13055

Honda Honda Engines GC160 Handleiding

5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
5
ENGLISH
• Read the instructions before you begin, and make sure you have
the tools and skills required.
• To reduce the possibility of fire or explosion, be careful when
working around gasoline. Use only a nonflammable solvent, not
gasoline, to clean parts. Keep cigarettes, sparks and flames away
from all fuel related parts.
Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your
engine best and is fully equipped to maintain and repair it.
To ensure the best quality and reliability, use only new genuine Honda
parts or their equivalents for repair and replacement.
MAINTENANCE SCHEDULE
(1) Service more frequently when used in dusty areas.
(2) Change engine oil every 25 hours when used under heavy load
or in high ambient temperatures.
(3) These items should be serviced by an authorized Honda
servicing dealer, unless you have the proper tools and are
mechanically proficient. Refer to the Honda shop manual for
service procedures.
(4) For commercial use, log hours of operation to determine proper
maintenance intervals.
Failure to follow this maintenance schedule could result in non-
warrantable failures.
REFUELING
Use unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher.
This engine is certified to operate on regular unleaded gasoline.
If the fuel level is low, refuel in a well-ventilated area with the engine
stopped. If the engine has been running, allow it to cool first. Never
refuel the engine inside a building where gasoline fumes can reach
flames or sparks.
You may use regular unleaded gasoline containing no more than 10%
Ethanol (E10) or 5% Methanol by volume. In addition, Methanol must
contain cosolvents and corrosion inhibitors. Use of fuels with content
of Ethanol or Methanol greater than shown above may cause starting
and/or performance problems. It may also damage metal, rubber, and
plastic parts of the fuel system. Engine damage or performance
problems that result from using a fuel with percentages of Ethanol or
Methanol greater than shown above are not covered by warranty.
.
NOTICE
Fuel can damage paint and some types of plastic. Be careful not to
spill fuel when filling your fuel tank. Damage caused by spilled fuel is
not covered under the Distributor’s Limited Warranty (see page 11).
Never use stale or contaminated gasoline or oil/gasoline mixture.
Avoid getting dirt or water in the fuel tank.
Move at least 3 meters (10 feet) away from the fueling source and site
before starting the engine.
1. Remove the fuel tank
cap.
2. Add fuel to the bottom of
the fuel level limit in the
neck of the fuel tank. Do
not overfill. Wipe up
spilled fuel before
starting the engine.
3. After refueling, tighten
the fuel tank cap.
a. Non-tether type:
Tighten the cap securely.
b. Tether type:
Tighten the cap until it
clicks.
ENGINE OIL
Recommended Oil
Use 4-stroke motor oil that meets
or exceeds the requirements for
API service classification SJ, or
later. Always check the API
service label on the oil container
to be sure it includes the letters
SJ, or later.
SAE 10W-30 is recommended for general use. Other viscosities
shown in the chart may be used when the average temperature in
your area is within the indicated range.
Oil Level Check
1. Check the oil with the engine stopped and level.
2. Remove the oil filler cap/dipstick and wipe it clean.
3. Insert the oil filler cap/dipstick into the oil filler neck as shown, but
do not screw it in, then remove it to check the oil level.
4. If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick,
fill with the recommended oil to the upper limit mark (bottom edge
of the oil fill hole). Do not overfill.
ITEM
Perform at every
indicated month or
operating hour interval,
whichever comes first.
REGULAR SERVICE PERIOD (4)
Page
Before
Each
U s e
First
M o n t h
or
5 Hrs
Every 3
M o n t h s
or
25 Hrs
Every 6
Months
or
50 Hrs
Every
Year
or
100 Hrs
Every
T w o
Years
or 250
Engine oil
Check O5
Change OO (2) 6
Air filter
Check O
6Clean O (1)
Replace O
Spark plug
Check-adjust O
6
Replace O
Spark arrester Clean O7
Idle speed Check-adjust O(3)
Shop
manual
Fuel tank and filter Clean O(3)
Shop
manual
Fuel tube Check
Every 2 years
(Replace if necessary) (3)
Shop
manual
Valve clearance Check-adjust O(3)
Shop
manual
Combustion chamber Clean After every 250 hours (3)
Shop
manual
WARNING
Gasoline is highly flammable and explosive, and you can
be burned or seriously injured when refueling.
• Stop engine and keep heat, sparks, and flame away.
• Refuel only outdoors.
• Wipe up spills immediately.
MAXIMUM FUEL LEVEL
FUEL TANK
CAP
TETHER
AMBIENT TEMPERATURE
GC190-160 om-english.fm Page 5 Thursday, August 24, 2006 3:29 PM
… 5 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GC160

Zoeken resetten

  • Ik ben in het bezit van een hakselaar Eliet met een hondamotor GC160 De motor start goed heeft maar
    heeft te weinig vermogen (onregelmatig geluid) Wat is het probleem aub Gesteld op 9-9-2024 om 17:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Wat moet de klepspeling wezen van een honda gc135 4.0 ? Gesteld op 19-7-2021 om 21:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • op mijn hakselaar staat een Honda GC 160 deze start moeilijk en als hij draait is het niet normaal het precies of hij slaat eens over en komt nooit op volle kracht, maar hij werkt wel nog maar moeilijk;
    hij heeft altijd goed gewerkt meestal van eerste keer ingang .
    ik heb een nieuwe bougie gezet en een nieuwe luchtfilter maar blijft nog altijd het zelfde. Gesteld op 16-11-2020 om 19:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik heb een honda grasmaaier type HR 194 weet ieumand wat de klepspeling moet zijn?

    Jo. Salden. Gesteld op 13-12-2012 om 12:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Dit is gelijk aan klepspeling Honda GXV120 motor. IN = 0,15+/-0,02mm, UIT = 0,20+/-0,02mm. Succes namens www.greentools.be Geantwoord op 13-12-2012 om 21:30

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Vorig jaar haperde mijn Honda blok gc 160 als je gas gaf maar liep dan wel door.
    na een paar maand achter in het hok te hebben gestaan en wou hem weer starten deed hij helemaal niks meer
    na een poosje staren sloeg de motor aan maar slaat hij ook na 5 sec weer af en als je gas geeft slaat hij direct af,
    de carburateur heb ik schoon gemaakt maar helpt helemaal niks, ook geen vuil of zo iets gevonden.
    Waar moet ik nu nog zoeken?? Gesteld op 31-1-2012 om 20:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Probleem reeds opgelost, een andere bougie er ingedraaid en loopt nu weer goed
      zou zweren dat het aan de benzine toevoer lag maar nee dus. Geantwoord op 6-2-2012 om 22:03

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • wat is de klepspeling en waneer stel ik welke klep en wat voor olie moet er in Gesteld op 2-3-2011 om 10:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Eurol turbosyn is een semi-synthetische olie, voor benzinemotoren. Deze olie is uitermate geschikt voor uw aggregaat, Honda benzine motoren, PTM benzinemotoren.
      Deze syntetische olie is tevens geschikt voor motoren met hydrolische klepstoters, turbo/kaalysator.

      Bron: Klik op deze LINK Geantwoord op 29-8-2011 om 16:09

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GC160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GC160 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 6,88 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GC160

Honda Honda Engines GC160 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, English, Français, Italiano, Espanõl - 56 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info