13129

Honda Honda Engines GX390 Handleiding

50
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
−
ESPAÑOL
FILTRO DE AIRE
Inspección
Limpieza
Tipos de filtro de elemento doble
Cambio del aceite
LÍMITE SUPERIOR
LÍMITE INFERIOR
TAPON DE DRENAJE
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
JUNTA
TIPO DE ELEMENTO DOBLE DEL FILTRO CICLÓNICO
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
GUÍA DE AIRE
TUERCA DE MARIPOSA
ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO
ELEMENTO DE ESPUMA DEL FILTRO
JUNTA
RANURA
ENVOLTURA DE CICLÓN
TAPA DEL ORIFICIO DE
LLENADO DE ACEITE/
VARILLA INDICADORA
DE NIVEL
TIPO DE ELEMENTO DOBLE DEL
FILTRO ESTÁNDAR
TUERCA DE MARIPOSA
TUERCA DE MARIPOSA
ELEMENTO DE PAPEL
DEL FILTRO
ELEMENTO DE
ESPUMA DEL FILTRO
LENGÜETA
TUERCA DE MARIPOSA
TAPA DEL FILTRO PRIMARIO
TORNILLO DE CABEZA
TRONCOCONICA ESPECIAL (3)
10
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, reduciendo
el rendimiento del motor. Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos,
limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire, o con un filtro
de aire dañado, la suciedad se introducirá en el motor, ocasionando su
rápido desgaste. Este tipo de daños no está cubierto por la
garantía
limitada del distribuidor.
Para ver las instrucciones que se aplican al elemento y al filtro de aire de
su tipo de motor, consulte las páginas .
Extraiga la tuerca de aletas de la
cubierta del filtro de aire y
extraiga la cubierta.
Extraiga la tuerca de aletas del
filtro de aire, y extraiga el filtro.
Drene el aceite usado mientras el motor esté caliente. El aceite caliente se
drena con más rapidez y por completo.
Ponga un recipiente adecuado debajo de la caja de reducción para
recibir el aceite usado, y extraiga entonces la tapa de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite, el tapón de drenaje y la arandela.
Deje que el aceite usado se drene por completo, y vuelva a instalar
entonces el tapón de drenaje y una arandela nueva, y apriételo con
seguridad.
Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro.
Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro. Reemplace siempre los
elementos del filtro si están dañados. Si está provisto de un filtro de aire
de baño en aceite, compruebe también el nivel de aceite.
Enrosque la tapa de relleno/varilla de medición del nivel de aceite y
apriétela con seguridad.
La transmisión puede dañarse si se utiliza el motor con un nivel bajo de
aceite de la transmisión.
Capacidad de aceite de la transmisión: 0,30
Teniendo el motor en una posición nivelada, rellene aceite del
recomendado hasta la marca del límite superior de la varilla de
medición del nivel (vea la página ). Para comprobar el nivel de aceite,
inserte la varilla de medición del nivel sin enroscarla en el orificio de
relleno.
Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el
medio ambiente. Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un
recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una
gasolinera para que se encarguen de su eliminación. No lo tire a la
basura, no lo derrame a la tierra ni tampoco por una cloaca.
Extraiga el elemento de espuma
del elemento de papel.
Inspeccione los dos elementos
del filtro de aire, y reemplácelos
si están dañados. Reemplace
siempre el elemento de papel del
filtro de aire a los intervalos
programados (vea la página ).
1.
2.
4.
3.
3.
4.
9
1.
2.
10 11
7
05/02/21 19:01:25 35Z5F600_010
… 50 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GX390

Zoeken resetten

  • aanhaalmoment cilinderkopbouten en moeten de kopbouten ook worden vervangen het gaat om een nissan juke 1.6 2012 Gesteld op 3-11-2023 om 11:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Wij hebben een Honda aggregaat. En bij mini male belasting staat deze heel erg te halen in toeren. Iemand enig idee.
    Carburateur is schoon
    Bougie vervangen
    Kleppen gesteld.
    Iemand nog tips Gesteld op 14-6-2023 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Heeft een Honda gx390 klepsteelrubbers wij zijn er een aan het los halen die heeft ze niet maar ze worden wel verkocht Gesteld op 2-4-2020 om 19:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste Vrienden,
    HONDA MOTOR GX390:probleem met de verbranding(als de motor draait komt er enorm veel rook uit de uitlaat en vermindert niet)?
    dachten dat de zuiger sigmenten stuk zaten maar geen enkel probleem(alles is perfect)?
    cilinder en zuiger vertonen geen barsten of gebreken?
    wat zou het probleem kunnen zijn,kan iemand mij helpen?
    mijn naam is herwig:email herwigannie@hotmail.com Gesteld op 10-2-2019 om 07:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Bij mijn GX390 hetzelfde probleem. Het was wel blauwe rook. Na montage van een nieuwe zuiger met nieuwe zuigerveren en nieuwe valve seals was het probleem bij mij verholpen, Geantwoord op 13-11-2020 om 17:29

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Wat is het aanhaalmoment van de cilinderkop bouten van de HONDA GX 390. Gesteld op 1-5-2018 om 14:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • welke olie gaat er in een honda motor gx 390 Gesteld op 23-5-2013 om 12:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GX390 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GX390 in de taal/talen: Frans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 7,12 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GX390

Honda Honda Engines GX390 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch - 60 pagina's

Honda Honda Engines GX390 Gebruiksaanwijzing - English - 38 pagina's

Honda Honda Engines GX390 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info