13139
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/58
Pagina verder
×
×
×
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
STARTEN
Mogelijke oorzaak Correctie
VERVANGING ZEKERING
MOTOR HEEFT
GEEN VERMOGEN
Mogelijke oorzaak Correctie
ZEKERINGDEKSEL
ZEKERING 25 A
SCHAKELDOOS AFDEKKING
612mm
SPECIALE SCHROEF
13
Het relaiscircuit van de elektrische starter en van het acculaadsysteem zijn
beveiligd met een zekering van 25 ampère. Als de zekering doorbrandt, zal
de elektrische starter niet werken. U kunt de motor met de hand starten als
de zekering is doorgebrand, maar terwijl de motor loopt laadt deze de accu
niet op.
Als de zekering vaak doorbrandt, betekent dit meestal kortsluiting of
overbelasting van het elektrisch systeem. Als de zekering vaak doorbrandt,
laat de motor dan repareren bij een Honda onderhoudsdealer.
Breng het achterdeksel weer aan. Monteer de 6 12 mm schroef en zet
deze stevig vast.
Gebruik nooit een zekering met een ampèrewaarde hoger dan 25. Er kan
dan ernstige schade aan het elektrische systeem ontstaan of er bestaat
brandgevaar.
Verwijder de 6 12 mm schroef uit het achterdeksel van het
motorschakelaarhuis.
Verwijder het zekeringdeksel en controleer de zekering.
Als de zekering is doorgebrand, verwijder dan het zekeringkapje, trek de
doorgebrande zekering uit en gooi deze weg. Breng een nieuwe zekering
van 25 ampère aan en installeer het zekeringkapje weer.
Elektrisch starten:
Controleer de accu
en de zekering.
Controleer de
regelstanden.
Controleer de
brandstof.
Verwijder en
inspecteer de
bougies.
Controleer het
luchtfilter.
Controleer de
brandstof.
Filterelement(en)
verstopt.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
etc.
Reinig of vervang
filterelement(en)
(p. 9).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Accu leeg.
Zekering
doorgebrand.
Brandstofkraan in
stand CLOSED of
OFF.
(indien aanwezig)
Choke OPEN.
Motorschakelaar in
OFF.
Motorolieniveau laag
Geen brandstof.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Bougies nat door
benzine
(motor verzopen).
Accu opnieuw opladen.
Vervang de zekering.
Zet hendel in de stand
OPEN of ON.
Zet motorschakelaar in
de stand ON.
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau
(p. 7).
Brandstof bijvullen
(p. 7).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Stel elektrodenafstand
opnieuw af of vervang
de bougies (p. 10).
Droog de bougies en
breng weer aan. Start
de motor met de
gashendel in de stand
FAST.
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
6.
1.
2.
3.
Controleer het
motorolieniveau.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Verkeerde of vervuilde
bougies of foutieve
elektrodenafstand.
Brandstoffilter verstopt,
defect in carburateur,
defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen, etc.
(uitvoeringen met Oil Alert
olieniveauwaarschuwing).
Zet de knop in de stand
CLOSED (gesloten), behalve
als de motor warm is.
08/09/11 10:18:26 39Z6C600_013
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GX670

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GX670 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GX670 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 4,42 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GX670

Honda Honda Engines GX670 Gebruiksaanwijzing - English - 58 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info