13105

Honda Honda Engines GX160 Regular Handleiding

28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
ITALIANO
RIFORNIMENTO
Carburante consigliato
OLIO MOTORE
Olio consigliato
LIVELLO MASSIMO DI
CARBURANTE
PARTE SUPERIORE
DEL SERBATOIO
DEL CARBURANTE
25 mm
TEMPERATURA AMBIENTE
(tipo con filtro a rete) (tipo senza filtro a rete)
LIVELLO MASSIMO DI
CARBURANTE
Grado di Viscosità SAE
8
Questo motore è certificato per funzionare con benzina senza piombo. La
benzina senza piombo produce meno depositi nel motore e sulle candele e
allunga la durata dell’impianto di scarico.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva, e può
quindi causare ustioni o lesioni serie in occasione dei
rifornimenti.
Benzina senza piombo
Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite.
Effettuare il rifornimento soltanto all’aperto.
Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore,
scintille e fiamme.
U.S.A.
Tranne gli
U.S.A.
Aggiungere carburante sul fondo del limite del livello del carburante del
serbatoio. Non riempire eccessivamente. Asciugare il carburante
eventualmente fuoriuscito prima di avviare il motore.
Effettuare il rifornimento in un’area ben ventilata prima di avviare il motore.
Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare. Rifornire con
precauzione per evitare fuoriuscite di carburante. Non riempire
completamente il serbatoio del carburante. Riempire il serbatoio fino a
circa 25 mm dalla parte superiore per permettere l’espansione del
carburante. A seconda delle condizioni d’uso, potrebbe essere necessario
abbassare il livello del carburante. Dopo il rifornimento, serrare
saldamente il tappo del serbatoio del carburante.
Non effettuare mai il rifornimento del motore all’interno di un edificio in
cui i fumi della benzina possano entrare in contatto con fiamme o scintille.
Tenere lontana la benzina dalle spie luminose degli apparecchi, da
barbeque, elettrodomestici, utensili elettrici, ecc.
La benzina fuoriuscita non solo costituisce un pericolo d’incendio ma è
anche fonte di inquinamento ambientale. Asciugare immediatamente
eventuali fuoriuscite.
Per informazioni sui carburanti ossigenati, vedere a pagina .
L’olio è uno dei fattori che influenzano maggiormente le prestazioni e la
durata dei componenti. Usare olio detergente per motori automobilistici a
4tempi.
Usare olio per motori a 4 tempi
che sia almeno conforme ai
requisiti per la classificazione API
SJ, SL o equivalente. Verificare
sempre l’etichetta API sul
recipiente dell’olio per assicurarsi
che contenga le lettere SJ, SL o
equivalente.
A livello generale si consiglia l’uso di SAE 10W-30. È possibile usare altre
viscosità indicate nella tabella in basso quando la temperatura media della
zona rientra nella gamma indicata.
Con il motore spento e su una superficie livellata, rimuovere il tappo del
serbatoio del carburante e controllare il livello del carburante. Se il
livello del carburante è basso rabboccare il serbatoio.
L’azionamento del motore in presenza di battito in testa o picchiettio
persistente è considerato uso improprio e i pezzi danneggiati a causa
dell’uso improprio non sono coperti della
garanzia limitata del distributore
.
Se si fa funzionare il motore in presenza di battito in testa o picchiettio
persistente si rischia di danneggiare il motore.
Se il battito in testa o il picchiettio avviene a regime del motore costante,
con carichi normali, cambiare marca di benzina. Se il battito in testa o il
picchiettio persistono, consultare un concessionario autorizzato Honda.
Occasionalmente si potrebbe percepire un ‘‘battito in testa’’ o un ‘‘din’’
(picchiettio metallico) in caso di funzionamento a carichi elevati. Ciò non
costituisce un problema.
Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela olio/benzina.
Evitare che nel serbatoio del carburante penetrino sporcizia o acqua.
Il carburante può danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica. Attenzione
a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I danni causati
dal carburante versato non sono coperti dalla
garanzia limitata del
distributore
.
1.
2.
17
Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
Numero di ottano ‘‘research’’ non inferiore a 91
Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
05/06/17 18:11:45 3LZ4F601_008
… 28 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GX160-Regular

Zoeken resetten

  • Beste,
    Momenteel werk ik aan een Honda GX160, staande op een trilplaat.
    Het blokje loop goed, maar ik heb een probleem met de gasbediening.
    Wanneer ik start gaat deze direct in volle toeren draaien.
    Wanneer je handmatig de gasklep bediend kan je de motor soepel laten draaien.
    Ik sleutel al even maar heb dit nog nooit gezien.
    Veren van carburator zijn vervangen, altrasoon gereinigd, carburator vervangen, ...
    Ik kan het maar niet vinden.
    Kan u mij hier helpen?
    Alvast bedankt
    Dries Gesteld op 17-12-2022 om 16:01

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Motor valt stil na ongeveer 1 minuut draaien.
    Altijd goed gestart en goed gedraaid nu ineens problemen. Wel benzine 98 ipv 95 gebruikt.
    Neemt ook geen gas aan, bij openen gasklep smoort en valt stil. Gesteld op 13-8-2021 om 16:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • de aandrijving van mijn honda grasmaAIER SLIPT DOOR KAN GEEN VERMOGEN OP DE AAN TE DRIJVEN WIELEN KRIJGEN
    GR WIL Gesteld op 30-4-2021 om 11:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste, ik heb een Honda gx 200 met een elektrische start pakket, ik hem op monteren maar ik ben de handleiding kwijt van het pakket. Waar kan ik die vinden en kunt u me helpen? Gesteld op 13-9-2020 om 22:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Graag had ik geweten welk de klepspeling is van een HondaGX140 inlaat en uitlaatklep Gesteld op 9-4-2020 om 19:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • De Honda is gekoppeld aan een hogedrukreiniger. Als er niet gespoten wordt en het pistool dus dichtstaat valt de Honda terug in een stationair pendelend toerental. Dat doet hij plotseling niet meer en blijft vol doorlopen.
    Ik heb gezocht naar de oorzaak en zie veer onder de tank verdwijnen die los licht en afgebroken is. Kan ook niet zien waar hij op de carburateur hoort te zitten en vind niks in de handleidingen hierover.

    Kan iemand helpen?? Gesteld op 10-5-2016 om 16:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Dat is een soort begrenzer dus gewoon nieuw veertje erop vastmaken aan de zwarte gasklep op je carburateur waar hetzelfde stangetje ook aan zit Geantwoord op 3-7-2016 om 14:53

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GX160 Regular bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GX160 Regular in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GX160 Regular

Honda Honda Engines GX160 Regular Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 33 pagina's

Honda Honda Engines GX160 Regular Gebruiksaanwijzing - English - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info