13079
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/32
Pagina verder
3
E
2. See equipment manual and
position the throttle control
so the choke/throttle lever
moves to the CHOKE
position.
3. See equipment manual
and position the flywheel
brake control so the
flywheel brake lever is in
the RUN position.
4. Pull the starter grip lightly until
resistance is felt, then pull briskly.
NOTICE
Do not allow the starter grip to snap
back against the engine. Return it
gently to prevent damage to the
starter.
5. If the choke was used to start the
engine, move the choke/throttle
lever to the FAST (or high) position
as soon as the engine warms up
enough to run smoothly without
use of the choke.
Throttle Setting
Position the throttle control for the desired engine speed. For best
engine performance, it is recommended the engine be operated with
the throttle in the FAST (or high) position.
Starting A Warm Engine
1. Place the choke/throttle lever in the FAST position.
2. Move the flywheel brake lever to the RUN position.
3. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly.
Stopping The Engine
1. Move the choke/throttle control to
the SLOW position.
2. Release the flywheel
brake lever to stop the
engine.
3. Turn the fuel valve to
the OFF position (see
page 2).
TYPE 2 (MANUAL CHOKE/MANUAL THROTTLE)
Starting A Cold Engine
1. Turn the fuel valve to the ON position (see page 2).
2. Move the choke lever to the ON position.
3. Move the throttle lever to the FAST position.
4. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly
(see page 3).
5. If the choke was used to start the engine, move the choke lever to
the OFF position as soon as the engine warms up enough to run
smoothly without use of the choke.
6. Position the throttle lever for the desired engine speed. For best
engine performance, it is recommended the engine be operated
with the throttle in the FAST (or high) position.
Starting A Warm Engine
1. Move the throttle lever to the FAST position.
2. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly
(see page 3).
Stopping The Engine
1. Move the throttle lever to the SLOW position.
2. Move the throttle lever to the STOP position.
3. Turn the fuel valve to the OFF position (see page 2).
TYPE 3 (FLYWHEEL BRAKE/REMOTE CHOKE/FIXED
THROTTLE)
Starting A Cold Engine
1. Turn the fuel valve to the
ON position
(see page 2).
2. Move the choke control
cable (see equipment
manual) so that the
choke arm moves to the
choke ON position.
3. Move the flywheel brake lever
to the RUN position.
4. Pull the starter grip lightly until
resistance is felt, then pull
briskly (see page 3).
5. If the choke was used to start
the engine, move the choke
control cable so that the choke
arm moves to the OFF position
as soon as the engine warms
up enough to run smoothly
without use of the choke.
6. The engine speed is preset on this type.
SLOW
CHOKE
CHOKE/
THROTTLE
LEVER
FAST
FLYWHEEL
BRAKE LEVER
STARTER
GRIP
CHOKE
FAST
CHOKE/
THROTTLE
LEVER
SLOW
THROTTLE
LEVER
FAST
FLYWHEEL
BRAKE LEVER
STOP
SLOW
FAST
ON
CHOKE LEVER
THROTTLE
LEVER
OFF
FUEL
VALVE
CHOKE
ARM
CHOKE CONTROL
CABLE
ON
OFF
FUEL VALVE
FLYWHEEL BRAKE LEVER
RUN
STOP
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GSV190 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GSV190 in de taal/talen: Engels, Frans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,28 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GSV190

Honda Honda Engines GSV190 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch - 32 pagina's

Honda Honda Engines GSV190 Gebruiksaanwijzing - English - 16 pagina's

Honda Honda Engines GSV190 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 32 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info