13145

Honda Honda Engines GXV140 Handleiding

11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
5.Installeer de bougie met de hand om te voorkomen dat de
bougie schuin ingeschroefd word. Draai vervolgens met een
juiste maat bougiesleutel de bougie tegen het sluitringetje
aan.Voor het installeren van een nieuwe bougie moet u na het
inschroeven de bougie een halve draai extra aandraaien om de
bougie tegen het sluitringetje te drukken. Voor het installeren
van de originele bougie moet u na het inschroeven de bougie
één achtste tot één kwart draai extra aandraaien om de bougie
tegen het sluitringetje te drukken.
OPMERKING
Een loszittende bougie kan erg heet worden en de motor
beschadigen. Een te strak zittende bougie kan de schroefdraad in
de cylinderkop beschadigen.
6.Zet de kap terug op de bougie.
Bijstellen van de carburateur
Motortoerental afstellen
1.Zet de motor buiten aan en laat hem warmlopen tot normale
bedrijfstemperatuur.
2.Zet de gashendel in de langzaamste stand.
3.Draai met behulp van een schroevendraaier de stopschroef van
de gashendel in het gewenste stationaire toerental (1).
Standaard stationaire toerental: 2.100 ± 150 omw/min
Vonkenvanger (optioneel onderdeel)
In sommige gevallen is het niet toegestaan een
verbrandingsmotor te gebruiken zonder vonkervanger.
De vonkenvanger moet na ieder 100 uur nagekeken worden om
goed te blijven functioneren.
De uitlaat is heet nadat de motor gelopen heeft. Laat de motor
eerst afkoelen voordat u onderhoud aan de vonkenvanger
verricht.
Verwijderen
1.Verwijder de twee 6 mm
bouten (1) met behulp van
een 10 sleutel.
2.Verwijder de kap van de
uitlaat (2), het identificatie-
plaatje (3) en de uitlaat (4).
3.Verwijder de vonken-
vanger (5) en de pakking uit
de uitlaat.
Schoonmaken en controleren
1.Gebruik een borstel om de koolstofaanslag
van het gaas van de vonkenvanger te
verwijderen. Zorg ervoor dat u het gaas
niet beschadigd. Vervang de
vonkenvanger als er breuken of gaatjes
inzitten.
2.Installeer de vonkenvanger op dezelfde
manier als u hem verwijderd heeft, maar
dan in omgekeerde volgorde.
ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.
Positions : Gauche : 4.1Haut : 3
2423
(1)
GXV160K1
(1)
GXV140
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
… 11 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GXV140

Zoeken resetten

  • Ik heb een honda GXV 140 grasmaaier die niet wil starten. Heb geen ontsteking. Heb reeds nieuwe ontsteking
    en nieuwe bougie gemonteerd maar nog altijd geen ontsteking. Kan het zijn dat de afstand tussen de armen van de ontsteking en het vliegwiel niet correct zijn afgesteld.
    Kan er iemand mij raad geven zodat dit probleem zou kunnen oplossen
    Etienne Gesteld op 21-6-2021 om 16:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • hallo ik heb een honda gxv 140 en wil niet starten waaraan kan dat liggen Gesteld op 18-5-2015 om 21:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • geen benzine of de bougie is kapot dat kan men testen door de bougie er uit te draaien maar wel in de plug terug te zetten en als men dan weer start en de bougie geeft geen ontsteking moet men een nieuwe kopen Geantwoord op 7-8-2017 om 20:47

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Beste, heb een grasmaaier vab Honda 5.0 queen garden Gxv140. Moet er 2takt of 4 takt olie bij? Gesteld op 9-5-2015 om 10:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • kijk in de handleiding of het daar niet staat en anders vraag je het aan een specialist die grasmaaiers verkoopt of een beurt geeft wat die weten het wel
      Geantwoord op 7-8-2017 om 20:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Welke brandstof moet er in de grasmaaier met Honda blok type GXV140 - 135 kub cm?
    Machine is van overleden oom en tante dacht altijd dat er een speciale mix in hoorde.


    Wie kan mij hierop antwoord geven? de machine is ruim 16 jaar oud en loopt nog prima.

    graag reactie naar luuknortepe@home.nl BvD Gesteld op 11-3-2014 om 17:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een canta met een honda gx 200 motor.Het probleem is dat de motor niet op volle
    toeren komt.Gaat niet harder dan 35 km p/u.Gas handel op de motor gaat niet helemaal tot
    vol vermogen.Heb al geprobeerd om hem te verstellen maar geen resultaat. Gesteld op 23-3-2012 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik heb het zelfde resultaat,mijn canta komt o9k niet hoger dan 35 KM
      Het afstellen omm de snelheid te verhogen ,hoe moet ik dat doen.
      Bij voorbaat bedankt voor de informatie
      AAvTurnhout.
      Email adresv a.van.turnhout1@hetnet.nl Geantwoord op 29-6-2012 om 20:48

      Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden

  • Tyripe door het veertje naar je gashandel Geantwoord op 20-8-2022 om 14:14

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • motor draait onregelmatig op volle toeren, heb filters en bougie vervangen. bij choke draait deze stabiel maar vanaf ik de choke afleg begint hij te galopperen. nu als ik de de vacumklep in de carborateur open houd blijft hij goed draaien.. iemand een gedacht waar dit aan kan liggen of weet er iemand een site waar ik meer info vindt? Gesteld op 14-10-2010 om 05:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GXV140 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GXV140 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,37 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GXV140

Honda Honda Engines GXV140 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 16 pagina's

Honda Honda Engines GXV140 Gebruiksaanwijzing - English - 12 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info