13145
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
12. TRANSPORT
Den Motor während des Transports in waagerechter Stellung
halten, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden.
Das Kraftstoffventil zudrehen (GXV160K1).
Stellen Sie den Gashebel in die STOP-Position (GXV140).
13. AUFBEWAHRUNG
Vorbereitungen
Damit der Motor auch später störungsfrei läuft und sich in gutem
Zustand befindet, sind die Vorbereitungen für eine sachgemäße
Aufbewahrung unabdingbar. Mit Hilfe der folgenden Schritte kann
verhindert werden, daß Rost und Korrosion die Funktion und den
Zustand des Motors beeinträchtigen. Außerdem startet der Motor
bei späterer Inbetriebnahme leichter.
Reinigung
1.Alle Außenflächen säubern.
2.Den Motor mit einem Wasserstrahl oder anderem
Niederdruckgerät waschen. Ist der Motor warm, sollte er
mindestens eine halbe Stunde lang abkühlen, bevor er mit
Wasser abgespritzt wird. Niemals Wasser auf einen heißen
Motor spritzen.
3.Damit Wasserrückstände vollständig verdampfen, den Motor
starten und laufen lassen, bis er seine normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
4.Den Motor abstellen und abkühlen lassen.
Kraftstoff
Wenn Benzin lange aufbewahrt wird, weist es Oxidations- und
Zersetzungserscheinungen auf. Zersetztes Benzin führt zu
Startschwierigkeiten und hinterläßt Gum-Ablagerungen, die die
Kraftstoffanlage verstopfen. Zersetzt sich das im Motor befindliche
Benzin während der Aufbewahrung, wird es u.U. erforderlich, den
Vergaser und andere Komponenten der Kraftstoffanlage zu
warten oder auswechseln zu lassen.
Je nach Zusammensetzung der Benzinmischung,
Lagertemperatur und Füllstand des Benzintanks variiert der
Zeitraum, in dem das Benzin im Tank verbleiben kann, ohne
Funktionsschwierigkeiten zu verursachen.
Die Zersetzung des Kraftstoffs wird durch einen nur teilweise
gefüllten Tank und durch sehr warme Lagertemperaturen
beschleunigt. Innerhalb weniger Monate oder schon eher können
kraftstoffbedingte Schwierigkeiten eintreten, wenn das Benzin
beim Füllen des Tanks nicht frisch war.
Die Garantie deckt weder Schäden an der Kraftstoffanlage noch
Leistungsminderungen, die auf nachlässige Aufbewahrung-
svorbereitungen zurückzuführen sind.
Die Lagerfähigkeit des Kraftstoffs kann durch Zugabe eines für
diesen Zweck vorgesehenen Benzinstabilisators verlängert
werden. Eine andere Lösung dieses Problems wäre, den
Benzintank und Vergaser vollständig zu entleeren.
Zugabe eines benzinstabilisators zurverlängerung der
lagerfähigkeit:
1.Bei Zugabe eines Benzinstabilisators den Tank mit frischem
Benzin füllen, da die in einem nur teilweise gefüllten Tank
vorhandene Luft die Zersetzung des Benzins während der
Lagerung beschleunigt. Wird der Tank stets mit Benzin aus
einem Vorratsbehälter nachgefüllt, muß sichergestellt werden,
daß dieser nur frisches Benzin enthält.
2.Bei Zugabe eines Benzinstabilisators die Anweisungen des
Herstellers beachten.
3.Nachdem dem Benzin ein Stabilisator hinzugefügt wurde, den
Motor zehn Minuten lang im Freien laufen lassen, um
sicherzugehen, daß das nicht stabilisierte Benzin im Vergaser
durch stabilisiertes Benzin ersetzt worden ist.
4.Den Motor abstellen und das Kraftstoffventil zudrehen.
Entleeren des benzintanks und vergasers
ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.
Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3
2625
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv und kann
beim Nachfüllen Verbrennungen oder ernstliche
Verletzungen hervorrufen.
Motor abstellen und Wärmequellen, Funken und
Flammen fernhalten.
Nur im Freien auftanken.
Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
!
WARNUNG :
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GXV140

Zoeken resetten

  • Ik heb een honda GXV 140 grasmaaier die niet wil starten. Heb geen ontsteking. Heb reeds nieuwe ontsteking
    en nieuwe bougie gemonteerd maar nog altijd geen ontsteking. Kan het zijn dat de afstand tussen de armen van de ontsteking en het vliegwiel niet correct zijn afgesteld.
    Kan er iemand mij raad geven zodat dit probleem zou kunnen oplossen
    Etienne Gesteld op 21-6-2021 om 16:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hallo ik heb een honda gxv 140 en wil niet starten waaraan kan dat liggen Gesteld op 18-5-2015 om 21:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • geen benzine of de bougie is kapot dat kan men testen door de bougie er uit te draaien maar wel in de plug terug te zetten en als men dan weer start en de bougie geeft geen ontsteking moet men een nieuwe kopen Geantwoord op 7-8-2017 om 20:47

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Beste, heb een grasmaaier vab Honda 5.0 queen garden Gxv140. Moet er 2takt of 4 takt olie bij? Gesteld op 9-5-2015 om 10:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • kijk in de handleiding of het daar niet staat en anders vraag je het aan een specialist die grasmaaiers verkoopt of een beurt geeft wat die weten het wel
      Geantwoord op 7-8-2017 om 20:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Welke brandstof moet er in de grasmaaier met Honda blok type GXV140 - 135 kub cm?
    Machine is van overleden oom en tante dacht altijd dat er een speciale mix in hoorde.


    Wie kan mij hierop antwoord geven? de machine is ruim 16 jaar oud en loopt nog prima.

    graag reactie naar luuknortepe@home.nl BvD Gesteld op 11-3-2014 om 17:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een canta met een honda gx 200 motor.Het probleem is dat de motor niet op volle
    toeren komt.Gaat niet harder dan 35 km p/u.Gas handel op de motor gaat niet helemaal tot
    vol vermogen.Heb al geprobeerd om hem te verstellen maar geen resultaat. Gesteld op 23-3-2012 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb het zelfde resultaat,mijn canta komt o9k niet hoger dan 35 KM
      Het afstellen omm de snelheid te verhogen ,hoe moet ik dat doen.
      Bij voorbaat bedankt voor de informatie
      AAvTurnhout.
      Email adresv a.van.turnhout1@hetnet.nl Geantwoord op 29-6-2012 om 20:48

      Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden
  • Tyripe door het veertje naar je gashandel Geantwoord op 20-8-2022 om 14:14

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • motor draait onregelmatig op volle toeren, heb filters en bougie vervangen. bij choke draait deze stabiel maar vanaf ik de choke afleg begint hij te galopperen. nu als ik de de vacumklep in de carborateur open houd blijft hij goed draaien.. iemand een gedacht waar dit aan kan liggen of weet er iemand een site waar ik meer info vindt? Gesteld op 14-10-2010 om 05:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GXV140 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GXV140 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 0,37 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GXV140

Honda Honda Engines GXV140 Snelstart handleiding - Nederlands - 16 pagina's

Honda Honda Engines GXV140 Gebruiksaanwijzing - English - 12 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info