10:02:01 39ZW3600_015
AFSTANDSBEDIENING (type R)
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
OPHANGBEUGEL
HANDBEDIENINGSKLEP (type T)
MOTORAFDEKKAP
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
STUURPLAAT
HENDEL KANTELBLOKKERING
STELBOUT VOOR AFSTELLEN
SPIEGELHOEK
CONTROLEPLUG
STAARTSTUKOLIE
AFTAPPLUG
SCHROEF
UITLAATOPENING
TRIMPLAAT (ANODE)
CONTROLEOPENING
KOELWATER
OLIEPEILSTOK
OLIEVULDOP
HENDEL KANTELBLOKKERING
ANTICAVITATIEPLAAT
KOELWATERINLAAT
KANTELHEFBOOM
(type G)
AFDEKKAP
AFTAPPLUG MOTOROLIE
KANTELSCHAKELAAR
(type T)
SPOEL AANSLUITPLUG
16
07/02/28 10:02:09 39ZW3600_016
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (type T)
ZOEMER (niet zichtbaar)
CONTACTSLOT
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CONTACTSLEUTEL
HENDEL VERSNELD STATIONAIR TOERENTA
CONTROLELAMPJE OVERBELASTING
CONTROLELAMPJE OLIEDRUK
VRIJSTANDBLOKKERING
BEDIENINGSHENDEL
DODEMANSKOORD
RESERVECLIP
17
07/02/28 10:02:14 39ZW3600_017
IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN
OPVOERPOMP
BRANDSTOFMETER
ONTLUCHTINGSDOP
TANKDOP
AANSLUITING BRANDSTOFLEIDING
(VROUWTJE)
BRANDSTOFLEIDING
BRANDSTOFTANK
TRIMMETER
(Type T)
TOERENTELLER
(Opties T en G typen)
18
07/02/28 10:02:20 39ZW3600_018
Contactschakelaar Selectiehendel
Laat het contactslot niet in stand ON
staan (sleutel in stand ON) als de
motor niet loopt, omdat de accu dan
zal ontladen.
BEDIENINGEN (type H)4.
AAN
VOORUIT
START
UIT
START
····
····
····
VRIJSTAND
····
ACHTERUIT
VRIJSTAND
SCHAKELHEFBOOM
VOORUIT
VRIJSTAND
ACHTERUIT
·········
ACHTERUIT
····
····
VRIJSTAND
VOORUIT
SCHAKELHEFBOOM
AAN UIT
CONTACTSLOT
(sleutel in stand)
Gebruik de selectiehendel om de boot
voor- of achteruit te laten varen of om
de motor los te koppelen van de
schroef. De selectiehendel kan in drie
standen gezet worden.
VOORUIT: De boot beweegt
vooruit.
De stuurhendel is voorzien van een
autocontactslot.
Sleutelstanden:
START: om de motor te
starten.
OFF:
ON:
om de motor stop te
zetten (contact in
stand OFF).
om de motor te laten
lopen na het starten. De startmotor werkt alleen als de
selectiehendel in stand N staat. VRIJSTAND:
ACHTERUIT: De boot vaart achteruit.
De motor is
losgekoppeld van de
schroef. De boot
beweegt niet.
19
07/02/28 10:02:38 39ZW3600_019
Gashendel Frictiering gashendel
BEDIENINGEN (type H)
SNEL
·····
LANGZAAM
START
··········
·····
VRIJ
HANDGREEP GASHENDEL
GEBLOKKEERD
FRICTIEKNOP
GASHENDEL
CONTROLELAMPJE
GASHENDEL
HANDGREEP GASHENDEL
Draai de handgreep links- of rechtsom
om het motortoerental te regelen. Door
de handgreep in de richting van de pijl
te draaien, neemt het motortoerental
toe.
Gebruik de frictieknop om de
gashendel vast te zetten, zodat met een
constante snelheid gevaren kan
worden. Door de frictieknop rechtsom
te draaien wordt de handgreep van de
gashendel vastgezet. Hij wordt weer
losgezet door de knop linksom te
draaien.
De curve op de handgreep geeft het
motortoerental aan.
20
07/02/28 10:02:48 39ZW3600_020
BEDIENINGEN (type H)
Als het dodemanskoord niet bevestigd
is, kan de boot onbestuurbaar worden,
bijvoorbeeld als de bestuurder
overboord valt en de
buitenboordmotor niet meer kan
bedienen.
Dodemanskoord/clipDodemansschakelaar
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
DODEMANSKOORD
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
MOTORSTOPSCHAKELAAR
Het dodemanskoord is bedoeld om de
motor onmiddellijk uit te schakelen als
de bestuurder overboord valt.
Druk op de dodemansschakelaar om
de motor uit te schakelen.
In het belang van de veiligheid van
zowel bestuurder als passagier(s),
dient de clip aan het dodemanskoord in
de dodemansschakelaar te worden
bevestigd. Bevestig het andere
uiteinde van het dodemanskoord aan
de pols van de bestuurder.
De motor stopt wanneer de clip aan het
eind van het koord van de
dodemansschakelaar wordt
uitgetrokken.
Bevestig één uiteinde van het
dodemanskoord aan de pols van de
bestuurder voordat de
buitenboordmotor gebruikt wordt.
21
07/02/28 10:03:00 39ZW3600_021
BEDIENINGEN (type H)
Controlelampje overbelastingControlelampje oliedruk
RESERVECLIP
(GROEN)
(ROOD)
CONTROLELAMPJE OVERBELASTING
CONTROLELAMPJE OLIEDRUK
De motor kan alleen gestart worden als
de clip van het dodemanskoord
bevestigd is aan de
motorstopschakelaar.
Als het koelsysteem van de motor niet
goed werkt, gaat het controlelampje
overbelasting aan en daalt het
motortoerental geleidelijk.
Als het motorolieniveau te laag is of
het smeersysteem van de motor niet
goed werkt, gaat het controlelampje
oliedruk uit en daalt het motortoerental
geleidelijk.Gebruik de reserveclip voor het starten
van de motor in noodsituaties wanneer
het dodemanskoord niet beschikbaar is,
bijvoorbeeld wanneer de bestuurder
van de boot overboord is gevallen.
In de gereedschapsset zit een
reserveclip voor de
dodemansschakelaar (zie blz. ).101
22
07/02/28 10:03:10 39ZW3600_022
BEDIENINGEN (type R)
Afstandsbedieningshendel
AFSTANDBEDIENINGSHENDEL
VRIJSTANDBLOKKERING
VRIJSTAND
VOORUIT
SSCCHHAAKKEELLEENN
L
AAG
MOTORTOERENTAL
HOOG
AF
STANDBEDIENINGSHENDEL
HOOG
LAAG
MOTORTOERENTAL
SSCCHHAAKKEELLEENN
ACHTERUIT
Inschakelen van vooruit, achteruit en
neutraal en regelen van het
motortoerental kan uitgevoerd worden
met de afstandbedieningshendel.
Om de afstandsbedieningshendel te
kunnen bedienen, dient de
vrijstandblokkeringshendel te worden
opgetrokken.
VOORUIT:
Als de hendel naar stand VOORUIT
bewogen wordt (ongeveer 30° vanaf
stand N), schakelt de
vooruitversnelling in. Door de hendel
nog verder naar stand VOORUIT te
bewegen, gaat de smoorklep verder
open en neemt de snelheid van de boot
in voorwaartse richting toe.
ACHTERUIT:
Als de hendel naar stand ACHTERUIT
bewogen wordt (ongeveer 30° vanaf
stand N) schakelt de
achteruitversnelling in. Door de hendel
nog verder naar stand ACHTERUIT te
bewegen, gaat de smoorklep verder
open en neemt de snelheid van de boot
in achterwaartse richting toe.
De motor is losgekoppeld van de
schroef.
VRIJSTAND:
23
07/02/28 10:03:24 39ZW3600_023
BEDIENINGEN (type R)
Vrijstandblokkeringshendel Contactschakelaar
Laat het contactslot niet in stand ON
staan (sleutel in stand ON) als de
motor niet loopt, omdat de accu dan
zal ontladen.
VRIJSTANDBLOKKERING
CONTACTSLOT
START
UIT
OOMMHHOOOOGGTTRREEKKKKEENN
AAAANN
om de motor stop te
zetten (contact in stand
OFF).
OFF:
om de motor te laten
lopen na het starten.
ON:
om de motor te starten.START:De afstandsbedieningshendel zal
alleen werken als de
vrijstandblokkering naar boven
bewogen wordt.
De vrijstandblokkering is op de
afstandsbedieningshendel geplaatst
om ongewenst bedienen van de hendel
te voorkomen.
Deze afstandsbediening is voorzien
van een contactslot zoals bij een auto.
Sleutelstanden:
De startmotor zal niet werken als de
afstandbedieningshendel niet in de
VRIJSTAND staat.
24
07/02/28 10:03:41 39ZW3600_024
BEDIENINGEN (type R)
Dodemanskoord/clip
Als het dodemanskoord niet bevestigd
is, kan de boot onbestuurbaar worden,
bijvoorbeeld als de bestuurder
overboord valt en de
buitenboordmotor niet meer kan
bedienen.
DODEMANSKOORD
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
MOTORSTOPSCHAKELAAR
RESERVECLIP
Het dodemanskoord is bedoeld om de
motor onmiddellijk uit te schakelen als
de bestuurder overboord valt.
Voor de veiligheid van bestuurder en
passagiers moet de clip op de
dodemansschakelaar geplaatst worden
en het dodemanskoord aan de pols van
de bestuurder bevestigd worden.
De motor kan alleen gestart worden als
de clip van het dodemanskoord
bevestigd is aan de
motorstopschakelaar.De motor stopt wanneer de clip aan het
eind van het koord van de
dodemansschakelaar wordt
uitgetrokken.
Bevestig één uiteinde van het
dodemanskoord aan de pols van de
bestuurder voordat de
buitenboordmotor gebruikt wordt.
In de console van de
afstandsbediening zit een reserveclip
voor de dodemansschakelaar. Gebruik
de reserveclip voor het starten van de
motor in noodsituaties wanneer het
dodemanskoord niet beschikbaar is,
bijvoorbeeld als de bestuurder van de
boot overboord gevallen is.
25
07/02/28 10:03:57 39ZW3600_025
BEDIENINGEN (type R)
Chokehendel Controlelampje oliedruk/zoemer
LAAGSTE STAND
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
ZOEMER
(GROEN)
STAND MAXIMUM VERHOOGD
STATIONAIR TOERENTAL
De handgashendel is toegepast met de
functie voor het afstellen van het
motortoerental. De hendel kan alleen
bewegen als de selectiehendel in stand
N (neutraal) staat. Let er ook op dat de
bedieningshendel alleen zal werken als
de handgashendel in de ‘‘volledig
gesloten’’ stand staat.
Het motortoerental zal nu langzaam
afnemen.
Het controlelampje oliedruk gaat uit en
de zoemer klinkt als het olieniveau laag
is en/of het smeersysteem van de
motor niet goed werkt.
Gebruik de handgashendel voor het
warmdraaien van een koude motor of
bij het starten van een warme motor.
26
07/02/28 10:04:06 39ZW3600_026
BEDIENINGEN (type R)
Controlelampje/zoemer overbelasting
(ROOD)
ZOEMER
Het waarschuwingslampje
oververhitting gaat aan en de
waarschuwingszoemer klinkt als het
koelsysteem niet goed werkt. Het
motortoerental zal nu afnemen.
27
07/02/28 10:04:10 39ZW3600_027
BEDIENING (type T)
Trim-/kantelschakelaar
Stel de trimhoek niet te groot of te
klein tijdens het varen door hogere
golven, dit om ongelukken te
voorkomen.
BEDIENINGSHENDEL
Druk op de UP-
zijde (omhoog)
van de schakelaar
om de trimhoek
groter te maken.
Druk op de DN-
zijde (omlaag) van
de schakelaar om
de trimhoek
kleiner te maken.
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
(Type R)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
DDrruukk oopp ddee UUPP--zziijjddee ((oommhhoooogg))
vvaann ddee sscchhaakkeellaaaarr oomm ddee
ttrriimmhhooeekk ggrrootteerr ttee mmaakkeenn..
DDrruukk oopp ddee DDNN--zziijjddee vvaann ddee
sscchhaakkeellaaaarr oomm ddee ttrriimmhhooeekk
kklleeiinneerr ttee mmaakkeenn..
(Type
H)
Een te grote trimhoek kan leiden tot
cavitatie en een te hoog toerental van
de schroef wat kan leiden tot schade
aan de waterpomp.
De acceleratie, het maximum toerental,
de stabiliteit en het brandstofverbruik
kunnen worden verbeterd door de
juiste trimhoek in te stellen.
Bedien de schakelaar voor de
elektrische trim-/kantelverstelling op
de afstandbedieningshendel (type R) of
op de stuurhendel (type H), en de
motor- en trimhoek kunnen zowel
tijdens varen als tijdens stilstand
versteld worden.
28
07/03/01 09:08:30 39ZW3600_028
Kantelschakelaar
BEDIENING (type T)
KANTELSCHAKELAAR
Met behulp van de kantelschakelaar
die zich op de motorafdekkap bevindt,
kan de motor gemakkelijk gekanteld
worden voor het vervoer per trailer en
voor onderhoudswerkzaamheden.
Deze kantelschakelaar mag alleen
worden gebruikt als de boot stil ligt en
de motor uit is.
29
07/02/28 10:04:23 39ZW3600_029
Trimmeter Toerenteller
(Type T) (Opties T en G typen)
BEDIENING (type T)
UP (omhoog)
(Type R)
TRIMMETER
TRIMMETER
(Type R)
DN
(omlaag)
TOERENTELLER
De toerenteller geeft het
motortoerental aan in omwentelingen
per minuut.
De trimmeter geeft de trimhoek van de motor weer. Controleer de aangegeven
trimhoek op de trimmeter en druk op de trim-/kantelschakelaar tot de ligging van
de boot optimaal is voor wat de stabiliteit en de snelheid betreft.
Verhoog de voorzijde van de boot door
op de UP-zijde (omhoog) van de trim-/
kantelschakelaar te drukken.
Hier is type R afgebeeld. Volg dezelfde procedure voor de overige types.
Verlaag de voorzijde van de boot door
op de DN-zijde (omlaag) van de trim-/
kantelschakelaar te drukken.
30
07/02/28 10:04:36 39ZW3600_030
Handbedieningsklep
Controleer of de handbedieningsklep
goed vastgedraaid is. De motor zou
omhoog kunnen kantelen bij het
achteruit varen, hetgeen kan leiden tot
verwondingen van de passagiers.
Draai de handbedieningsklep niet
meer dan 2 slagen los, omdat anders
de motor niet omhoog gekanteld kan
worden als de klep weer dicht
gedraaid is.
BEDIENING (type T)
OPHANGBEUGEL
EELLEEKKTTRRIISSCCHHEE
BBEEDDIIEENNIINNGG
((vvaassttddrraaaaiieenn))
HHAANNDDBBEEDDIIEENNIINNGG
((lloossddrraaaaiieenn))
HANDBEDIENINGSKL
EP
Als de trim-/kantelschakelaar niet werkt,
door bijvoorbeeld een lege accu, kan
de motor handmatig gekanteld worden
door de handbedieningsklep te openen
Draai de schroef onder de
ophangbeugel met een
schroevendraaier 2,5 slag linksom om
de buitenboordmotor handmatig te
kantelen.
Draai de schroef weer goed rechtsom
vast na het kantelen van de motor.
31
07/02/28 10:04:43 39ZW3600_031
BEDIENINGEN
(type G)
Kantelhefboom
Laat de kantelhefboom zakken en
blokkeer de motor voor het varen. De
motor kan omhoog kantelen bij het
achteruit varen, hetgeen kan leiden tot
verwondingen van de passagiers.
Neem de gasdemper niet uit elkaar
aangezien deze gevuld is met gas
onder hoge druk.
VVRRIIJJ
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
KANTELHEFBOOM
Gebruik de hefboom om de motor
tijdelijk te kantelen als de boot uitdrijft,
afgemeerd wordt of stilgelegd wordt in
ondiep water.
Door de hefboom omhoog te trekken
ontgrendelt de motor, zodat deze
gekanteld kan worden. Door de hendel
naar beneden te bewegen, wordt de
motor vergrendeld.
32
07/02/28 10:04:51 39ZW3600_032
BEDIENINGEN (Standaard)
Hendel kantelblokkering Trimplaat
HENDEL KANTELBLOKKERING
VVRRIIJJ
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
SCHROEF
TRIM
PLAAT
BEVESTIGINGSBOUT
Gebruik de hendel kantelblokkering om
de motor omhoog te brengen en vast
te zetten als de boot aangemeerd of
voor anker ligt.
Kantel de motor zo ver mogelijk en zet
vervolgens de hendel in de
blokkeerstand.
Als het stuurwiel/de hendel naar één
zijde trekt bij het varen met vol
vermogen, stel dan de trimplaat zo af
dat de boot recht vaart.
Draai de bevestigingsbout los en
beweeg de trimplaat naar rechts of
links om deze af te stellen.
De trimplaat dient tevens als anode.
33
07/02/28 10:05:02 39ZW3600_033
BEDIENINGEN (Standaard)
ANODE
Schilder de anode niet. Hierdoor
vermindert de werking van de anode
waardoor er corrosie kan ontstaan aan
de motor.
ANODE
De anode beschermt de
buitenboordmotor tegen corrosie.
34
07/02/28 10:05:08 39ZW3600_034
KoelwaterinlaatControleopening koelwater
BEDIENINGEN
(Standaard)
CONTROLEOPENING KOELWATER
KOELWATERINLAAT
Het koelwater wordt via deze opening
in de motor gezogen.
Controleer na het starten in de
controleopening of het koelwater op de
juiste wijze door de motor stroomt.
Zo kan gecontroleerd worden of het
koelwater op de juiste wijze door de
motor stroomt.
35
07/02/28 10:05:16 39ZW3600_035
Vergrendelingshendel afdekkap motor Pen kantelsteun
BEDIENINGEN
(Standaard)
VERGRENDELINGSHENDEL AFDEKKAP MOTOR
(VOOR)(ACHTER)
ONTGRENDELEN
ONTGRENDELEN
STELBOUT VOOR AFSTELLEN SPIEGELHOEK
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
Vergrendel/ontgrendel de
vergrendelingshendel om de afdekkap
te plaatsen of te verwijderen.
Gebruik de afstelstang om de hoek van
de motor met de spiegel goed af te
stellen.
De hoek van de motor kan in vijf
standen afgesteld worden door de
positie van de stang te wijzigen.
36
07/02/28 10:05:23 39ZW3600_036
Tankdop (met ontluchtingsdop en
brandstofmeter)
Koppeling brandstofleiding
BEDIENINGEN (Standaard)
ONTLUCHTINGSDOP
DDIICCHHTT
OOPPEENN
BRANDSTOFM
ETER
TANKDOP
(ZIJDE
MOTOR)(ZIJDE BRANDSTOFTANK)
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
De verbindingsleiding wordt gebruikt
om de brandstofleiding aan te sluiten
tussen de brandstoftank en de
buitenboordmotor.
Draai de ontluchtingsdop rechtsom om
hem af te sluiten alvorens de
brandstoftank te vervoeren of op te
slaan.
De brandstofmeter is geïntegreerd in
de tankdop en geeft het
brandstofniveau in de tank aan.
Draai de ventilatieknop linksom om
deze te openen, zodat de dop
verwijderd kan worden om de tank te
vullen.
De ontluchtingsdop zorgt voor
ventilatie van de brandstoftank.
37
07/02/28 10:05:34 39ZW3600_037
Locatie
Een niet goed gemonteerde
buitenboordmotor kan tot gevolg
hebben dat deze in het water valt, dat
de boot niet rechtuit kan varen, het
motortoerental niet kan toenemen of
dat veel brandstof verbruikt wordt.
Inbouwhoogte
Gebruik geen zwaardere motor dan
door de fabrikant van de boot is
voorgeschreven. Anders kan dat leiden
tot schade en verwondingen.
Spiegelhoogte
PLAATSEN5.
T
HARTLIJN
STATIONAIRE
UITLAAT
SSPPIIEEGGEELLHHOOOOGGTTEE
050mm
Het wordt aanbevolen de motor door
een Honda-buitenboordmotor-dealer te
laten bevestigen.
Raadpleeg een officiële Honda-dealer
voor werking en montage van extra
opties/uitrusting.
Plaats de buitenboordmotor op de
spiegel, op de hartlijn van de boot.
De anticavitatieplaat van de
buitenboordmotor moet 0 50 mm
onder de bodem van de boot uitsteken.
Kies een buitenboordmotor die
geschikt is voor de spiegelhoogte van
uw boot.
416 mm
521 mm
556 mm
622 mm
Geschikte boot
Zorg ervoor dat de boot en de motor
goed op elkaar zijn afgestemd.
Motorvermogen:
29,4 kW (40 pk)
36,8 kW (50 pk)
Aanbevelingen voor het vermogen zijn
op nagenoeg iedere boot vermeld.
De juiste afmetingen verschillen,
afhankelijk van het type boot en de
vorm van de bodem van de boot. Volg
de aanbevolen montagehoogte die de
bootfabrikant opgeeft.
T (Spiegelhoogte)
Type:
S:
L:
Y:
X:
BF40A:
BF50A:
38
07/02/28 10:05:50 39ZW3600_038
−−
PLAATSEN
Montage van buitenboordmotor
Als de motor niet draait, moet het
waterniveau tot tenminste 100 mm
boven de anticavitatieplaat staan,
omdat anders de waterpomp niet
voldoende koelwater kan aanzuigen,
waardoor oververhitting van de
motor kan ontstaan.
Het te laag monteren van de
buitenboordmotor heeft een
negatief effect op de prestaties van
de motor. Trim/kantel de
buitenboordmotor naar beneden bij
volledige belading van de boot en
zet de motor uit. Controleer of de
opening voor stationair draaien zich
150 mm of meer boven de
waterspiegel bevindt.
Als de installatiehoogte van de
buitenboordmotor te laag is, kan de
stationaire uitlaat onder water komen
waardoor er schade aan de motor kan
ontstaan. Denk hierbij aan een slechte
motorconditie en problemen met het
starten van de motor. Controleer bij
volledige belading of de stationaire
uitlaat voldoende boven de
waterspiegel uitsteekt.
Zet de buitenboordmotor goed vast.
Een niet goed bevestigde
buitenboordmotor kan leiden tot
verlies van de motor, schade aan
uitrusting en verwonding van
personen.
WATERNIVEAU
GEHEEL OMLAAG
GETRIMD/GEKANTELD
BORGMOER
BEVESTIGINGSGAT
SLUITRING
BOUT
BORGMOER
SLUITRING
BOUT
SPIEGEL
STATIONAIRE
UITLAAT
150 mm of meer
Breng siliconenkit (Three Bond 1216
of gelijkwaardig) aan in de
bevestigingsgaten van de
buitenboordmotor.
Bevestig de buitenboordmotor aan
de boot en zet deze vast met de
bouten, ringen en borgmoeren.
Het standaard aanhaalmoment dient
slechts ter indicatie. Het
aanhaalmoment is mede afhankelijk
van het materiaal van de boot. Neem
contact op met een officiële Honda-
buitenboordmotor-dealer.
49 59 N·m (5,0 6,0 kgf·m)
1.
2.
Standaard aanhaalmoment:
39
07/02/28 10:06:01 39ZW3600_039
PLAATSEN
Controleren van motorhoek (tijdens
varen)
ONJUIST, VOORZIJDE BOOT KOMT OMHOOG
ONJUIST, VOORZIJDE BOOT WIL DUIKEN
JUIST: BOOT PRESTEERT MAXIMAAL
Bevestig de buitenboordmotor in de
meest gunstige trimhoek voor stabiel
varen en maximaal vermogen.
Trimhoek te groot: Onjuist, voorzijde
boot komt omhoog.
Trimhoek te klein: Onjuist, voorzijde
boot wil duiken.
De trimhoek is afhankelijk van de
combinatie van boot, motor en schroef
en de gebruiksomstandigheden.
Stel de buitenboordmotor zo af dat
deze loodrecht op het wateroppervlak
staat (de as van de schroef ligt dan
evenwijdig met het wateroppervlak).
40
07/02/28 10:06:11 39ZW3600_040
〈〉Afstellen motorhoek
Overtuig u ervan dat de pen
vergrendeld is, dit om schade aan
motor en boot te voorkomen.
PLAATSEN
STELBOUT VOOR AFSTELLEN SPIEGELHOEK
DDRRUUKK
BBUUIIGG UUIITTEEIINNDDEE
OOMMHHOOOOGG
AFSTELLEN
VRIJE
STAND
BLOKKEREN
KANTELSTEUN
GEBLOKKEERD
De motor kan in vijf standen gezet
worden.
Druk de afstelpen in, draai de pen
omhoog in de ontgrendelde stand
en trek deze naar buiten om te
verwijderen.
Steek de pen in de gewenste
opening en draai hem naar beneden
om hem te vergrendelen.
Trek na het vergrendelen aan de pen
en controleer of deze niet loskomt.
Zet de motor in de gewenste stand.1.
2. 3.
41
07/02/28 10:06:21 39ZW3600_041
Aansluiten accu GIFTIG: Elektrolyt is giftig.
Sluit de accukabels aan:
Accu’s produceren explosieve gassen:
Als deze ontbranden kan dit leiden tot
verwondingen en blindheid. Zorg voor
voldoende ventilatie tijdens het laden.
GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur
(elektrolyt). Aanraking met de huid
of ogen veroorzaakt ernstige
brandwonden. Draag een
veiligheidsbril en beschermende
kleding.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken.
EERSTE HULP MAATREGELEN: Als
er elektrolyt in uw ogen komt, spoel
ze dan minstens 15 minuten
grondig uit met handwarm water en
bel een dokter.
EERSTE HULP MAATREGELEN:
Uitwendig: Spoel grondig na met
water.
Inwendig: Drink veel water of
melk. Drink daarna melk met
magnesiumpoeder of
plantaardige olie en bel een
dokter.
UIT DE BUURT VAN KINDEREN
HOUDEN.
PLAATSEN
( ) POOL
( ) POOL
ZWART
ROOD
De accu is een optioneel onderdeel
(moet apart aangeschaft worden).
Sluit de kabel met de rode afdekkap
aan op de pluspool ( ) van de accu.
Gebruik een accu met een capaciteit
van 12V-65 Ah of meer.
Sluit de kabel met de zwarte
afdekkap aan op de negatieve ( )
accupool.
Om de accu te beschermen tegen
beschadiging en omvallen te
voorkomen, dient u ervoor te zorgen
dat de accu:
In een corrosiewerende houder met
de juiste afmetingen wordt geplaatst.
Goed vastgezet wordt in de boot.
Wordt vastgezet op een plaats waar
geen sprake is van direct zonlicht en
waterdruppels.
Niet in de buurt van de
brandstoftank wordt geplaatst, om
eventuele vonken uit de buurt te
houden.
1.
2.
42
07/02/28 10:06:37 39ZW3600_042
PLAATSEN
Sluit de positieve ( ) accukabel
eerst aan. Neem bij het losnemen
van de kabels eerst de negatieve
( ) kabel los en daarna de positieve
( ) kabel.
Als de kabels niet goed aangesloten
zijn, werkt de startmotor niet.
Voorkom het verwisselen van de
polariteit omdat hierdoor het
laadsysteem van de
buitenboordmotor beschadigd kan
raken.
Neem de accukabels niet los als de
motor draait. Het losnemen van de
accukabels bij draaiende motor kan
het elektrische systeem van de
buitenboordmotor beschadigen.
Plaats geen brandstoftank in de
buurt van de accu.
Accukabel verlenging: het verlengen
van de originele accukabel zal de
accuspanning verlagen als gevolg
van het toenemen van de
kabellengte en het aantal
verbindingen. De buitenboordmotor
zal niet starten als de aangeboden
accuspanning te laag is.
43
07/02/28 10:06:44 39ZW3600_043
〈〉
Plaatsen afstandsbediening Lengte kabel afstandsbedieningPlaats van console
afstandsbediening
Onjuist geplaatste stuursystemen,
afstandsbedieningen en
bedieningskabels en montage van
deze delen op verkeerde motoren kan
leiden tot ongelukken. Neem contact
op met een officiële Honda-
buitenboordmotor-dealer voor de
juiste montage.
Buig de kabels niet in een bocht met
een radius kleiner dan 400 mm omdat
dit een negatieve invloed heeft op de
levensduur en werking van de
afstandsbediening.
PLAATSEN (type R)
BEDIENINGSHENDEL
AFSTANDSBEDIENING
KABEL
AFSTANDSBEDIENING
Plaats de afstandsbediening zo, dat
bedieningshendels en schakelaars
eenvoudig te bedienen zijn.
Controleer of de bedieningskabel over
de gehele lengte vrij kan bewegen.
Meet de afstand van het midden van de
afstandsbediening via de route
waarlangs de kabels lopen naar het
midden van de motor.
De aanbevolen kabellengte is 300 mm
langer dan de gemeten afstand.
Sluit de kabel aan op de motor en let er
op dat deze niet knikt, scherp gebogen
of strak getrokken wordt of klem komt
te zitten bij het sturen.
Laat de kabels volgens de van te voren
bepaalde route lopen en controleer of
ze lang genoeg zijn.
44
07/02/28 10:06:55 39ZW3600_044
CONTROLE VOORAF
6.
Verwijderen/plaatsen van
motorafdekkap
Gebruik de buitenboordmotor niet
zonder motorafdekkap. Onbeschermd
ronddraaiende delen kunnen
verwondingen veroorzaken.
Voer de volgende controles uit met
uitgeschakelde motor.
VERGRENDELINGSHENDEL AFDEKKAP MOTOR
(ACHTER) (VOOR)
ONTGRENDELEN
ONTGRENDELEN
GEBLOKKEERD
GEBLOKKEERD
De BF40A/50A is een 4-takt,
watergekoelde buitenboordmotor die
loopt op loodvrije benzine. De motor is
voorzien van een gescheiden
smeersysteem. Controleer het
volgende alvorens de
buitenboordmotor te gebruiken.
Verwijderen van de afdekkap: Zet de
vergrendelingshendels van de
afdekkap omhoog en verwijder de
afdekkap.
Bevestigen van de afdekkap: Plaats
de afdekkap, plaats de voorste en
achterste beugels op de haken en
druk de vergrendelingshendels
omlaag.
45
07/02/28 10:07:04 39ZW3600_045
〈〉
〈〉
Controle en bijvullenMotorolie
Motorolie is een belangrijke factor
voor wat betreft motorvermogen en
levensduur. Olie zonder reinigende
additieven en olie van lage kwaliteit
zijn ongeschikt vanwege hun
matige smeereigenschappen.
Als de motor met te weinig olie
draait, kan dit leiden tot ernstige
motorschade.
Voorgeschreven olie
CONTROLE VOORAF
SAE-viscositeiten
OMGEVINGSTEMPERATUUR
OLIEPEILSTOK
MERKTEKEN
MAXIMUM
NIVEAU
MERKTEKEN
MINIMUM
NIVEAU
Voor normaal gebruik onder alle
weersomstandigheden wordt SAE
5W-30 olie aanbevolen.
Plaats de buitenboordmotor
verticaal en verwijder de
motorafdekkap.
Verwijder de oliepeilstok en veeg
deze met een schone doek af.
Steek de peilstok helemaal in de
opening, trek hem er weer uit en
lees het peil af.
Als het oliepeil bij of onder het
merkteken voor laag niveau staat,
verwijder dan de vuldop en vul de
voorgeschreven olie bij tot aan het
merkteken voor hoog niveau. Draai
de olievuldop goed dicht.
Gebruik Honda 4-takt olie of een
gelijkwaardige topkwaliteit hoog-
detergent motorolie die voldoet aan of
beter is dan de vereisten van service-
classificaties SG, SH of SJ van de
Amerikaanse auto-industrie. De
motorolie-classificatie SG, SH of SJ
moet staan aangegeven op de
verpakking. Kies een olie met de juiste
viscositeit, geschikt voor de
gemiddelde buitentemperatuur in uw
gebied.
API-kwaliteit: Gebruik een
brandstofbesparende SG-, SH- of SJ-
olie.
Deze olie wordt aangeduid met termen
als: ‘‘Energy Conserving II’’. ‘‘Gas
Saving’’, ‘‘Fuel Saving’’, enz.
1.
2.
3.
46
07/02/28 10:07:18 39ZW3600_046
Brandstofniveau
Vul niet teveel motorolie bij.
Controleer het oliepeil na het vullen.
Als de motor met te veel of te weinig
olie draait, kan dit leiden tot ernstige
motorschade.
CONTROLE VOORAF
MAXIMUM NIVEAU
BRANDSTOFMETER
Controleer de brandstofmeter en vul de
tank zonodig bij tot het bovenste
merkteken. Doe de brandstoftank niet
te vol.
Open de ventilatieknop voordat de
vuldop verwijderd wordt. Als de
ventilatieknop strak vastgedraaid is, zal
de kap moeilijk te verwijderen zijn.
Gebruik loodvrije autobenzine van 91
RON of hoger. Het gebruik van
loodhoudende benzine kan schade aan
de motor veroorzaken.
Gebruik geen brandstof waarin olie
vermengd is of vuile brandstof. Houd
de brandstoftank vrij van vuil, stof en
water.
Inhoud brandstoftank (aparte tank):
25
Plaats de motorafdekkap en zet deze
goed vast.
Als de motorolie vervuild of verkleurd
is, ververs dan de olie (zie blz. voor
verversingstermijn en -procedure).
4.
104
47
07/02/28 10:07:31 39ZW3600_047
CONTROLE VOORAF
BENZINE MET ALCOHOL
Benzine is licht ontvlambaar en onder
bepaalde omstandigheden explosief.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken tijdens het tanken en in
ruimten waar brandstof is
opgeslagen.
Doedebrandstoftankniettevol(er
magzichgeenbrandstofinde
vulpijp bevinden). Zorg ervoor na
het bijtanken de tankdop goed te
sluiten.
Mors geen brandstof. Gemorste
brandstof en brandstofdampen
kunnen ontbranden. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de
motor te starten.
Vul de tank bij in een goed
geventileerde ruimte en met
stilstaande motor.
Voorkom herhaaldelijk of langdurig
contact met de huid of inademen
van dampen.
UIT DE BUURT VAN KINDEREN
HOUDEN.
Als benzine met alcohol gebruikt
wordt, vervalt de garantie op schade
aan het brandstofsysteem en
problemen met het motorvermogen.
Omdat nog onvoldoende bewezen is
dat het gebruik van methanol
onschadelijk is, kan Honda het
gebruik hiervan niet goedkeuren.
Probeer, alvorens brandstof bij een
onbekende leverancier aan te
schaffen, er achter te komen of de
brandstof alcohol bevat en zo ja, het
soort en de hoeveelheid. Als de
motor ongewenste symptomen
vertoont bij gebruik van benzine met
alcohol of benzine waarvan wordt
vermoedt dat deze alcohol bevat,
gebruik dan benzine waarvan zeker
is dat deze geen alcohol bevat.
Als benzine met alcohol gebruikt wordt,
zorg er dan voor dat het octaangetal
minimaal zo hoog is als
voorgeschreven door Honda. De
benzine kan vermengd zijn met ethanol
of met methanol. Gebruik geen benzine
met meer dan 10% ethanol. Als de
benzine methanol bevat, zorg er dan
voor dat het mengsel ook oplos- en
conserveringsmiddelen voor methanol
bevat. Gebruik geen benzine met meer
dan 5% methanol, zelfs niet als het
mengsel oplos- en
conserveringsmiddelen voor methanol
bevat.
48
07/02/28 10:07:42 39ZW3600_048
CONTROLE VOORAF
Accu
Accu’s produceren explosieve gassen:
Als deze ontbranden kan dit leiden tot
verwondingen en blindheid. Zorg voor
voldoende ventilatie tijdens het laden.
De behandeling van de accu hangt af
van de soort accu, zodat onderstaande
instructies wellicht niet van
toepassing zijn op de accu die u
gebruikt. Raadpleeg de handleiding
van de fabrikant van de accu.
GIFTIG: Elektrolyt is giftig.
GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur
(elektrolyt). Aanraking met de huid
of ogen veroorzaakt ernstige
brandwonden. Draag een
veiligheidsbril en beschermende
kleding.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken. EERSTE HULP
MAATREGELEN: Als er elektrolyt in
uw ogen komt, spoel ze dan
minstens 15 minuten grondig uit
met handwarm water en bel een
dokter.
EERSTE HULP MAATREGELEN:
Uitwendig: Spoel grondig na met
water.
Inwendig: Drink veel water of
melk. Drink daarna melk met
magnesiumpoeder of
plantaardige olie en bel een
dokter.
UIT DE BUURT VAN KINDEREN
HOUDEN.
MAXIMUM NIVEAU
MINIMUM NIVEAU
ACCUDOP
Controleer of de vloeistof in de accu
tussen het hoogste en laagste
niveaustreepje staat en controleer de
ventilatiegaatjes op verstopping.
Als het vloeistofpeil bij of onder het
merkteken voor laag niveau staat, vul
dan gedestilleerd water bij tot aan het
merkteken voor hoog niveau.
49
07/02/28 10:07:56 39ZW3600_049
CONTROLE VOORAF
Controle van schroef en splitpen
De bladen van de schroef zijn dun en
scherp. Onvoorzichtigheid bij
werkzaamheden aan de schroef kan
letsel tot gevolg hebben.
Draag stevige handschoenen.
Verwijder de clip van de
dodemansschakelaar om te
voorkomen dat de motor per
ongeluk gestart wordt.
tijdens het controleren van de schroef:
SCHROEF
SPLITPEN
Raadpleeg voor het kiezen van de
juiste schroef uw officiële Honda
Marine-dealer.
Controleer de schroef op
beschadiging, slijtage en
vervorming.
Vervang de schroef als deze een
defect vertoont.
Controleer de splitpen op
beschadiging.
Controleer of de schroef op de juiste
wijze geplaatst is.Als de buitenboordmotor boven het
maximum toerentalbereik wordt
gebruikt, zal dit ernstige motorschade
tot gevolg hebben. Met de juiste
schroef accelereert de motor optimaal,
heeft hij een maximale topsnelheid en
vaart de boot comfortabel en zuinig.
Het motortoerental wordt beïnvloedt
door de afmetingen van de schroef en
van het model van de boot.
Bewaar de reserve-onderlegring, -
kroonmoer en -splitpen op de boot.
Neem contact op met een officiële
Honda-buitenboordmotor-dealer voor
de juiste schroef.
Houd een reserveschroef aan boord
voor onvoorziene omstandigheden.
Als u geen reserveschroef heeft, vaar
dan met lage snelheid naar een
aanlegplaats en vervang de schroef
daar.
De schroef draait zeer snel rond tijdens
het varen. Controleer voor het starten
de bladen van de schroef op
beschadiging en vervorming en
vervang de schroef indien nodig.
1.
2.
3.
50
07/02/28 10:08:11 39ZW3600_050
CONTROLE VOORAF
Weerstand stuurhendel Weerstand afstandsbedieningshendel
(type R)
(Type H)
FRICTIE STUURSTANG
FRICTIEPLAAT
FRICTIE VERLAGEN
(VRIJ)
FRICTIESCHROEF
BEDIENINGSHENDEL
FRICTIE VERHOGEN
(GEBLOKKEERD)
VERHOGEN VAN
DE FRICTIE
VERLAGEN VAN
DE FRICTIE
Controleer of de handgreep soepel kan
bewegen.
Stel de frictie van de stuurhendel zo af
dat een lichte weerstand gevoeld wordt
bij het verdraaien, hierdoor zal het
sturen geleidelijker gaan.
Breng geen vet of olie op de frictieplaat
aan. Door vet en olie wordt de frictie
van de hendel verminderd.
Controleer of de
afstandbedieningshendel soepel kan
bewegen.
De weerstand van de hendel kan
afgesteld worden door de frictieschroef
naar links of naar rechts te draaien.
51
07/02/28 10:08:22 39ZW3600_051
×
×
Overige controles
Controleer de volgende onderwerpen:
Als de anode geschilderd wordt of niet
meer aanwezig is, zal er corrosie
ontstaan aan de motor.
CONTROLE VOORAF
18 19 mm
DOPSLEUTEL
SLEUTEL 10 12 mm
SLEUTEL 8 mm
PLATTE SCHROEVENDRAAIER
KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER
SCHROEVENDRAAIERHANDGREEP
RESERVECLIP (type H)
GEREEDSCHAPSETUI
INSTRUCTIEBOEKJE
COMBINATIETANG
NOODSTARTKOORD
PLATTE SCHROEVENDRAAIER
GROOT
(5)
(2)
(1)
(4)
(3) GEREEDSCHAPSSET
De brandstofslang op knikken,
dichtzitten of losse aansluitingen.
De spiegelsteun op beschadiging.
De gereedschapsset op ontbrekende
reserveonderdelen en
gereedschappen.
Onderdelen/materialen die aan boord
aanwezig moeten zijn:
Instructieboekje
Gereedschapsset
Reserveonderdelen: bougies,
motorolie, reserveschroef,
onderlegring, kroonmoer en splitpen.
Overige onderdelen/materialen die
wettelijk zijn voorgeschreven.
Reserveclip.De anode op beschadiging, loszitten
en overmatige corrosie.
De anode beschermt de
buitenboordmotor tegen beschadiging
door corrosie; deze moet tijdens het
gebruik van de motor in direct contact
met het water zijn. Vervang de anode
als deze ongeveer de helft van de
oorspronkelijke afmetingen heeft.
De stuurhendel op loszitten, trillen
en de werking (type H).
De afstandsbedieningshendel en de
schakelaar op werking (type R).
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
52
07/02/28 10:08:39 39ZW3600_052
−−
STARTEN VAN DE MOTOR
7.
Koppeling brandstofleiding
Als de aansluiting met kracht verkeerd
om gemonteerd wordt, kan het
afdichtmateriaal beschadigd raken,
met brandstoflekkage als gevolg.
Als de aansluiting met kracht verkeerd
om gemonteerd wordt, kan de O-ring
in de aansluiting beschadigd worden.
Een beschadigde O-ring kan
brandstoflekkage tot gevolg hebben.
AANSLUITING BRANDSTOFLEIDING
(MANNETJE) OP BRANDSTOFTANK
AANSLUITING BRANDSTOFLEIDING
(VROUWTJE) OP MOTOR
(ZIJDE BRANDSTOFTANK)
(ZIJDE MOTOR)
CLIP
Zet de brandstoftank goed vast om
te voorkomen dat de tank tijdens het
varen kan verschuiven of omvallen.
Plaats de brandstoftank zo dat de
aansluiting voor de brandstofleiding
op de tank zich niet meer dan 1
meter beneden de aansluiting op de
motor bevindt.
Controleer of de brandstofleiding
niet geknikt is.
Sluit de brandstofleiding op de
afgebeelde manier aan op de motor
en de tank. De ontgrendelknop moet
zich aan de rechterzijde bevinden.
Sluit de brandstofleiding aan op de
tank.
Controleer of de aansluiting goed
vastzit.
Plaats de brandstoftank niet verder
dan 2 m van de motor. Sluit de koppeling van de
brandstofleiding aan op de
buitenboordmotor. Plaats de
koppeling van de brandstofleiding
met de clip naar buiten gericht zoals
aangegeven op de afbeelding.
Controleer of de koppeling van de
brandstofleiding goed op zijn plaats
klikt.
1.
2.
53
07/02/28 10:08:50 39ZW3600_053
STARTEN VAN DE MOTOR
Mors geen brandstof. Gemorste
brandstof en brandstofdampen
kunnen ontbranden. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de motor
te starten.
Raak de balgpomp niet aan als de
motor draait. Anders kunnen de
carburateurs overstromen.
OPVOERPOMP
ONTLUCHTINGSDOP
OOPPEENN
Open de ontluchtingsdop 2 tot 3
slagen.
Houd de balgpomp zodanig vast dat
de uitlaatzijde zich hoger bevindt
dan de inlaatzijde (de pijl op de
balgpomp wijst dan naar boven) en
pomp tot hierbij enige weerstand
wordt gevoeld, wat aangeeft dat de
brandstof de motor heeft bereikt.
Controleer op lekkage.
3. 4.
54
07/02/28 10:09:00 39ZW3600_054
Starten van de motor
Voorkom beschadiging van de
buitenboordmotor door oververhitting
en laat de motor nooit draaien als de
schroef zich niet in het water bevindt.
Start de motor niet in een slecht
geventileerde ruimte zoals een
boothuis.
Uitlaatgassen bevatten het giftige
koolmonoxide.
Als de bestuurder van de boot het
dodemanskoord niet vast maakt en
om welke reden dan ook uit de boot
valt of van zijn of haar zitplaats schiet,
kan de ongecontroleerde boot de
bestuurder, passagiers en omstanders
ernstig verwonden. Bevestig daarom
altijd het dodemanskoord voordat de
motor gestart wordt.
STARTEN VAN DE MOTOR (type H)
MERKTEKEN MOTORSTOP
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
RESERVECLIP
Gebruik de reserveclip voor het starten
van de motor in noodsituaties wanneer
het dodemanskoord niet beschikbaar is,
bijvoorbeeld wanneer de bestuurder
van de boot overboord is gevallen.
In de gereedschapsset zit een
reserveclip voor de
dodemansschakelaar (zie blz. ).
Bevestig de clip aan het uiteinde van
het dodemanskoord aan de
dodemansschakelaar. Bevestig het
andere uiteinde van het koord goed
aan de bestuurder.
De motor kan alleen gestart worden als
de dodemansschakelaarclip bevestigd
is aan de dodemansschakelaar.
1.
101
55
07/02/28 10:09:12 39ZW3600_055
STARTEN VAN DE MOTOR (type H)
VRIJSTAND
SCHAKELHEFBOOM
VRIJSTAND
·····
START
·····
HANDGREEP
GASHENDEL
Zet de schakelhendel in stand N. De
motor zal niet aanslaan als de
schakelhendel niet in stand N staat.
Zet het ‘‘ ’’ merkteken op de
handgreep van de gashendel in lijn
met het uiteinde van het ‘‘ ’’
merktekenopdehendel.
Deze motor is uitgerust met een
acceleratiepomp. Beweeg de
handgreep van de gashendel niet
herhaaldelijk voor het starten. De
motor kan daardoor moeilijker
aanslaan. Verdraai de handgreep 1/8
1/4 slag en start wanneer de
handgreep herhaaldelijk bewogen is
voor het starten.
2. 3.
56
07/02/28 10:09:19 39ZW3600_056
De startmotor trekt een grote
hoeveelheid stroom. Bedien de
startmotor daarom niet langer dan 5
s achter elkaar. Als de motor niet
aanslaat binnen 5 seconden, laat
dan de schakelaar los en wacht
minstens 10 seconden voordat de
startmotor opnieuw in werking
wordt gezet.
Zet het contactslot niet in stand
START terwijl de motor draait.
STARTEN VAN DE MOTOR (type H)
CONTACTSLEUTEL
START
START
·····
AAN
Het ‘‘Neutraalstartsysteem’’ voorkomt
dat de motor kan aanslaan als de
bedieningshendel niet in stand N
(neutraal) staat, zelfs al wordt de motor
rondgedraaid door de startmotor.
Draai de contactsleutel in stand
START en houd hem in die stand tot
de motor aanslaat.
Laat de sleutel los als de motor
aanslaat, de sleutel zal terugkeren
naar de stand ON.
4.
57
07/02/28 10:09:26 39ZW3600_057
Zet de motor stil als er geen water uit
stroomt of als er stoom uit komt.
Controleer of de zeef in de
koelwaterinlaat verstopt zit en
verwijder de vervuiling indien
aanwezig. Controleer de
controleopening van het koelwater op
verstopping. Als er nog steeds geen
water uit stroomt, laat uw
buitenboordmotor dan controleren
door uw officiële Honda
buitenboordmotoren-dealer. Gebruik
de buitenboordmotor niet zolang het
probleem niet verholpen is.
STARTEN VAN DE MOTOR (type H)
KOELWATERINLAAT (beide zijden)
CONTROLEOPENING KOELWATER
NORMAAL: AAN
NIET NORMAAL: UIT
CONTROLELAMPJE
OLIEDRUK
Als de motor niet aanslaat, stop dan
en voer de volgende controles uit.
Controleer of het controlelampje
oliedruk aangaat.
Controleer na het starten of er
koelwater uit de controleopening
stroomt. De hoeveelheid water die
uit de controleopening stroomt kan
variëren door de werking van de
thermostaat, maar dit is normaal. Controleer het motorolieniveau
(zie blz. ).
Als het oliepeil normaal is en het
controlelampje oliedruk gaat niet
aan, neem dan contact op met
een officiële Honda
buitenboordmotor-dealer.
1)
2)
5.
6.
46
58
07/02/28 10:09:36 39ZW3600_058
STARTEN VAN DE MOTOR (type H)
Laat de motor als volgt op
bedrijfstemperatuur komen:
Controleer voordat u de haven verlaat
de werking van de
dodemansschakelaar.
In gebieden waar de temperatuur
lager dan 0°C wordt, kan het
koelsysteem bevriezen. Varen met
hoge toerentallen zonder dat de
motor goed op bedrijfstemperatuur
is, kan de motor beschadigen.
Als de motor niet goed op
bedrijfstemperatuur wordt gebracht,
zal de motor niet optimaal presteren.
Laat bij temperaturen lager dan 5°C
de motor gedurende tenminste 5
minuten met 2.000 3.000
omw/min (rpm) draaien.
Laat bij temperaturen hoger dan 5°C
de motor gedurende 2 of 3 minuten
draaien.
7.
59
07/02/28 10:09:43 39ZW3600_059
Starten van de motor
Uitlaatgassen bevatten het giftige
koolmonoxide.
Start de motor niet in een slecht
geventileerde ruimte zoals een
boothuis.
Voorkom beschadiging van de
buitenboordmotor door oververhitting
en laat de motor nooit draaien als de
schroef zich niet in het water bevindt.
Als de bestuurder van de boot het
dodemanskoord niet vast maakt en
om welke reden dan ook uit de boot
valt of van zijn of haar zitplaats schiet,
kan de ongecontroleerde boot de
bestuurder, passagiers en omstanders
ernstig verwonden. Bevestig daarom
altijd het dodemanskoord voordat de
motor gestart wordt.
STARTEN VAN DE MOTOR (type R)
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
MOTORSTOPSCHAKELAAR
RESERVECLIP
In de console van de
afstandsbediening zit een reserveclip
voor de dodemansschakelaar. Gebruik
de reserveclip voor het starten van de
motor in noodsituaties wanneer het
dodemanskoord niet beschikbaar is,
bijvoorbeeld als de bestuurder van de
boot overboord gevallen is.
Bevestig de clip aan het uiteinde van
het dodemanskoord aan de
dodemansschakelaar. Bevestig het
andere uiteinde van het koord goed
aan de bestuurder.
De motor kan alleen gestart worden als
de dodemansschakelaarclip bevestigd
is aan de dodemansschakelaar.
1.
60
07/02/28 10:09:56 39ZW3600_060
STARTEN VAN DE MOTOR (type R)
VRIJSTAND
HANDGASBEREIK
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
BBEEDDIIEENNIINNGGSSHHEENNDDEELL
VERSNEL
D STATIONAIR
DRAAIEN
Zet de bedieningshendel in stand N.
De motor zal alleen starten als de
bedieningshendel in stand N staat.
Laat de handgashendel in de
uitgangspositie staan wanneer de
motor koud is of de
buitentemperatuur laag is. (Hierdoor
wordt de motor via de automatische
choke voorzien van een rijk mengsel.)
Als de motor op bedrijfstemperatuur
is, beweeg de hendel dan naar stand
VERSNELD STATIONAIR en zet hem
in deze stand vast.
De handgashendel kan alleen bewogen
worden als de bedieningshendel in
stand N staat.
2. 3.
61
07/02/28 10:10:05 39ZW3600_061
De startmotor trekt een grote
hoeveelheid stroom. Bedien de
startmotor daarom niet langer dan 5
s achter elkaar. Als de motor niet
aanslaat binnen 5 seconden, laat
dan de schakelaar los en wacht
minstens 10 seconden voordat de
startmotor opnieuw in werking
wordt gezet.
Zet het contactslot niet in stand
START terwijl de motor draait.
STARTEN VAN DE MOTOR (type R)
UIT
AAN
START
CONTACTSLEUTEL
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
Het ‘‘Neutraalstartsysteem’’ voorkomt
dat de motor kan aanslaan als de
bedieningshendel niet in stand N
(neutraal) staat, zelfs al wordt de motor
rondgedraaid door de startmotor.
Beweeg de handgashendel
langzaam naar de stand waarin de
motor niet afslaat en zet deze in deze
stand vast.
Draai de contactsleutel in stand
START en houd hem in die stand tot
de motor aanslaat.
Laat de sleutel los als de motor
aanslaat, de sleutel zal terugkeren
naar de stand ON.
5.4.
62
07/02/28 10:10:14 39ZW3600_062
Zet de motor stil als er geen water uit
stroomt of als er stoom uit komt.
Controleer of de zeef in de
koelwaterinlaat verstopt zit en
verwijder de vervuiling indien
aanwezig. Controleer de
controleopening van het koelwater op
verstopping. Als er nog steeds geen
water uit stroomt, laat uw
buitenboordmotor dan controleren
door uw officiële Honda
buitenboordmotoren-dealer. Gebruik
de buitenboordmotor niet zolang het
probleem niet verholpen is.
STARTEN VAN DE MOTOR (type R)
KOELWATERINLAAT (beide zijden)
CONTROLEOPENING KOELWATER
Controleer na het starten of er
koelwater uit de controleopening
stroomt. De hoeveelheid water die
uit de controleopening stroomt kan
variëren door de werking van de
thermostaat, maar dit is normaal.
6.
63
07/02/28 10:10:19 39ZW3600_063
STARTEN VAN DE MOTOR (type R)
NORMAAL: AAN
NIET NORMAAL: UIT
CONTROLELAMPJE OLIEDRUK
Controleer of het controlelampje
oliedruk aangaat.
Als de motor niet aanslaat, stop dan
en voer de volgende controles uit.
Laat de motor als volgt op
bedrijfstemperatuur komen:
Controleer het motorolieniveau
(zie blz. ).
Als het oliepeil normaal is en het
controlelampje oliedruk gaat niet
aan, neem dan contact op met
een officiële Honda
buitenboordmotor-dealer.
In gebieden waar de temperatuur
lager dan 0°C wordt, kan het
koelsysteem bevriezen. Varen met
hoge toerentallen zonder dat de
motor goed op bedrijfstemperatuur
is, kan de motor beschadigen.
Als de motor niet goed op
bedrijfstemperatuur wordt gebracht,
zal de motor niet optimaal presteren.
Laat bij temperaturen lager dan 5°C
de motor gedurende tenminste 5
minuten met 2.000 3.000
omw/min (rpm) draaien.
Laat bij temperaturen hoger dan 5°C
de motor gedurende 2 of 3 minuten
draaien.
Controleer voordat u de haven verlaat
de werking van de
dodemansschakelaar.
2)
1)
7. 8.
46
64
07/02/28 10:10:30 39ZW3600_064
×
×
Noodstart
STARTEN VAN DE MOTOR
(Standaard)
625mm
BOUT
VERGRENDELINGSHENDEL
(ACHTER) (VOOR)
ONTGRENDELEN
OONNTTGGRREENNDDEELLEENN
VLIEGWIELD
EKSEL
Als het startsysteem niet goed werkt,
kan de motor worden gestart met het
noodstartkoord in de gereedschapsset.
Verwijder de vier 6 25 mm bouten
en het vliegwieldeksel.
Zorg ervoor de ringen niet kwijt te
raken.
Zet de vergrendelingshendels van
de afdekkap omhoog en verwijder
de afdekkap.
2.
1.
65
07/02/28 10:10:39 39ZW3600_065
Het ‘‘Neutraalstartsysteem’’ werkt niet bij een noodstart. Controleer of de
schakelhendel/bedieningshendel in stand N gezet is als de motor in een
noodsituatie gestart moet worden. Plotseling onverwacht wegvaren kan leiden
tot ernstige verwondingen of zelfs de dood.
STARTEN VAN DE MOTOR (Standaard)
(Type H)
VRIJSTAND
·······
BEDIENINGSHENDEL
SCHAKELHEFBOOM
VRIJSTAND
VRIJSTAND
(Type R)
Zet de schakelhendel/bedieningshendel in stand N.3.
66
07/02/28 10:10:45 39ZW3600_066
De schroef moet onder water zijn.
Wanneer u de motor niet in het water
laat draaien kan de waterpomp
beschadigd worden en de motor
oververhit raken.
STARTEN VAN DE MOTOR
(Standaard)
(Type H)
CONTACTSLEUTEL
UUIITT
AAAANN
CLIP DODEMA
NSSCHAKELAAR
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CONTACTSLEUTEL
UIT
AAN
MOTORSTOPSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
(Type R)
DODEMANSKOORD
Zet het contact in stand ON.
Bevestig het andere uiteinde van het
dodemanskoord op de juiste wijze aan
de bestuurder.
Bevestig de clip aan het uiteinde van
het dodemanskoord aan de
dodemansschakelaar.
In de gereedschapsset zit een
reserveclip voor de
dodemansschakelaar (zie blz. ).
In de console van de
afstandsbediening zit een reserveclip
voor de dodemansschakelaar (zie blz.
).
4.
Type H:
Type R:
25
101
67
07/02/28 10:10:54 39ZW3600_067
STARTEN VAN DE MOTOR (Standaard)
HANDGREEP
GASHENDEL
START
·····
(Type H)
VERSNELD
STATIONAIR DRAAIEN
HANDGASBEREIK
UITGANGSPOSITIE
(Type R)
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
Zet het ‘‘ ’’ merkteken op de
handgreep van de gashendel in lijn
met het uiteinde van het ‘‘ ’’
merktekenopdehendel.
Deze motor is uitgerust met een
acceleratiepomp. Beweeg de
handgreep van de gashendel niet
herhaaldelijk voor het starten. De
motor kan daardoor moeilijker
aanslaan. Verdraai de handgreep 1/8
1/4 slag en start wanneer de
handgreep herhaaldelijk bewogen is
voor het starten.
Laat de handgashendel in de
uitgangspositie staan wanneer de
motor koud is of de buitentemperatuur
laag is. (Hierdoor wordt de motor via
de automatische choke voorzien van
een rijk mengsel.)
Als de motor op bedrijfstemperatuur is,
beweeg de hendel dan naar stand
VERSNELD STATIONAIR en zet hem in
deze stand vast.
De handgashendel kan alleen bewogen
worden als de bedieningshendel in
stand N staat.
5.
Type R:
Type H:
68
07/02/28 10:11:03 39ZW3600_068
STARTEN VAN DE MOTOR
(Standaard)
VLIEGWIEL
KNOOP
NOODSTARTKOORD
(Type R)
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
Plaats de knoop aan het uiteinde van
het noodstartkoord in de inkeping
van het vliegwiel en wind het
noodstartkoord linksom strak om
het vliegwiel.
Trek voorzichtig aan het
noodstartkoord tot er weerstand
voelbaar is en trek het startkoord
vervolgens met kracht uit.
Beweeg de handgashendel
langzaam naar de stand waarin de
motor niet afslaat en zet deze in deze
stand vast.
6. 7. 8. Type R:
69
07/02/28 10:11:12 39ZW3600_069
STARTEN VAN DE MOTOR (Standaard)
Wees voorzichtig bij het plaatsen van
de motorafdekkap. Het vliegwiel draait.
Gebruik de buitenboordmotor niet
zonder motorafdekkap. Vrijdraaiende
delen kunnen verwondingen
veroorzaken en het startkoord kan
schade aan de motor veroorzaken.
Plaats de afdekkap.9.
70
07/02/28 10:11:17 39ZW3600_070
Storingzoeken bij startproblemen
STARTEN VAN DE MOTOR
(Standaard)
Sluit de accukabel goed aan.
SYMPTOOM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING
De startmotor slaat niet aan.
De startmotor draait, maar de
motor slaat niet aan.
Contactslot in stand OFF.
Schakelhendel niet in stand N.
Kapotte zekering.
Losse aansluiting accu.
Geen benzine.
Ventilatieknop niet open.
Geen brandstof opgevoerd met de
balgpomp.
Zet het contactslot in de stand START.
Plaats clip dodemansschakelaar.
Zet de schakelhendel in stand N.
Vervang de zekering.
Vul benzine bij.
Draai ventilatieknop open.
Clip dodemansschakelaar is niet
geplaatst.
Maak bougie schoon en droog.
Start met behulp van het startkoord.
Plaats de bougiedop goed.
Laat uw Honda buitenboordmotor-dealer
de accu opladen.
Bougiedop is niet goed geplaatst.
Laadtoestand accu onvoldoende.
Motor verzopen.
Knijp in de balgpomp om brandstof aan
te voeren.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
5.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
5.
(blz. 57, 62)
(blz. 55, 60)
(blz. 56, 61)
(blz. 115)
(page 42)
(blz. 47)
(blz. 54)
(blz. 54)
(blz. 107)
(blz. 65)
(blz. 107)
71
07/02/28 10:11:37 39ZW3600_071
Inschakelen vooruit/achteruit
WERKING (type H)8.
LANGZAAM
SNEL
·····
·····
SNEL
LANGZAAM
ACHTERUIT
VOORUIT ACHTERUIT
·····
·····
·····
VRIJSTAND
VOORUIT
VRIJSTAND
HANDGREEP GASHENDEL
De schakelhendel heeft 3 standen:
VOORUIT, N, en ACHTERUIT.
Een controlelampje in de voet komt
overeen met de afbeelding op de voet
van de schakelhendel.
Het gasmechanisme is zo
geconstrueerd dat de gasklepopening
in de stand ACHTERUIT en NEUTRAAL
beperkt is. Draai de handgreep van de
gashendel niet met kracht in stand
SNEL. De gashendel kan alleen in de
stand VOORUIT naar stand SNEL
bewogen worden.
Draai de handgreep van de gashendel
naar stand LANGZAAM voordat de
schakelhendel bewogen wordt.
Controleer of de kantelblokkering in
stand LOCK staat. (Type G)
72
07/02/28 10:11:47 39ZW3600_072
VarenSturen
WERKING (type H)
LAAGSTE STAND
De boot beweegt de achtersteven in de
tegengestelde richting van de richting
waarin wordt gestuurd. Om naar rechts
te draaien, moet de stuurhendel naar
links bewogen worden. Om naar links
te draaien, moet de stuurhendel naar
rechts bewogen worden.
Druk bij het type T op de DN-zijde
(omlaag) van de trim-/
kantelschakelaar en trim de motor
naar de laagste positie.
1.
73
07/02/28 10:11:55 39ZW3600_073
WERKING (type H)
Niet gebruiken zonder de
motorafdekkap. Onafgeschermde
draaiende onderdelen kunnen letsel
veroorzaken; en water kan schade aan
de motor toebrengen.
VOORUIT
SCHAKELHEFBOOM
FRICTIEKNOP
GASHENDEL
VOORUIT
·····
SNEL
·····
SNEL
VERHOGEN VAN
DE FRICTIE
VERLAGEN VAN
DE FRICTIE
HANDGREEP GASHENDEL
Als de schakelhendel in stand
VOORUIT staat, moet de handgreep
van de gashendel in de richting
SNEL gedraaid worden om de
snelheid te laten toenemen.
Om de handgreep van de gashendel
vast te zetten in een bepaalde stand
moet de frictieknop rechtsom gedraaid
worden. Om de handgreep van de
gashendel los te zetten zodat deze
handmatig geregeld kan worden moet
de frictieknop linksom gedraaid
worden.
Deze buitenboordmotor is voorzien van
een toerenbegrenzer om schade door
een te hoog toerental te voorkomen.
Als het motortoerental gaat
schommelen met de handgreep van de
gashendel in stand SNEL, moet de
handgreep teruggedraaid worden in de
richting LANGZAAM totdat het
toerental constant wordt.
Passagiers en uitrusting dienen
gelijkmatig over de boot verdeeld te
worden voor de beste prestaties.
Draai de gashendel niet verder open
dan 80% om het brandstofverbruik
te beperken.
Afhankelijk van de
gebruiksomstandigheden van de
motor (als er een kleine kracht wordt
uitgeoefend op de schroef
bijvoorbeeld), kan de toerenbegrenzer
in werking treden, zodat het toerental
gaat schommelen, waardoor
gelijkmatig varen niet mogelijk is.
2.
3.
74
07/02/28 10:12:05 39ZW3600_074
Inschakelen vooruit/achteruit
Voorkom plotselinge bewegingen van
de bedieningshendel. Dit kan leiden
tot ongelukken en verwondingen.
WERKING (type R)
BEDIENINGSHENDEL
VOORUIT
VRIJSTANDBLOKKERING
HENDEL VERSNELD
STATIONAIR TOERENTA
VOLLEDIG GESLOTEN
ACHTERUIT
SMOORKLEP
OPEN
Als de bedieningshendel verder
bewogen wordt, gaat de gasklep open
en neemt het toerental toe.
Beweeg, terwijl u aan de
vrijstandblokkeringshendel trekt, de
bedieningshendel 30° naar stand
VOORUIT of stand ACHTERUIT om de
koppeling in te schakelen. Zet de handgashendel in de stand
waarbij de smoorklep volledig
gesloten is, anders zal de
bedieningshendel niet werken.
Controleer of de kantelblokkering in
stand LOCK staat. (Type G)
De bedieningshendel kan alleen
bewogen worden als de
vrijstandblokkering geheel naar
boven bewogen is.
75
07/02/28 10:12:16 39ZW3600_075
Varen
WERKING (type R)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
DN (omlaag)
VOORUIT
VOLLEDIG OPEN
LAAGSTE STAND
VRIJSTAND
Druk bij het type T op de DN-zijde
(omlaag) van de trim-/
kantelschakelaar en trim de motor
naar de laagste positie.
Beweeg de bedieningshendel van
stand N naar stand VOORUIT.
Draai de gashendel niet verder open
dan 80% om het brandstofverbruik
te beperken.
Na een slag van ongeveer 30°
schakelt de versnelling in. Als de
bedieningshendel verder bewogen
wordt, gaat de gasklep open en
neemt het toerental toe.
1. 2.
3.
76
07/02/28 10:12:25 39ZW3600_076
Kantelen van de motor
Niet gebruiken zonder de
motorafdekkap. Onafgeschermde
draaiende onderdelen kunnen letsel
veroorzaken; en water kan schade aan
de motor toebrengen.
WERKING (type R)
Als het motortoerental gaat
schommelen met de bedieningshendel
in de stand VOLGAS, moet de
bedieningshendel terug bewogen
worden in de richting LANGZAAM
totdat het toerental constant wordt.
Deze buitenboordmotor is voorzien van
een toerenbegrenzer om schade door
een te hoog toerental te voorkomen.
Kantel de motor om te voorkomen dat
de schroef en het staartstuk de bodem
raken als de boot afgemeerd wordt of
stilgelegd wordt in ondiep water.Afhankelijk van de
gebruiksomstandigheden van de
motor (als er een kleine kracht wordt
uitgeoefend op de schroef
bijvoorbeeld), kan de toerenbegrenzer
in werking treden, zodat het toerental
gaat schommelen, waardoor
gelijkmatig varen niet mogelijk is.
Passagiers en uitrusting dienen
gelijkmatig over de boot verdeeld te
worden voor de beste prestaties.
77
07/02/28 10:12:33 39ZW3600_077
Kantelen van de motor
WERKING (type G)
SCHAKELHEFBOOM
VRIJSTAND
VRIJSTAND
BEDIENINGSHENDEL
CONTACTSLEUTEL
CONTACTSLOT
(Type R)(Type H)
CONTACTSLEUTEL
UIT
UUIITT
Zet de schakelhendel of bedieningshendel in de vrijstand en zet de motor uit.1.
78
07/02/28 10:12:41 39ZW3600_078
WERKING (type G)
Plaats de kantelblokkering zorgvuldig
in de stand FREE/LOCK.
HANDGREEP
VVRRIIJJ
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
·····
·····
GEBLOKKEERD
GEBLOKKEERD·····
KANTEL
HEFBOOM
KANTEL
HEFBOOM
VVRRIIJJ
·····
VRIJ
VRIJ
KKAANNTTEELLHHEEFFBBOOOOMM
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
Om de motor omlaag te kantelen:
beweeg de kantelblokkering naar de
stand FREE, pak de greep van de
motorafdekkap vast en kantel de
motor iets voorover. Laat de motor
voorzichtig in de gewenste positie
zakken.
Beweeg de kantelblokkering naar de
stand LOCK om de motor in de
aangegeven positie te vergrendelen.
Beweeg de kantelblokkering naar de
stand FREE. Pak de handgreep op de
motorafdekkap beet en trek de
motor omhoog. (De
buitenboordmotor kan traploos
gekanteld worden.)
3. 4.2.
79
07/02/28 10:12:49 39ZW3600_079
Aanmeren
WERKING (type G)
HENDEL KANTELBLOKKERING
HENDEL KANTELBLOKKERING
VVRRIIJJ
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
Kantel de motor voorover met behulp
van de hendel voor de kantelblokkering.
Gebruik deze inrichting bij het
aanmeren van de boot.
Om de motor omlaag te kantelen:
beweeg de kantelblokkering naar de
stand FREE, til de motor in de
gewenste positie en beweeg de
kantelblokkering in de stand LOCK.
Beweeg de kantelblokkering naar de
stand LOCK.
Beweeg de hendel van de
kantelblokkering naar de stand
LOCK en laat de buitenboordmotor
langzaam zakken.
Houd de motor vast bij de greep in
de motorafdekkap, beweeg de
kantelblokkering naar de stand FREE
en kantel de motor volledig
voorover.
2.
1.
3.
4.
80
07/02/28 10:12:58 39ZW3600_080
Kantelen van de motor
WERKING (type T)
(Type H)
Druk op DN om de
motor te laten zakken.
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
BEDIENINGSHENDEL
(Type R)
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
Druk op UP om de
motor te laten stijgen.
DDrruukk oopp UUPP oomm ddee
mmoottoorr ttee llaatteenn ssttiijjggeenn..
DDrruukk oopp DDNN oomm ddee
mmoottoorr ttee llaatteenn zzaakkkkeenn..
Het elektrische trim-/kantelsysteem
treedt in werking zodra de schakelaar
wordt ingedrukt en stopt als de
schakelaar wordt losgelaten.
De buitenboordmotor is uitgerust met
een elektrisch trim-/kantelsysteem
waarmee de motor zowel tijdens het
varen als in rust kan worden getrimd.
De trimhoek kan tijdens het varen en
accelereren worden afgesteld om
steeds maximale prestaties en een
gunstig brandstofverbruik te
bewerkstelligen.
Druk op de UP-zijde (omhoog) of de
DN-zijde (omlaag) van de trim-/
kantelschakelaar en stel de trimhoek af
overeenkomstig de
vaaromstandigheden.
Druk op dezelfde manier op de DN-
zijde (omlaag) om de trimhoek iets
kleiner te maken.
Druk kort maar krachtig op de UP-zijde
om de motor iets voorover te kantelen.
81
07/03/01 09:08:39 39ZW3600_081
Trimmeter
Een verkeerde trimhoek kan een
nadelige invloed hebben op de
bestuurbaarheid.
Een te grote trimhoek kan leiden tot
cavitatie en een te hoog toerental
van de schroef en kan tevens leiden
tot schade aan de waterpomp.
Stel de trimhoek niet te groot of te
klein tijdens het varen door hogere
golven, dit om ongelukken te
voorkomen.
(Type T)
WERKING (type T)
UP (omhoog)
(Type R)
(Type R)
DN
(omlaag)
De trimmeter geeft de trimhoek van de motor weer. Controleer de aangegeven
trimhoek op de trimmeter en druk op de trim-/kantelschakelaar tot de ligging van
de boot optimaal is voor wat de stabiliteit en de snelheid betreft.
Hier is type R afgebeeld. Volg dezelfde procedure voor de overige types.
Verlaag de voorzijde van de boot door
op de DN-zijde (omlaag) van de trim-/
kantelschakelaar te drukken.
Verhoog de voorzijde van de boot door
op de UP-zijde (omhoog) van de trim-/
kantelschakelaar te drukken.
Verklein bij tegenwind de trimhoek
iets om de stabiliteit van de boot te
verbeteren.
Verhoog bij rugwind de trimhoek
iets om de stabiliteit van de boot te
verbeteren.
82
07/02/28 10:13:22 39ZW3600_082
HandbedieningsklepKantelschakelaar
Draai de handbedieningsklep niet
meer dan 2 slagen los, omdat anders
de motor niet omhoog gekanteld kan
worden als de klep weer dicht
gedraaid is.
De kantelschroef dient voor gebruik
van de motor weer goed vastgedraaid
te worden, omdat anders de motor
omhoog kan kantelen tijdens het
achteruitvaren.
WERKING (type T)
KANTELSCHAKELAAR
HANDBEDIENINGSKLEP
HHAANNDDBBEEDDIIEENNIINNGG
((lloossddrraaaaiieenn))
EELLEEKKTTRRIISSCCHHEE
BBEEDDIIEENNIINNGG
((vvaassttddrraaaaiieenn))
Draai na het kantelen de
handbedieningsklep weer goed dicht
om de motor in de ingestelde positie
vast te zetten.
Wanneer het power trim/tilt systeem
niet werkt als gevolg van een lege accu
of een storing in het power trim/tilt
systeem, kan de motor handmatig
omhoog en omlaag gekanteld worden
door middel van het bedienen van de
ontlastklep. Om de motor handmatig te
kunnen bedienen dient de ontlastklep
onder de ophangbeugel twee en halve
slag tegen de klok in gedraaid te
worden. Deze ontlastklep kan versteld
worden door middel van een
schroevendraaier.
Met behulp van de kantelschakelaar
die zich op de motorafdekkap bevindt,
kan de motor gemakkelijk gekanteld
worden voor het vervoer per trailer en
voor onderhoudswerkzaamheden.
Deze kantelschakelaar mag alleen
worden gebruikt als de boot stil ligt en
de motor uit is.
83
07/02/28 10:13:30 39ZW3600_083
Aanmeren
WERKING (type T)
HENDEL KANTELBLOKKERING
GGEEBBLLOOKKKKEEEERRDD
VVRRIIJJ
HENDEL KANTELBLOKKERING
Kantel de motor voorover met behulp
van de hendel voor de kantelblokkering. Als er meer ruimte nodig is om de
kantelblokkeerhendel naar de stand
VERGRENDELD te draaien, druk dan de
motor iets naar achteren met behulp
van de handgreep op de
motorafdekkap.
Om de buitenboordmotor omlaag te
kantelen: kantel de motor iets
omhoog, ontgrendel de hendel van
de kantelblokkering en laat de motor
in de gewenste positie zakken.
Gebruik deze inrichting bij het
aanmeren van de boot.
Kantel de motor helemaal omhoog
met behulp van de trim-/
kantelschakelaar.
Zet de hendel kantelblokkering in de
blokkeerstand en laat de motor
zakken tot de hendel tegen de
ophangbeugel ligt.
1.
2. 3.
84
07/02/28 10:13:40 39ZW3600_084
Afstellen trimplaat
WERKING
LLIINNKKSS
BEVESTIGINGSBOUT
TRIMPLAAT
BEVESTIGINGSBOUT
TRIMPLAAT
RREECCHHTTSS
Als het stuurwiel/de hendel naar één zijde trekt bij het varen
met vol vermogen, stel dan de trimplaat zo af dat de boot
recht vaart.
Als een bocht naar links minder stuurkracht vereist:
Draai de bevestigingsbout van de trimplaat los en draai het
achterste gedeelte van de trimplaat naar links. Draai de bout
goed vast.
Als een bocht naar rechts minder stuurkracht vereist:
Draai de bevestigingsbout van de trimplaat los en draai het
achterste gedeelte van de trimplaat naar rechts. Draai de
bout goed vast.
Breng geen lak aan op de trimplaat; deze dient tevens als
anode.
Maak na het afstellen een aantal proefvaarten tot een
optimale afstelling is gevonden.
De besturing van de boot blijft alleen stabiel als de
trimplaat goed is afgesteld.
85
07/02/28 10:13:49 39ZW3600_085
〈〉
WERKING
Beschermingssysteem motor
Waarschuwingssystemen oliedruk en oververhitting
(CONTROLELAMPJE)
(TYPE H)
ZOEMER
(TYPE R) (CONTROLELAMPJE)
OLIEDRUK
(GROEN)
TE HEET
(ROOD)
OLIEDRUK
(GROEN)
TE HEET
(ROOD)
86
Controlelampje oliedruk
Als het groene lampje brandt, is de oliedruk in orde.
Als de oliedruk te laag wordt, dooft het groene lampje en begrenst
het beschermingssysteem van de motor het motortoerental.
Uitvoeringen met afstandsbediening zijn tevens uitgerust met een
zoemer die klinkt als het groene lampje dooft.
De zoemer stopt wanneer het motortoerental minder dan 1.400
omw/min wordt.
Het motortoerental neemt niet toe als het gas verder open wordt
gedraaid.
Het motortoerental zal geleidelijk toenemen zodra de oorzaak van
het inschakelen van het waarschuwingssysteem verholpen is.
Waarschuwingslampje motortemperatuur
Als de motor oververhit raakt, begrenst het beschermingssysteem
van de motor het motortoerental (alle uitvoeringen).
Als deze situatie langer dan 20 seconden duurt, wordt de motor
automatisch uitgeschakeld (alle uitvoeringen).
Uitvoeringen met afstandsbediening zijn tevens uitgerust met een
waarschuwingslampje en zoemer. Als de motor oververhit raakt,
gaat het rode lampje branden en klinkt de zoemer.
Het motortoerental neemt niet toe als het gas verder open wordt
gedraaid.
Als de motor 20 seconden of langer oververhit blijft, wordt hij
uitgeschakeld. Wanneer de motor binnen die tijd weer zijn gewone
temperatuur krijgt, wordt het motortoerental geleidelijk verhoogd
naar het normale toerental.
07/02/28 10:13:58 39ZW3600_086
WERKING
Als waarschuwingssysteem oliedruk
werkt (groen controlelampje uit):
Zet de motor onmiddellijk uit en
controleer het oliepeil (zie blz. ).
Als het niveau op de
voorgeschreven waarde is, laat de
motor dan met een laag toerental
draaien. Als het
waarschuwingssysteem binnen 30
seconden stopt, is het systeem in
orde.
Als de gashendel na het volgas varen
plotseling wordt dichtgezet, kan het
motortoerental even zakken tot
beneden het normale stationair
toerental.
Hierbij kan het controlelampje oliedruk
uitgaan.
Als het waarschuwingssysteem blijft
werken, keer dan met een laag
toerental terug naar de haven en
voer onderhoud uit aan het systeem.
1)
2)
3)
1: De zoemer stopt wanneer het motortoerental minder dan 1.400 omw/min
wordt.
46
Systeem
Symptoom
Normaal
Niet normaal Lage
oliedruk
Lage oliedruk en
oververhitting
Oliedruk Oververhittings- Uitvoering met af-
standsbediening
ZoemerControlelampje
AAN
UIT
AAN
UIT
UIT
UIT
AAN
AAN
Klinkt
voortdurend
Klinkt
voortdurend
Klinkt
voortdurend
Oververhittings-
1
1
1
87
07/02/28 10:14:13 39ZW3600_087
〈〉
WERKING
Toerenbegrenzer
CONTROLEOPENING KOELWATER
De BF40A/50A buitenboordmotor is
uitgerust met een toerenbegrenzer die
inschakelt wanneer het motortoerental
om de een of andere reden tijdens het
varen omhoogschiet, of bijvoorbeeld
wanneer de schroef tijdens het
voorover kantelen van de motor of het
wijzigen van de vaarrichting doorslaat.
Als toerenbegrenzer werkt:
Laat het toerental onmiddellijk dalen
en controleer de trimhoek.
Als waarschuwingssysteem
oververhitting werkt (rood
controlelampje aan):
Zet de schakelhendel onmiddellijk in
stand N (stationair draaien) en
controleer of er water uit de
controleopening stroomt.
Als er water uit de
controleopeningen stroomt, laat de
motor dan gedurende 30 seconden
stationair draaien.
Als het waarschuwingssysteem
binnen 30 seconden stopt, is het
systeem in orde.
Alsdetrimhoekinordeismaarhet
toerental blijft te hoog, zet dan de
motor stil en controleer de motor en
de schroef op montage en
beschadiging. Repareer indien
nodig of neem contact op met een
officiële HONDA
buitenboordmotoren-dealer.
Als het waarschuwingssysteem blijft
werken, keer dan met een laag
toerental terug naar de haven en
voer onderhoud uit aan het systeem.
1)
2)
1)
2)
3)
88
07/02/28 10:14:22 39ZW3600_088
〈〉
WERKING
Varen in ondiep water
Als de trimhoek te groot is tijdens het
varen, kan de schroef boven het water
uit komen en in de lucht gaan draaien
of met een te hoog toerental gaan
draaien. Door een te grote trimhoek
kan ook de waterpomp beschadigd en
de motor oververhit raken.
Anodes
Schilderen of coaten van de anodes
kan leiden tot corrosie aan de motor.
ANODE
Kantel de motor omhoog bij gebruik in
ondiep water, om te voorkomen dat de
schroef en het staartstuk de bodem
raken (zie blz. en ). Als de
buitenboordmotor omhoog gekanteld
is, vaar dan met lage snelheid.
Houd de controleopening koelwater in
de gaten om te zien of er water uitkomt.
Zorg ervoor dat de motor niet zover
wordt gekanteld dat de waterinlaten
zich boven de waterspiegel bevinden.
De anodes zijn van een speciaal
behandeld materiaal dat corrosie van
de buitenboordmotor helpt voorkomen.
Wanneer bij vooruit varen te veel gas
wordt gegeven, zal de motor
terugkantelen tegen de pen van de
kantelsteun. (Type G.)
76 80
89
07/02/28 10:14:31 39ZW3600_089
WERKING
Gebruik op grote hoogte
Als de buitenboordmotor wordt
gebruikt op een lagere hoogte dan die
waarvoor de sproeier is gekozen, kan
dat leiden tot afname van het
vermogen, oververhitting en ernstige
motorschade vanwege een te arm
lucht/brandstofmengsel.
Op grote hoogte is het standaard
brandstof/luchtmengsel te rijk.
Hierdoor zal het vermogen afnemen en
het brandstofverbruik toenemen.
De prestaties op grote hoogte kunnen
worden verbeterd door de carburateur
te modificeren. Als de
buitenboordmotor permanent op grote
hoogte (hoger dan 1.500 m) gebruikt
wordt, laat de carburateur dan
aanpassen door uw Honda-dealer.
Zelfs met een optimale
sproeierbezetting zal het
motorvermogen voor elke 300 m
stijging met 3,5 % afnemen. Als de
carburateur niet aangepast wordt, zal
het vermogen nog meer afnemen.
90
07/02/28 10:14:36 39ZW3600_090
In een noodsituatie;
Bij normaal gebruik;
Motor uitzetten
UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H)9.
DODEMANSKOORD
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
·····
LANGZAAM
LANGZAAM
SCHAKELHEFBOOM
VRIJSTAND
VRIJSTAND
·····
HANDGREEP
GASHENDEL
Trek aan het koord van de
dodemansschakelaar en verwijder de
clip uit de schakelaar; hierdoor zal de
motor afslaan.
Zet de motor regelmatig via het
dodemanskoord uit om er zeker van te
zijn dat de schakelaar goed werkt.
Draai de handgreep van de
gashendel naar stand LANGZAAM
en beweeg de schakelhendel naar
stand N.
Als de motor enige tijd volgas gedraaid
heeft, laat deze dan afkoelen door
enkele minuten stationair te draaien.
1.
91
07/02/28 10:14:47 39ZW3600_091
UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H)
UIT
CONTACTSLEUTEL
Zet de motor uit door de
contactschakelaar in de stand OFF te
zetten.
Verwijder de sleutel uit de
contactschakelaar en berg deze op.
Maak, als de motor niet stopt als het
contact in stand OFF wordt gezet, de
aansluiting van de brandstofleiding los.
2.
3.
92
07/02/28 10:14:53 39ZW3600_092
Motor uitzetten
In een noodsituatie; Bij normaal gebruik;
UITZETTEN VAN DE MOTOR (type R)
MOTORSTOPSCHAKELAAR
CLIP DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
VRIJSTAND
CONTACTSLEUTEL
UUIITT
CONTACTSL
OT
BBEEDDIIEENNIINNGGSSHHEENNDDEELL
Trek aan het koord van de
dodemansschakelaar en verwijder de
clip uit de schakelaar; hierdoor zal de
motor afslaan.
Zet de motor regelmatig via het
dodemanskoord uit om er zeker van te
zijn dat de schakelaar goed werkt.
Zet de bedieningshendel in stand N.
Zet de motor uit door de
contactschakelaar in de stand OFF te
zetten.
Verwijder de sleutel uit de
contactschakelaar en berg deze op.
Als de motor niet afslaat wanneer u het
contactslot in stand OFF zet, neem dan
de koppeling van de brandstofleiding
los en beweeg de handgashendel naar
de uiterste stand.
Als de motor enige tijd volgas gedraaid
heeft, laat deze dan afkoelen door
enkele minuten stationair te draaien.
1.
2.
3.
93
07/02/28 10:15:07 39ZW3600_093
Losmaken van brandstofleiding
Mors geen brandstof. Gemorste
brandstof en brandstofdampen
kunnen ontbranden. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de
motor op te slaan of te vervoeren.
Benzine is uiterst brandbaar en
brandstofdamp kan exploderen
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken tijdens het tanken en in
ruimten waar brandstof is
opgeslagen.
TRANSPORT
10.
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
TREK
DRUK
CLIP
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
Neem de brandstofleiding los en
verwijder deze aan de hand van de
volgende procedure alvorens de motor
te vervoeren.
Druk de clip van de aansluiting
brandstofleiding in en neem de
koppeling los van de motor door er
aan te trekken.
Trek aan de afdekkap van de
koppeling van de brandstofleiding,
trek aan de leiding om deze los te
nemen van de brandstoftank.
2.1.
94
07/02/28 10:15:17 39ZW3600_094
Transport
Draag de buitenboordmotor niet aan
de motorafdekkap. De motorafdekkap
kan losraken, waardoor de motor valt,
hetgeen zal leiden tot verwondingen
en schade.
TRANSPORT
HIJSHAAK
BEVESTIGINGSOOG
Als de buitenboordmotor op een
voertuig vervoerd moet worden, doe
dan het volgende.
Verwijder de motorafdekkap (zie blz.
) en tap de carburateur af (zie blz.
).
Bevestig de buitenboordmotor op
een motorstandaard en zet deze vast
met de bouten en moeren.
Bevestig de takel aan het hijsoog en
takel de motor van de boot.
1.
2.
3.
45
119
95
07/02/28 10:15:26 39ZW3600_095
Transporteren
Vervoer de boot nooit als de motor in
gekantelde positie staat. De boot en
de motor kunnen ernstig beschadigd
raken als de motor valt.
TRANSPORT
FRICTIE STUURSTANG
FRICTIE VERHOGEN
(GEBLOKKEERD)
FRICTIE VERLAGEN
(VRIJ)
(Type H)
Plaats de afdekkap.
Tijdens het vervoeren of transporteren
van de boot met bevestigde motor,
wordt geadviseerd de motor in de
normale gebruiksstand te laten staan
met de frictiebout van de stuurbout
vast aangedraaid.
4. Type H:
96
07/02/28 10:15:33 39ZW3600_096
Tap alvorens de buitenboordmotor in
horizontale positie te vervoeren de
brandstof en olie af volgens de
procedures op blz. en .104 119
TRANSPORT
Laat de motor op de beschermstang rusten.
Vervoer of opslag (horizontaal):
BESCHERMING HUIS
Leg de buitenboordmotor, als deze
horizontaal wordt vervoerd, op een
stuk schuimrubber of een deken om de
motor te beschermen tegen schokken
en beschadigingen.
De motor dient tijdens vervoer in de
normale gebruiksstand te staan. Als er
niet voldoende grondspeling is in deze
stand, vervoer de motor dan in
gekantelde stand en ondersteun deze
met een balk tegen de spiegel, of
verwijder de motor van de boot. De
kantelhefboom moet in de stand
kantelen staan.
97
07/02/28 10:15:40 39ZW3600_097
Als de motor zonder water draait, kan
dit leiden tot ernstige motorschade als
gevolg van oververhitting. Controleer
of er koelwater uit de controleopening
stroomt als de motor loopt. Zet de
motor onmiddellijk stil als dit niet het
geval is en bepaal wat de oorzaak van
het probleem is.
Spuit geen water of
corrosiebeschermer op de nokkenas
tandriem onder de motorafdekkap.
Wanneer water of corrosiebeschermer
de nokkenas tandriem binnendringt,
wordt deze beschadigd. Voor het
gebruik van corrosiebeschermer is het
noodzakelijk dat de nokkenas
tandriem wordt afgeschermd om
schade te voorkomen.
Houd kinderen en huisdieren uit de
buurt en kom niet te dicht bij
bewegende delen tijdens deze
procedure.
Zorg voor een goede bevestiging
van de buitenboordmotor en laat
deze nooit onbeheerd achter terwijl
de motor loopt.
Uit veiligheidsoverwegingen moet
de schroef verwijderd worden.
Met waterslangkoppeling
(als optie leverbaar)
REINIGEN EN SPOELEN
11.
KOPPELING WATERSLANG
(optie)
SPOEL AANSLUITPLUG
Was de buitenzijde van de
buitenboordmotor met schoon, zoet
water.
Spoel de buitenboordmotor grondig
door met zoetwater na gebruik op
vervuild of zoutwater.
Plaats de koppeling voor de
waterslang in de spoelopening en
sluit er een slang op aan.
Verwijder de spoelplug.
1.
2.
3.
98
07/02/28 10:15:51 39ZW3600_098
Zonder koppeling waterslang
REINIGEN EN SPOELEN
ANTICAVITATIEPLAAT
Verwijder de schroef (zie blz. ).
Dicht de drie koelwaterinlaten af met
tape.
Als de slangaansluiting niet gebruikt
kan worden, plaats de
buitenboordmotor dan in een geschikte
bak met zoet water.Zet de selectie- of bedieningshendel
in stand N.
Draai de waterkraan open.
Start de motor en laat hem minimaal
10 minuten in de neutraalstand
draaien om het inwendige van de
motor te reinigen.
Start de motor en laat deze
tenminste 5 minuten in vrijstand
draaien om de binnenzijde van de
motor te spoelen.
Draai de waterkraan open.
Beweeg de schakel- of
bedieningshendel naar stand N.
Plaats de buitenboordmotor in een
geschikte bak met zoet water. Het
waterniveau moet tot ten minste 100
mm boven de anticavitatieplaat
staan.
Verwijder de schroef (zie blz. ).
Was de buitenzijde van de
buitenboordmotor met schoon, zoet
water.
1.
2.
4.
5.
6.
7.
8.
3.
4.
5.
6.
116
116
99
07/02/28 10:16:06 39ZW3600_099
Zet de motor uit alvorens hier
werkzaamheden aan uit te voeren.
Zorg ervoor dat de ruimte goed
geventileerd is. Laat de motor niet
draaien in een afgesloten ruimte. De
uitlaatgassen bevatten onder andere
het giftige gas koolmonoxide;
inademing hiervan kan leiden tot
bewusteloosheid en kan zelfs dodelijk
zijn.
Als de motor niet draait, moet het
waterniveau tot tenminste 100 mm
boven de anticavitatieplaat staan,
omdat anders de waterpomp niet
voldoende koelwater kan aanzuigen,
waardoor oververhitting van de
motor kan ontstaan.
Gebruik voor onderhoud en
reparaties alleen originele Honda
onderdelen of hun equivalent.
Vervangende onderdelen van
mindere kwaliteit kunnen de motor
beschadigen.
Plaats, alvorens de motor te starten,
de motorafdekkap terug als deze
verwijderd was. Vergrendel de
afdekkap zorgvuldig door de
vergrendelingshendels naar beneden
te drukken.
ONDERHOUD
12.
Periodiek onderhoud en afstellingen
zijn belangrijk om de motor in optimale
conditie te houden. Voer onderhoud en
controles uit volgens het
ONDERHOUDSSCHEMA.
100
07/02/28 10:16:13 39ZW3600_100
×
×
Gereedschapsset en
reserveonderdelen
ONDERHOUD
SLEUTEL 10 12 mm
18 19 mm DOPSLEUTEL
SLEUTEL 8 mm
RESERVECLIP
(type H)
INSTRUCTIEBOEKJE
SCHROEVENDRAAIERHANDGREEP
KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER
PLATTE SCHROEVENDRAAIER
PLATTE SCHROEVENDRAAIER
GROOT
NOODSTARTKOORD
COMBINATIETANG
GEREEDSCHAPSETUI
De volgende gereedschappen en
reserveonderdelen worden bij de
buitenboordmotor geleverd voor
onderhoud, afstellingen en
noodreparaties.
101
07/02/28 10:16:19 39ZW3600_101
Onderhoudsschema
ONDERHOUD
Emissie-eis voor Bodensee type.
Voer het onderhoud vaker uit bij gebruik in zout water.
Onderhoud aan deze onderdelen dient door de officiële Honda-dealer uitgevoerd te worden, tenzij u
beschikt over het juiste gereedschap en de vereiste kennis. Zie Honda werkplaatshandboek voor
onderhoudsprocedures.
Registreer bij professioneel commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren, om de onderhoudsintervallen
juist te kunnen bepalen.
Na ieder gebruik in zout, vervuild of modderig water moet de buitenboordmotor grondig gespoeld
worden met schoon water.
(1)
(2)
(3)
(4)
PUNT
NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL
Voer de werkzaamheden uit binnen de
aangegeven termijnen of bedrijfsuren,
afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
Motorolie
Transmissieolie
Oliefilter
Distributieriem
Gasmechanisme
Stationair toerental
Klepspeling
Bougies
Schroef en splitpen
Anode
Smering
Brandstoftank en tankfilter
(3)
Controleer niveau
Wissel
Wissel
Vervangen
Controleer - Stel af
Controleer - Stel af
Controleer - Stel af
Controleer - Stel af
Controleer - Stel af
Vervangen
Controleer
Controleer
Breng vet aan
Reinig
Ieder gebruik Na gebruik
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
Eerste maand
of
20 uur.
Elke 6 maanden
of
100 uur.
Elk jaar
of
200 uur.
Elke2jaren
of
400 uur.
102
07/02/28 10:16:31 39ZW3600_102
ONDERHOUD
Emissie-eis voor Bodensee type.
Registreer bij professioneel commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren, om de onderhoudsintervallen
juist te kunnen bepalen.
Na ieder gebruik in zout, vervuild of modderig water moet de buitenboordmotor grondig gespoeld
worden met schoon water.
Onderhoud aan deze onderdelen dient door de officiële Honda-dealer uitgevoerd te worden, tenzij u
beschikt over het juiste gereedschap en de vereiste kennis. Zie Honda werkplaatshandboek voor
onderhoudsprocedures.
Voer het onderhoud vaker uit bij gebruik in zout water.(1)
(2)
(3)
(4)
Thermostaat
Brandstoffilter
Brandstofleiding
Aansluiting accu
en kabels
Bouten en moeren
Carterontluchtingsslang
Koelwaterkanalen
Water pomp
Voer de werkzaamheden uit binnen de
aangegeven termijnen of bedrijfsuren,
afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
PUNT
NORMALE ONDERHOUDSINTERVAL (3)
Controleer
Controleer
Vervangen
Controleer
Vervangen
Controleer peil
Controleer op vastzitten
Controleer
Reinig
Controleer
Ieder gebruik Na gebruik
Eerste maand
of
20 uur.
Elke 6 maanden
of
100 uur.
Elke 2 jaar (indien nodig) (2)
(4)
(2) (2)
(2)
(2)
(2)
Elk jaar
of
200 uur.
Elke2jaren
of
400 uur.
103
07/02/28 10:16:43 39ZW3600_103
〈〉Olieverversingsinterval: Motorolie verversenMotorolie
Inhoud oliecarter:
ONDERHOUD
OLIEVULDOP
Onvoldoende of vervuilde olie kan de
levensduur van bewegende
onderdelen nadelig beïnvloeden.
De eerste vervanging 20 bedrijfsuren
of een maand na de aanschafdatum,
daarna iedere 100 uur of 6 maanden.
Tap de olie bij warme motor af zodat
het aftappen snel en volledig gebeurt.
2,0
2,1
Voorgeschreven olie: SAE 5W-30
motorolie of gelijkwaardig, API Service
classificatie SG, SH of SJ.
Plaats de buitenboordmotor
verticaal en verwijder de
motorafdekkap. Verwijder de
olievuldop.
1.
…zonder oliefiltervervanging.
…met oliefiltervervanging
104
07/02/28 10:16:52 39ZW3600_104
ONDERHOUD
SCHROEF
AFTAPSTOP
SLUITRING
DEKSEL AFTAPPLUG
DEKSEL AFTAPPLUG
Draai de schroef van het afdekkapje
van de aftapplug los met een
schroevendraaier en verwijder het
afdekkapje.
Bevestig de afdekkap van de
aftapplug zoals aangegeven op de
afbeelding om deze te gebruiken als
geleider. Plaats een geschikte bak
onder de geleider.
Verwijder de aftapplug en
afdichtring met een 12 mm sleutel
en tap de motorolie af.
Plaats een nieuwe afdichtring en de
aftapplug en draai de bout goed vast.
2. 3. 4.
105
07/02/28 10:17:00 39ZW3600_105
ONDERHOUD
OLIEPEILSTOK
MAXIMUM
NIVEAU
MINIMUM
NIVEAU
Voer de gebruikte motorolie op een
milieuvriendelijke manier af. Breng de
olie bij voorkeur in afgesloten
verpakking naar een plaatselijke
garage. Gooi de olie niet weg met het
afval en laat deze niet in de grond
lopen.
Was na aanraking met vervuilde olie
de handen met zeep en water.
Vul bij met de voorgeschreven olie
als het peil te laag is.
Plaats de olievuldop.
5.
6.
106
07/02/28 10:17:07 39ZW3600_106
Bougies
De bougie kan erg heet worden en ook
na het uitzetten van de motor nog
enige tijd heet blijven. Laat de motor
afkoelen alvorens onderhoud te plegen
aan de bougies.
Periodieke controle/afstellen:
Verversingsinterval:
Voorgeschreven bougie:
Gebruik alleen de aanbevolen bougies
of gelijkwaardige bougies. Een bougie
met een verkeerde warmtegraad kan
schade aan de motor veroorzaken.
ONDERHOUD
BOUGIEDOP
BOUGIESLEUTEL
0,60 0,70 mm
De elektrodenafstand moet 0,60 à
0,70 mm bedragen. Verbuig de
elektrode voorzichtig indien nodig.
Meet de elektrodenafstand met een
voelermaatje.
Gebruik de bougiesleutel en de
schroevendraaier uit de
gereedschapsset om de bougies te
verwijderen.
Verwijder de bougiedoppen.
Verwijder de afdekkap.
Voor een goede werking van de motor
moet de bougie goed afgesteld zijn en
schoon zijn.
Gooi de bougies weg als er zichtbare
slijtage is of als de isolators
scheurtjes of splinters vertonen.
Reinig de bougies met een
staalborstel als deze opnieuw
gebruikt worden.
Controleer de bougies visueel.
Elke 100 uur of 6 maanden
Elke 200 uur of elk jaar
X22ESR-U (DENSO)
DR7EA (NGK)
1.
2.
3.
4.
5.
107
07/02/28 10:17:22 39ZW3600_107
Accu GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur
(elektrolyt). Aanraking met de huid
of ogen veroorzaakt ernstige
brandwonden.De behandeling van de accu hangt af
van de soort accu, zodat onderstaande
instructies wellicht niet van
toepassing zijn op de accu die u
gebruikt. Raadpleeg de handleiding
van de fabrikant van de accu.
De bougies moeten goed vastgedraaid
worden. Als de bougie niet goed
vastgedraaid is, kan deze erg heet
worden en kan de motor beschadigd
raken.
Accu’s produceren explosieve gassen:
Als deze ontbranden kan dit leiden tot
verwondingen en blindheid. Zorg voor
voldoende ventilatie tijdens het laden.
Draag een veiligheidsbril en
beschermende kleding.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken.
EERSTE HULP MAATREGELEN: Als
er elektrolyt in uw ogen komt, spoel
ze dan minstens 15 minuten
grondig uit met handwarm water en
bel een dokter.
UIT DE BUURT VAN KINDEREN
HOUDEN.
GIFTIG: Elektrolyt is giftig.
EERSTEHULPMAATREGELEN
Uitwendig: Spoel grondig na met
water.
Inwendig: Drink veel water of
melk.
Drink daarna melk met
magnesiumpoeder of
plantaardige olie en bel een
dokter.
ONDERHOUD
Draai de bougie met de hand vast
om te voorkomen dat deze er scheef
ingedraaid wordt.
Als de bougie goed zit, draai deze
dan verder vast met een
bougiesleutel om de afdichtring in te
drukken.
Draai een nieuwe bougie nog een
halve slag verder om de afdichtring in
te drukken. Als gebruikte bougies
opnieuw gebruikt worden, draai deze
dan nog 1/8 1/4 omwenteling verder
vast om de ringen aan te drukken.
Controleer of de accukabels goed
aangesloten zijn.
Als de accupolen vervuild of
gecorrodeerd zijn, verwijder dan de
accu en reinig de aansluitingen.
6.
7.
108
07/02/28 10:17:34 39ZW3600_108
〈〉
Controle inbouw:
Accu reinigen
Neem bij het losnemen van de accu
eerst de negatieve ( ) aansluiting los,
daarna de positieve ( ) aansluiting.
Sluit bij het aansluiten van de accu
eerst de positieve ( ) aansluiting aan,
daarna de negatieve ( ) aansluiting.
Houd deze volgorde aan bij het
losnemen/aansluiten, omdat anders
kortsluiting kan ontstaan als het
gereedschap de accupolen raakt.
ONDERHOUD
ZWART
MINPOOL ( )
PLUSPOOL ( )
ROOD
Controleer of de accukabels goed
aangesloten zijn. Zet de aansluitingen
goed vast als deze los zitten.
Was de accu af met een beetje soda
en warm water en let er op dat er
geen water in de accucellen komt.
Droog de accu goed af.
Neem eerst de negatieve ( )
aansluiting van de accu los, daarna
de positieve ( ) aansluiting.
Als de accupolen vervuild of
gecorrodeerd zijn, verwijder dan de
accu en reinig de aansluitingen met
een staalborstel of schuurpapier.
Sluit eerst de positieve ( )
aansluiting aan op de pluspool van
de accu, daarna de negatieve ( )
aansluiting op de minpool. Draai de
bouten en moeren goed vast. Breng
zuurvrije vaseline aan op de
accupolen.
1.
2.
3.
109
07/02/28 10:17:45 39ZW3600_109
Smering
Periodiek smeren:
ONDERHOUD
SCHROEFAS
KANTELAS
SCHARNIERPEN
SCHARNIERPEN
KANTELHEFBOOM
Veeg de buitenzijde van de
buitenboordmotor af met een doek die
in schone olie gedept is. Breng
waterbestendig anticorrosievet aan op
de volgende onderdelen:
Smeren, na 20 uur of een maand na
aankoop, daarna iedere 100 uur of zes
maanden.
Breng anticorrosie-olie aan op de
draaipunten waar vet niet kan komen.
110
07/02/28 10:17:52 39ZW3600_110
〈〉Controle
Verversingsinterval:
Brandstoffilter
Benzine is uiterst brandbaar en
brandstofdamp kan exploderen
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken. UIT DE BUURT VAN
KINDEREN HOUDEN.
Controle-interval:
Werk altijd in een goed
geventileerde ruimte.
Bewaar afgetapte brandstof altijd in
een geschikte jerrycan.
Mors geen brandstof bij het
vervangen van het filter. Gemorste
brandstof en brandstofdampen
kunnen ontbranden. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de
motor te starten.
ONDERHOUD
TREK
DRUK
KOPPELING BRANDSTOFLEIDING
Elke 2 jaar of 400 uur
Het brandstoffilter is geplaatst tussen
de brandstofaansluiting en de
brandstofpomp.
Neem de koppeling van de
brandstofleiding los van de
buitenboordmotor.
Elke 6 maanden of 100 uur
Water of vuil in het brandstoffilter kan
leiden tot vermogensverlies en
moeilijk aanslaan. Controleer en
vervang het brandstoffilter regelmatig.
Verwijder de afdekkap.
1.
2.
111
07/02/28 10:18:08 39ZW3600_111
〈〉Verversen
ONDERHOUD
BORGVEER
BRANDSTOFFILTER
BRANDSTOFSLANGEN
BRANDSTOFPOMP
KLEMMEN
BRANDSTOFFILTER
PIJL
(stroomrichting brandstof)
GRIPTANG SLANGKLEM
(in de handel verkrijgbaar)
De brandstofstroom zal gehinderd
worden als het filter verkeerd om
geplaatst wordt.
Trek de borgveer naar u toe, trek het
brandstoffilter omhoog en verwijder
het filter van de onderzijde van de
motor.
Verwijder het brandstoffilter, maak
de slang aan de linker- en
rechterzijde los en plaats een nieuw
filter.
Plaats het nieuwe brandstoffilter zo
dat de pijl op het brandstoffilter naar
de pompzijde wijst.
Zet, voordat het brandstoffilter
verwijderd wordt, klemmen op beide
brandstofleidingen om lekkage te
voorkomen.
Plaats het brandstoffilter na de
controle in de oorspronkelijke
positie terug.
Controleer het brandstoffilter op
verontreiniging met water en
verstopping.
Verwijder de griptangen van de
slangklemmen.
Sluit de brandstofslangen op het
brandstoffilter aan met de
slangklemmen.
1.3.
4.
2.
3.
4.
112
07/02/28 10:18:21 39ZW3600_112
Brandstoftank en tankfilter
Reinigingsinterval:
Benzine is uiterst brandbaar en
brandstofdamp kan exploderen
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken. BUITEN BEREIK VAN
KINDEREN HOUDEN.
ONDERHOUD
OPVOERPOMP
ONTLUCHTINGSDOP
OOPPEENN
BRANDSTOF
LEIDING
BRANDSTOF
TANK
Draai de ontluchtingsdop open, knijp
in de opvoerpomp om brandstof op
te pompen en controleer op lekkage.
Sluit de aansluiting van de
brandstofleiding goed aan. Als vermogensverlies of moeilijk
aanslaan veroorzaakt blijkt te worden
door de aanwezigheid van water of vuil
in het brandstoffilter, controleer dan de
brandstoftank. Reinig de brandstoftank
indien nodig.
Elk jaar of elke 200 bedrijfsuren.
5.
113
07/02/28 10:18:33 39ZW3600_113
〈〉
〈〉
Reinigen tankfilter
Probeer bij het reinigen van de tank
en het filter geen brandstof te
morsen. Gemorste brandstof en
brandstofdampen kunnen
ontbranden. Verwijder gemorste
brandstof alvorens de motor te
starten.
Sla uit de brandstoftank afgetapte
brandstof op in een veilige
container.
Werk altijd in een goed
geventileerde ruimte.
Emissieregelsysteem
Reinigen brandstoftank
(VOOR BODENSEE TYPE)
ONDERHOUD
AANSLUITING
BRANDSTOFTANK
FILTER
Tap de brandstof af en voer het af
volgens de voorschriften.
Plaats het brandstoffilter na het
reinigen goed.
Reinig het filter met een
onbrandbaar oplosmiddel. Vervang
het brandstoffilter indien nodig.
Draai de aansluiting van de
brandstoftank linksom en verwijder
het tankfilter.
Bij het verbrandingsproces komen
koolmonoxide en koolwaterstoffen vrij.
De beperking van de uitstoot van
koolwaterstoffen is erg belangrijk,
omdat deze onder bepaalde
omstandigheden reageren onder
invloed van zonlicht en er dan smog
gevormd wordt. Koolmonoxide
reageert niet op deze manier, maar is
giftig. Honda Motor Co., Ltd. levert de
motoren met een arme afstelling van
de carburateur en met andere
systemen om de uitstoot van
koolmonoxide en koolwaterstoffen te
reduceren.Maak de tank leeg, giet er een klein
beetje benzine in en schud de tank.
Neem de brandstofleiding los van
de brandstoftank.
2.
1. 1.
2.
3.
114
07/02/28 10:18:48 39ZW3600_114
〈〉
Zekering
Vervangen van zekeringen
ONDERHOUD
ZEKERING 15 A
ZEKERING 10 A
RESERVEZEKERING 15A
RESERVEZEKERING 10A
Problemen die van invloed zijn op de
emissies van de buitenboordmotor
Als u een van de volgende symptomen
waarneemt, laat uw buitenboordmotor
dan controleren en repareren door uw
officiële Honda buitenboordmotoren-
dealer:
Moeilijk starten of afslaan na het
starten
Slecht stationair lopen
Overslaan of terugslaan tijdens
acceleratie
Slechte prestaties en hoog
brandstofverbruik Als de zekering kapot is zal de accu niet
door de motor opgeladen worden.
Controleer eerst het vermogen van de
aangesloten accessoires voordat de
zekering vervangen wordt.
Zet de motor uit.
Verwijder de afdekkap.
Verwijder het deksel van de
zekeringhouder en trek de oude
zekering uit de clip met uw vinger.
Druk een nieuwe zekering in de clip.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
1.
115
07/02/28 10:19:03 39ZW3600_115
〈〉
Schroef
Gebruik geen zekering met een
afwijkend ampèrage. Dit kan schade
aan het elektrische systeem en brand
veroorzaken. Verwijder bij het vervangen de clip
dodemansschakelaar van de
motorstopschakelaar om te
voorkomen dat de motor per
ongeluk gestart wordt.
Aanbevolen zekeringen
Als de zekering doorgebrand is,
controleer dan de oorzaak en vervang
de zekering door een reservezekering
van dezelfde waarde. De zekering zal
opnieuw doorbranden als de oorzaak
niet gevonden is.
De schroef is dun en scherp. Draag
bij het vervangen
werkhandschoenen om uw handen
te beschermen.
Vervangen
ONDERHOUD
SCHROEF
SPECIALE RING
SPLITPEN
KROONMOER
ONDERLEGRING
DRUKRING
DOORGEBRANDE ZEKERING
15A, 10A
Als de schroef beschadigd is na
aanraking met een steen of een ander
obstakel, vervang de schroef dan als
volgt.
Verwijder de splitpen en verwijder
de 16 mm kroonmoer, 17 mm vlakke
ring, 10 mm speciale ring, schroef
en borgring.
1.
116
07/02/28 10:19:14 39ZW3600_116
Gezonken motor
ONDERHOUD
SPLITPEN
AFTAPPLUG
Plaats de drukring met de gegroefde
zijde naar het tandwielhuis.
Aan een gezonken motor moet
onmiddellijk onderhoud gepleegd
worden zodra deze uit het water
gehaald is, om de kans op corrosie te
verminderen.
Draai de aftapplug van de
carburateur los, tap de inhoud van
de carburateur af in een geschikte
bak en draai de aftapplug weer vast
(zie blz. ).
Verwijder de bougies. Verwijder het
vliegwieldeksel en wind het
noodstartkoord om het vliegwiel
volgens de noodstartprocedure (blz.
t/m ) en tap het koelwater uit
de cilinder af door een aantal keer
aan het noodstartkoord te trekken.
Plaats de nieuwe schroef in de
omgekeerde volgorde. Let erop dat
de splitpen vervangen wordt door
een nieuwe.
Gebruik een originele Honda-
splitpen en buig de uiteinden als
volgt om.
Breng de buitenboordmotor
onmiddellijk naar de dichtstbijzijnde
Honda-buitenboordmotor-dealer. Als
er geen dealer in de buurt is, handel
dan als volgt.
Verwijder de afdekkap en spoel de
motor af met zoet water om zout
water, zand, modder enz. te
verwijderen.
1.
2.
3.
2.
119
65 70
117
07/02/28 10:19:25 39ZW3600_117
Als de motor liep toen deze onder
water terecht kwam, kan er ook
mechanische schade zijn, zoals een
verbogen drijfstang. Als de motor
moeilijk rond te draaien is als deze
gestart wordt, probeer deze dan niet
verder te starten maar repareer eerst
de schade.
ONDERHOUD
NOODSTARTKOORD
Ververs de motorolie (zie blz. ).
Als er water in het carter of de
motorolie aanwezig was, moet de
motorolie nogmaals ververst
worden als de motor een 1/2 uur
gedraaid heeft.
Als de motor aanslaat en geen
mechanische schade lijkt te hebben,
laat de motor dan tenminste 1/2 uur
draaien (het waterniveau moet tot
tenminste 10 cm boven de
anticavitatieplaat staan).
Als de motor niet aanslaat, verwijder
dan nogmaals de bougies, reinig en
droog deze, plaats ze weer en
probeer nogmaals de motor te
starten.
Probeer de motor te starten.
Breng de motor zo snel mogelijk
naar een Honda-buitenboordmotor-
dealer voor controle en onderhoud.
Giet een theelepel motorolie in ieder
bougiegat en trek enkele malen aan
het startkoord om de cilinders
inwendig te smeren.
Plaats de bougies weer.
Plaats de motorafdekkap en zet deze
goed vast met de vergrendeling (zie
blz. ).
4.
5.
6.
7.
8.
104
36
118
07/02/28 10:19:37 39ZW3600_118
Carburateur aftappen
Benzine is uiterst brandbaar en
brandstofdamp kan exploderen
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken. BUITEN BEREIK VAN
KINDEREN HOUDEN.
Mors geen brandstof. Gemorste
brandstof en brandstofdampen
kunnen ontbranden. Verwijder
gemorste brandstof alvorens de
motor op te slaan of te vervoeren.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken tijdens het tanken en in
ruimten waar brandstof is
opgeslagen.
OPSLAG
13.
AFTAPOPENINGEN
CARBURATEUR NR. 1
AFTAPOPENINGEN
CARBURATEUR NR. 2
AFTAPOPENINGEN
CARBURATEUR NR. 3
AAFFTTAAPPSSLLAANNGG
Laat voor een optimale levensduur van
de motor voor opslag, eerst een
onderhoudsbeurt uitvoeren door een
officiële Honda-buitenboordmotor-
dealer. De volgende procedures kunt u
echter als eigenaar zelf uitvoeren met
een minimum aan gereedschap.
Neem de koppeling van de
brandstofleiding los (zie blz. ).
Verwijder de afdekkap.
Trek de aftapslang van carburateur
nr. 1 uit de onderbehuizing van de
motor.
Draai na het aftappen de
aftapschroeven goed vast. Tap de
brandstof zorgvuldig af, omdat de
brandstofkwaliteit na verloop van
tijd slechter wordt.
Sluit de aftapslang aan op de
oorspronkelijke plaats van
carburateur nr. 1.
Als u de buitenboordmotor voor een
langere tijd gaat opslaan, raden wij u
aan de brandstofleiding los te maken
en de motor met 2.000 tot 3.000
omw/min te laten draaien totdat hij
afslaat.
Tap carburateurs nr. 2 en nr. 3
volgens dezelfde procedure af met
de aftapslang van carburateur nr. 1.
Vang de brandstof op in een
geschikte bak.
Draai de aftapplug van carburateur
nr. 1 los en tap de carburateur af.
2.
1.
6.
3.
4.
5.
7.
94
119
07/02/28 10:19:49 39ZW3600_119
Opslag accu
Controles en onderhoud kunnen per
type accu verschillen. Raadpleeg de
handleiding van de fabrikant van de
accu.
Accu’s produceren explosieve gassen:
Als deze ontbranden kan dit leiden tot
verwondingen en blindheid. Zorg voor
voldoende ventilatie tijdens het laden.
Rook niet en voorkom open vuur en
vonken.
EERSTE HULP MAATREGELEN: Als
er elektrolyt in uw ogen komt, spoel
ze dan minstens 15 minuten
grondig uit met handwarm water en
bel een dokter.
GIFTIG: Elektrolyt is giftig.
EERSTEHULPMAATREGELEN
Uitwendig: Spoel grondig na met
water.
Inwendig: Drink veel water of melk.
Drink daarna melk met
magnesiumpoeder of plantaardige
olie en bel een dokter.GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur
(elektrolyt). Aanraking met de huid
of ogen veroorzaakt ernstige
brandwonden.
Draag een veiligheidsbril en
beschermende kleding.
UIT DE BUURT VAN KINDEREN
HOUDEN.
OPSLAG
ZWART
ROOD
( ) POOL
( ) POOL
Neem eerst de negatieve ( )
aansluiting van de accu los, daarna
de positieve ( ) aansluiting.
Als de accupolen vervuild of
gecorrodeerd zijn, verwijder dan de
accu en reinig de aansluitingen met
een staalborstel of schuurpapier.
Was de accu af met een beetje soda
en warm water en let er op dat er
geen water in de accucellen komt.
Droog de accu goed af.
1.
2.
120
07/02/28 10:20:01 39ZW3600_120
Horizontaal vervoer of opslag:
Stand van buitenboordmotor
Verticaal vervoer en opslag:
Een andere wijze van vervoer of
opslag kan beschadiging en
olielekkage veroorzaken.
OPSLAG
BESCHERMING HUIS
Vul de accu bij met gedistilleerd
water tot aan de bovenste niveaulijn.
Doedeaccuniettevol.
Sla de accu op op een vlakke
ondergrond, op een koele, droge,
goed geventileerde plaats uit de zon.
Controleer eenmaal per maand de
soortelijke massa van het electrolyt
en laad de accu bij om de
levensduur te verlengen.
Vervoer of berg de motor op in
verticale of horizontale stand, zoals
hier is afgebeeld. Sla de
buitenboordmotor in een goed
geventileerde ruimte op, weg van
direct zonlicht en vocht.
Laat de motor op de beschermnokken
rusten.
Bevestig de spiegelsteun aan een
standaard.
3.
4.
5.
121
07/02/28 10:20:12 39ZW3600_121
〈〉
〈〉
〈〉
Motor slaat niet aan
Motortoerental neemt niet toe
Motortoerental schommelt of motor slaat af
STORINGZOEKEN
14.
Vul de tank met
brandstof.
Geen brandstof in de tank.
Motor is op de verkeerde
wijze gestart.
Starten volgens juiste
procedure.
Vervangen door
nieuwe zekering.
Zekering is
doorgebrand.
Bougiedop is los. Bougiedop goed
vastzetten en goed
aanbrengen.
Accuaansluiting is los. Accuaansluiting
vastzetten.
Accu opladen.Accu is ontladen.
Brandstof is vervuild of
oud.
Vervangen door
nieuwe brandstof.
Brandstofleiding is niet
goed aangesloten.
Goed aansluiten.
Controleer op
verbogen of
afgeknepen
brandstofleiding.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
Bougie is vervuild.
Bougie met een verkeerde
warmtegraad.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
Motorolieniveau is laag.
Brandstoffilter is verstopt.
Verkeerde schroef
gekozen.
Buitenboordmotor is niet
goed geplaatst.
Passagiers zijn niet
gelijkmatig verdeeld.
Plaats de
buitenboordmotor in
de juiste positie.
Verdeel de passagiers
gelijkmatig.
Neem contact op met
een officiële Honda-
buitenboordmotor-
dealer.
Controleer het oliepeil
en vul bij tot het juiste
niveau.
Vervang brandstoffilter.
Controleer op
verbogen of
afgeknepen
brandstofleiding.
Elektrodenafstand
afstellen.
Vervangen door een
bougie met de juiste
warmtegraad.
Verwijder de bougie en
reinig deze.
Brandstoffilter is verstopt. Vervang brandstoffilter.
Brandstofleiding is
platgedrukt of geknikt.
Brandstofniveau is laag.
Controleer op
verbogen of
afgeknepen
brandstofleiding.
Brandstof bijvullen.
Elektrodenafstand is niet
goed.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
122
07/02/28 10:20:46 39ZW3600_122
〈〉
〈〉
〈〉Motor wordt te heet
Motor draait met te veel toeren
Trim-/kantelschakelaar werkt niet
STORINGZOEKEN
Inlaatopening en/of
controleopening zijn/is
verstopt.
Motor is overbelast
omdat passagiers niet
gelijkmatig over de boot
zijn verdeeld of omdat
boot te zwaar beladen is.
Cavitatie.
Reinig inlaatopening
en/of controleopening.
Verdeel de passagiers
gelijkmatig. Belast de
boot niet te zwaar.
Laad de accu.Laadtoestand accu is
onvoldoende.
Stel juiste trimhoek in.
Neem contact op met
een officiële Honda-
buitenboordmotor-
dealer.
Vervang schroef.
Plaats
buitenboordmotor in
juiste positie.
Trimhoek is niet juist.
Verkeerde schroef
gekozen.
Schroef is beschadigd.
Laat de
buitenboordmotor
controleren door een
officiële Honda-
buitenboordmotor-
dealer.
Het olieniveau van het
elektrische trim-/
kantelsysteem is te laag
of er zit lucht in het
systeem.
Handbedieningsklep zit
los.
Draai de
handbedieningsklep
vast.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
1.
2.
123
07/02/28 10:21:04 39ZW3600_123
SPECIFICATIES
15.
BF40A
5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°)
37,5° rechts en links
Loodvrije benzine (91 RON of hoger)
Membraanpomp
Uitlaat onder water
Waterkoeling met thermostaat
Druksmering met tandwielpomp
C.D.I.
Elektrische starter
5.000 6.000 min
(omw/min)
29,4 kW (40 pk)
96,0 kg
521 mm
1.365 mm
370 mm
770 mm
BAYS
HT
725 mm
H
370 mm
1.260 mm
416 mm
92,0 kg
94,0 kg
API standaard (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
API standaard (GL-4) SAE
90 staartstukolie
2,1
0,41
12V 10A
Vooruit - Vrij - Achteruit (met schakelklauwen)
25
4-takt driecilinder in lijn met
bovenliggende nokkenas
808 cm
0,60 0,70 mm
DR7EA (NGK) X22ESR-U (DENSO)
SHU
SHW
SHD
LHU
LHW
LHTW
LHTDLHDBAYL Motor:
Transmissiehuis:
Motor:
Transmissiehuis:
,
Het vermogen van de Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de schroefas).
Model
Code
Afstandbediend
stuursysteem
Spiegelhoek
Stuurhoek
Inschakelen
Ontsteking
Startsysteem
Koelsysteem
Uitlaatsysteem
Bougies
Brandstofpomp
Brandstof
Toerenbereik
Vermogen
Gewicht
Spiegel-
hoogte
Totale
hoogte
Totale
breedte
Totale
lengte
Type
Smeersysteem
Voorgeschreven
olie
Inhoud carter
Vermogen
(gelijkstroom)
Inhoud
brandstoftank
Motortype
Cilinderinhoud
Elektrodenaf-
stand
S
L
S
L
S
L
S
L
S
L
124
07/02/28 10:21:41 39ZW3600_124
SPECIFICATIES
BF40A
25
12V 10A
2,1
0,60 0,70 mm
808 cm
5.000 6.000 min (omw/min)
29,4 kW (40 pk)
89,5 kg 91,5 kg
89,5 kg87,5 kg
521 mm
416 mm
1.365 mm
1.260 mm
370 mm
685 mm
RRT
BAYS
4-takt driecilinder in lijn met
bovenliggende nokkenas
Druksmering met tandwielpomp
C.D.I.
Elektrische starter
0,41
Loodvrije benzine (91 RON of hoger)
Aan de motor gemonteerd
5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°)
37,5° rechts en links
Vooruit - Vrij - Achteruit (met schakelklauwen)
Membraanpomp
DR7EA (NGK) X22ESR-U (DENSO)
Uitlaat onder water
Waterkoeling met thermostaat
API standaard (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
API standaard (GL-4) SAE 90
staartstukolie
SRK SRTU
SRTW
SRTD
LRTU
LRTW
LRTK
BAYL LRD LRTD
Transmissiehuis:
Motor:
Motor:
Transmissiehuis:
,
LRU
LRW
LRK
Model
Code Inhoud carter
Vermogen
(gelijkstroom)
Cilinderinhoud
Toerenbereik
Vermogen
Gewicht
Spiegel-
hoogte
Totale
hoogte
Totale breedte
Totale lengte
Type
Motortype
Ontsteking
Startsysteem
Elektrodenaf-
stand
Brandstof
Afstandbediend
stuursysteem
Spiegelhoek
Stuurhoek
Inschakelen
Inhoud
brandstoftank
Brandstofpomp
Bougies
Uitlaatsysteem
Koelsysteem
Smeersysteem
Voorgeschreven
olie
S
L
S
L
S
L
Het vermogen van de Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de schroefas).
125
07/02/28 10:22:16 39ZW3600_125
SPECIFICATIES
BF50A
25
12V 10A
2,1
API standaard (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
0,60 0,70 mm
808 cm
5.500 6.000 min (omw/min)
36,8 kW (50 pk)
94,0 kg 96,0 kg
521 mm
1.365 mm
370 mm
770 mm
HHT
BAZS
API standaard (GL-4) SAE 90
staartstukolie
0,41
4-takt driecilinder in lijn met
bovenliggende nokkenas
Druksmering met tandwielpomp
C.D.I.
Elektrische starter
Loodvrije benzine (91 RON of hoger)
5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°)
37,5° rechts en links
Vooruit - Vrij - Achteruit (met schakelklauwen)
Membraanpomp
DR7EA (NGK) X22ESR-U (DENSO)
Uitlaat onder water
Waterkoeling met thermostaat
BAZL
LHU
LHW
LHD
LHTW
LHTD
Motor:
Transmissiehuis:
Motor:
Transmissiehuis:
Model
Code
Vermogen
(gelijkstroom)
Inhoud carter
Voorgeschreven
olie
Toerenbereik
Vermogen
Gewicht
Spiegel-
hoogte
Totale
hoogte
Totale
breedte
Totale
lengte
Type
Motortype
Cilinderinhoud
Ontsteking
Startsysteem
Elektrodenaf-
stand
Brandstof
Brandstofpomp
Bougies
Uitlaatsysteem
Koelsysteem
Afstandbediend
stuursysteem
Spiegelhoek
Stuurhoek
Inschakelen
Inhoud
brandstoftank
Smeersysteem
S
L
S
L
S
L
S
L
S
L
Het vermogen van de Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de schroefas).
,
126
07/02/28 10:22:52 39ZW3600_126
SPECIFICATIES
BF50A
25
12V 10A
2,1
API standaard (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
0,60 0,70 mm
808 cm
5.500 6.000 min (omw/min)
36,8 kW (50 pk)
89,5 kg 91,5 kg
89,5 kg
521 mm
416 mm
1.365 mm
1.260 mm
370 mm
370 mm
685 mm
685 mm
RRT
BAZS
4-takt driecilinder in lijn met
bovenliggende nokkenas
Druksmering met tandwielpomp
C.D.I.
Elektrische starter
API standaard (GL-4) SAE 90
staartstukolie
0,41
Loodvrije benzine (91 RON of hoger)
Membraanpomp
DR7EA (NGK) X22ESR-U (DENSO)
Uitlaat onder water
Waterkoeling met thermostaat
Aan de motor gemonteerd
5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°)
37,5° rechts en links
Vooruit - Vrij - Achteruit (met schakelklauwen)
SRTU
SRTW
SRTD
LRD LRTD
LRW LRTU
LRFW
LRTW
BAZL
Motor:
Transmissiehuis:
Motor:
Transmissiehuis:
,
Model
Code Voorgeschreven
olie
Inhoud carter
Vermogen
(gelijkstroom)
Cilinderinhoud
Toerenbereik
Vermogen
Gewicht
Spiegel-
hoogte
Totale
hoogte
Totale
breedte
Totale
lengte
Type
Motortype
Ontsteking
Startsysteem
Elektrodenaf-
stand
Brandstof
Brandstofpomp
Bougies
Uitlaatsysteem
Koelsysteem
Afstandbediend
stuursysteem
Spiegelhoek
Stuurhoek
Inschakelen
Inhoud
brandstoftank
Smeersysteem
S
L
S
L
S
L
S
L
S
L
Het vermogen van de Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de schroefas).
127
07/02/28 10:23:29 39ZW3600_127
SPECIFICATIES
BF50A
25
12V 10A
2,1
API standaard (SG, SH, SJ) SAE 5W-30
1.400 mm
370 mm
H
BAZS
HT RT
770 mm 685 mm
685 mm
370 mm
622 mm
97,0 kg
556 mm
95,0 kg 92,5 kg
370 mm
770 mm
622 mm
98,0 kg 95,5 kg
36,8 kW (50 pk)
5.500 6.000 min
(omw/min)
4-takt driecilinder in lijn met
bovenliggende nokkenas
808 cm
0,60 0,70 mm
Elektrische starter
C.D.I.
Druksmering met tandwielpomp
API standaard (GL-4) SAE 90
staartstukolie
0,41
Loodvrije benzine (91 RON of hoger)
Membraanpomp
DR7EA (NGK) X22ESR-U (DENSO)
Uitlaat onder water
Waterkoeling met thermostaat
5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°)
37,5° rechts en links
Vooruit - Vrij - Achteruit (met schakelklauwen)
Aan de motor
gemonteerd
XHU XRTU
XRTW
YRTDBAZT
BAZU
YHD
XRTD
Motor:
Transmissiehuis:
Motor:
Transmissiehuis:
,
YHTD
Model
Code
Vermogen
(gelijkstroom)
Inhoud carter
Voorgeschreven
olie
Gewicht
Spiegel-
hoogte
Totale
hoogte
Totale
breedte
Totale
lengte
Type
Vermogen
Toerenbereik
Motortype
Cilinderinhoud
Elektrodenaf-
stand
Startsysteem
Ontsteking
Smeersysteem
Brandstof
Brandstofpomp
Bougies
Uitlaatsysteem
Koelsysteem
Afstandbediend
stuursysteem
Spiegelhoek
Stuurhoek
Inschakelen
Inhoud
brandstoftank
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
X
Het vermogen van de Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de schroefas).
1.470 mm1.470 mm
128
07/02/28 10:24:11 39ZW3600_128
Bijgeluiden en trillingen
SPECIFICATIES
MODELLEN
REGELSYSTEEM
Geluidsdruk op oorhoogte gebruiker.
(98/37/EC, ICOMIA 39-94)
Trilling
(98/37/EC, ICOMIA 38-94)
Geluidsvermogensniveau
(Referentie ISO3744)
R
80 dB86 dB
HR
79 dB86 dB
H
Niet hoger dan
2,5 (m/s ) rms
3,8 (m/s ) rms Niet hoger dan
2,5 (m/s ) rms
BF40A BF50A
3,0 (m/s ) rms
97 dB 97 dB
Zie: ICOMIA Standard: Hierin staan de gebruiksomstandigheden en de meetcondities.
2
2
2
2
129
07/02/28 10:24:25 39ZW3600_129
NAAM BEDRIJF ADRES TEL: FAX:
ADRESSEN VAN DE VOORNAAMSTE Honda DISTRIBUTEURS IN EUROPA
16.
Honda (U.K.) Limited
Honda Europe Power Equipment S.A.
Honda Motor Europe (North) GmbH.
Honda Belgium H.V.
Honda Italia Industriale S.P.A.
470 London Road, Slough, Berkshire, SL
38QY,
United Kingdom
Pole 45 Rue des Chataigniers
45140 Ormes
France
Sprendlinger, Landstraße 166
D-63069 Offenbach/Maín
Germany
Wijngaardveld 1, 9300 Aalst
Belgium
Via della Cecchignola, 5/7
00143 ROMA
Tel: 01753-590-590
Fax: 01753-590-000
Tel: 2-38-65-06-00
Fax: 2-38-65-06-02
Tel: 069-83-09-0
Fax: 069-83-09-519
Tel: 053-725-111
Fax: 053-725-100
Tel: 06-54928-1
Fax: 06-54928-400
Honda Suisse S.A. Route des Mouliéres 10
1214 Vernier, Switzerland
Tel: 022-939-09-09
Fax: 022-939-09-97
Honda Nederland B.V.
Honda Austria G.M.B.H.
Honda Power Equipment Sweden AB
Honda Produtos De Força, Portugal, S.A.
Kellox A/S
Capronilaan 1
1119 NN Schiphol-Rijk
Netherlands
Honda Strasse 1 A-2351
Wiener Neudorf
Austria
Västkustvägen 17
202 15 Malmö,
Sweden
Lugar da Abrunheira
S. Pedro de Penaferrim
2710 Sintra, Portugal
Nygårdsveien 67
Box 188, 1401 Ski
Norway
Tel: 020-7070000
Fax: 020-7070001
Tel: 223-66-900
Fax: 223-66-4130
Tel: 040-600 23 00
Fax: 040-600 23 19
Tel: 351-1-9150374
Fax: 351-1-9111021
Tel: 64-94-50-00
Fax: 64-94-69-78
130
07/02/28 10:24:49 39ZW3600_130
ADRESSEN VAN DE VOORNAAMSTE Honda DISTRIBUTEURS IN EUROPA
NAAM BEDRIJF ADRES TEL: FAX:
OY Brandt AB
TIMA PRODUCTS A/S
Greens
Automocion Canarias S.A. (AUCASA)
The Associated Motors Company Ltd.
Two Wheels Ltd.
General Automotive Co., S.A.
BG Technik s.r.o
Aries Power Equipment Ltd.
MO.TOR.PEDOLtd.
Tuupakantie 4
SF-01740, Vantaa
Finland
Tårnfalkevej 16, Postboks 511
DK 2650 Hvidovre
Denmark
Polig. Industrial Congost
08530, La Garriga
(Barcelona), Spain
Apartado, de Correos, num 206
SantaCruzdeTenerife
Canary Island
148, Rue D’Argens, Msida
Malta
Crosslands Business Park,
Ballymount Road, Dublin 12,
Ireland
P.O. Box 1200, 101 73 Athens
Greece
Radlická 117/520
158 01 Praha 5
Czech Republic
01-493 Warszawa, ul Wroclawska 25a
Poland
2040 Buda-rs, Kamaraerdei-t 3.
Hungary
Tel: 90-895-501
Fax: 90-878-5276
Tel: 31-49-17-00
Fax: 36-77-16-30
Tel: 93-871-84-50
Fax: 93-871-81-80
Tel: 922-61-13-50
Fax: 922-61-13-44
Tel: 356-333001
Fax: 356-340473
Tel: 4602111
Fax: 4566539
Tel: 346-5321
Fax: 346-7329
Tel: 2-5694 573
Fax: 2-5694 571
Tel: 22-685 17 06
Fax: 22-685 16 03
Tel: 23-444-971
Fax: 23-444-972
131
07/02/28 10:25:14 39ZW3600_131
ADRES TEL: FAX:NAAM BEDRIJF
ADRESSEN VAN DE VOORNAAMSTE Honda DISTRIBUTEURS IN EUROPA
140 Dzirnavu Street
Riga LV 1050
Latvia
Savanoriu 174 a, LT 2600
Lithuania
Blantnica 3a, 1236 Trzin
Slovenia
Polus Millennium Tower
Vajnorska ul. 100/A
831 03 Bratislava 3
Slovak Republic
MDL Motors
UAB ‘‘Wood Stock’’
Honda Slovakia spol. s r.o.
AS Domzale Moto Center D.O.O.
Tel: 371-7211071
Fax: 371-7821028
Tel: 370-61-606896
Fax: 370-52-132756
Tel: 386-1-562-2242
Fax: 386-1-562-3705
Tel: 42-1-2-4444-1156
Fax: 42-1-2-4444-1150
132
07/03/01 09:08:51 39ZW3600_132
INDEX
17.
A
B
C
E
F
Aanmeren
............................................Type G . 79
.............................................Type T . 83
Accu
.....................................Aansluiting . 42
.....................Controle van kabels . 108
.............................Electrolytniveau . 49
..........................................Opslag . 120
.......................................Reinigen . 109
Adressen van Honda-importeurs in
..........................................Europa . 129
Afstandsbediening (type R)
Afstandsbediening
.................................Identificatie . 17
...........................Montageplaats . 44
hefboom
...................................Bediening . 23
...........................Frictie afstellen . 51
....................................Kabellengte . 44
..........................................Plaatsen . 44
.................................................Anode . 34
..............Beschermsysteem motor . 87
............Controles voor het starten . 52
Bediening
.......................................Standaard . 33
............................................Type G . 32
............................................Type H . 19
............................................Type R . 23
.............................................Type T . 28
Bediening
............................................Type H . 72
............................................Type R . 75
Bedradingsschema’s
.................. Onder achterste afdekkap
..........................Benzine met alcohol . 48
Beschermsysteem motor
...........................................Anodes . 88
...........................Toerenbegrenzer . 87
Waarschuwingssysteem
.............................oververhitting . 85
Waarschuwingssysteem
.......................................oliedruk . 85
............................................Bougies . 107
Brandstof
Filter
....................................Controle . 111
........................................Niveau . 47
................................Vervangen . 112
Slangen
.................................Aansluiting . 53
...................................Koppeling . 37
...................................Losmaken . 94
Tank
...........................Filter reinigen . 113
....................................Reinigen . 113
.........................................Tankdop . 37
Buitenboordmotor
................................Opslagplaats . 121
..........................................Plaatsen . 39
..............................Frictie stuurstang . 51
Emissie controlesysteem
...........(VOOR BODENSEE TYPE) . 114
......................Carburateur aftappen . 119
Controlelampje oliedruk
..............................Lampje(type H) . 22
...............Lampje /zoemer (type R) . 26
Controlelampje overbelasting
..............................Lampje(type H) . 22
...............Lampje /zoemer (type R) . 27
................Controles voor het starten . 45
133
07/02/28 10:25:33 39ZW3600_133
INDEX
G
H
I
M
O
P
K
R
.................Kantelblokkering (type G) . 32
......................Kantelen van de motor . 76
............................................Type G . 77
.............................................Type T . 80
Kantelschakelaar (type T)
.......................................Bediening . 29
.......................................Bediening . 82
Koelwater
............................Controleopening . 35
...............................................Inlaat . 35
......................................Onderhoud . 100
.........................................schema . 102
..............................................Opslag . 119
..............................Overige controles . 52
Plaatsen
.........................Buitenboordmotor . 39
............................................hoogte . 38
..........................................Plaatsen . 38
...........................Plaats van CE-merk . 13
Handmatig
Kantelschroef
...................................Bediening . 31
...................................Bediening . 82
...................Hendel kantelblokkering . 33
Hendel versneld stationair toerental
...........................................(type R) . 26
..........................Reinigen en spoelen . 98
Met koppeling waterslang
...................(als optie leverbaar) . 98
.......Zonder koppeling waterslang . 99
Identificatie van onderdelen
............................................Type H . 14
............................................Type R . 16
In geval van nood
Dodemanskoord/clip
dodemansschakelaar
.........................................Type H . 21
.........................................Type R . 25
............................................Starten . 65
................Stopschakelaar (type H) . 21
................................Invaarprocedure . 72
Motor
Afdekkap
...............Vergrendelingshendel . 36
.................Verwijderen/plaatsen . 45
Olie
..........................Controle niveau . 46
................................Vervangen . 104
........................Schakelaar (type H) . 19
........................Schakelaar (type R) . 24
Motorhoek
.........................................Afstellen . 41
..........................................Controle . 40
Gashendel
.....................................Frictieplaat . 20
Handgreep
.........................................Type H . 20
...................Gebruik op grote hoogte . 89
Gereedschapsset en
......................reserveonderdelen . 101
..............................Gezonken motor . 117
134
07/02/28 10:25:43 39ZW3600_134
INDEX
S
T
W
U
V
Z
...............................Toerenbegrenzer . 87
.......................................Toerenteller . 30
Trim-/kantelschakelaar (type T)
.......................................Bediening . 28
.......................................Bediening . 80
Trimmeter
.......................................Bediening . 30
.......................................Bediening . 81
Trimplaat
.........................................Afstellen . 84
.......................................Bediening . 33
Uitzetten van de motor
............................................Type H . 91
............................................Type R . 93 ....................Zekeringen vervangen . 115
Schakelhendel
Bediening
.........................................Type H . 19
Bediening
.........................................Type H . 72
Schroef
..........................................Controle . 50
....................................Vervangen . 116
............................................Smeren . 110
....................................Specificaties . 124
Spiegel
............................................hoogte . 38
.............................Pen kantelsteun . 36
........................Starten van de motor . 53
............................................Type H . 55
............................................Type R . 60
..................................Storingzoeken . 122
.........................bij startproblemen . 71
Sturen
............................................Type H . 73
Varen
............................................Type H . 73
............................................Type R . 76
.......................Varen in ondiep water . 88
..........................................Veiligheids- . 8
....................................Brandgevaar . 9
Gevaar van
.........koolmonoxidevergiftiging . 10
.....................................maatregelen . 8
............................Plaats van labels . 11
Verantwoordelijkheid van de
......................................gebruiker . 8
Versnelling
Schakelen
.........................................Type H . 72
.........................................Type R . 75
...................Vervoeren op een trailer . 96
..........................................Vervoeren . 94
..............Vrijstandblokkeringshendel . 24
Waarschuwingssystemen oliedruk
...........................en oververhitting . 85
135
07/02/28 10:25:50 39ZW3600_135
BEDRADINGSSCHEMA
INHOUD
AFKORTINGEN
Lange Tiller Hendel en
...................Power Trim/Tilt Type . W1
Afstandsbediening en
...................Power Tilt/Trim Type . W2
Lange Tiller Hendel en
.....Gas-Ondersteunend Tilt Type . W3
Afstandsbediening en
...Gas-Ondersteunend Trim Type . W4
Symbool
Bat
Bz
ChC
ChR
CDI U
CmP
CNBT
EmSw
Fu
FLW
GND
IgC
IgSw
LtSw
LTH
MeHrn
MFu
MgSw
NSw
OP Sw
PwC
PlC
PL
PTC H
PT M
PT RL
PT Sw
PT/T Sw
RCB
Re/Re
SP
St
STH
Th Se
Tme
TRme
TrA Se
Onderdeel omschrijving
ACCU
ZOEMER
LAADSPOEL
LAADSTEKKER
CDI UNIT
NOKKENASPOELIE
STEKKERHOUDER
ZEKERING (10 A)
VLIEGWIEL
MASSA
ONTSTEKINGSSPOEL
LICHTSCHAKELAAR
LANGE TILLERHENDEL
KABELBOOM (OPTIONEEL)
HOOFDZEKERING (15 A)
STARTSCHAKELAAR
OILDRUKSCHAKELAAR
HOOFDSPOEL
PULSGENERATOR
INDICATIELAMP
POWER TRIMMOTOR
POWER TRIMRELAIS
POWER TRIMSCHAKELAAR
POWER TRIM/
TILTSCHAKELAAR
AFSTANDSBEDIENING
SPANNINGSREGELAAR
BOUGIE
STARTMOTOR
STANDAARD
TILLERHENDEL
TEMPERATUURMETER
(OVERVERHITTING)
TOERENTELLER
TRIMMETER
TRIMHOEKSENSOR
NOODSTOPSCHAKELAAR
ONTSTEKINGSSCHAKELAAR
VRIJSTANDSCHAKELAAR
PTC VERWARMINGSELEMENT
07/02/28 10:26:01 39ZW3600_139
○○
○○
○○
○○
○○
BEDRADINGSSCHEMA
DRAADKLEURCODE
SCHAKELAAR AANSLUITINGEN
CONTACTSLOT
TRIM-/KANTELSCHAKELAAR
MOTORSTOPSCHAKELAAR
NEUTRAAL SCHAKELAAR
KANTELSCHAKELAAR
ZWART
GEEL
BLAUW
GROEN
ROOD
WIT
BRUIN
LICHT BLAUW
LICHT GROEN
GRIJS
Bl
Y
Bu
G
R
W
Br
Lb
Lg
Gr
E
Bl
IG
Bl/R
BAT
W/Bl
ST
Bl/W
Lg W/Bl
Bl/R Bl
Bl/W Bl/W
WLb Lg Lb
KLEUR
UIT
AAN
START
Bl/Y
UP (omhoog)
NORMAAL
OMLAAG
UP (omhoog)
NORMAAL
OMLAAG
DUW of
FRICTIEPLAAT UIT
FRICTIEPLAATSET
VRIJSTAND
IN VERSNELLING
BELASTING
07/02/28 10:26:08 39ZW3600_140
71

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Marine BF50A bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Marine BF50A in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 4,39 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info