477990
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/56
Pagina verder
11
NEDERLANDS
BERGING
Juiste berging zorgt er voor dat uw maaier in goede conditie blijft.
Onderstaande stappen helpen u de maaier te beschermen tegen
roestvorming en bij de verzorging, zodat hij het volgende seizoen
weer gemakkelijk start
.
Schoonmaken
Motor
Was de motor met de hand en zorg ervoor dat er geen water in het
luchtfilter komt.
O
PMERKING
OPMERKING
Als u de motor schoonspuit met een tuinslang of een hogedrukspuit
kan er water in het luchtfilter binnendringen. Water wordt door de
filteronderdelen geabsorbeerd en kan vervolgens in de carburateur of
de cilinder terecht komen, met motorschade als gevolg.
Als er water in contact komt met een hete motor kan er schade
optreden. Als de motor heeft gedraaid, laat u hem ten minste een half
uur afkoelen voordat u hem schoonmaakt.
Maaidek
De brandstofkraan DICHT gedraaid is, voordat u de onderkant van
het maaidek schoonmaakt. Verwijder de bougiekap. Kantel de maaier
om naar rechts zodat de brandstofdop naar boven is gericht. Zo help
u lekken voorkomen, en vermijdt u dat er motorolie doorsijpelt in de
luchtfilter en dat de motor moeilijk start. Draag werkhandschoenen
om uw handen te beschermen tegen het mes(stel).
Spuit de gazonmaaier schoon, inclusief de onderkant van het
maaidek.
Als u een tuinslang of een hogedrukspuit gebruikt om het maaidek te
reinigen, laat dan geen water in de bedieningshendels en kabels
komen of in de buurt van het luchtfilter of de uitlaat.
Drogen
1. Wrijf alle toegankelijke oppervlakken van de maaier na het
schoonmaken droog.
2. Zet de maaier rechtop en start de motor buitenshuis. Laat de motor
warmdraaien om eventueel achtergebleven water te laten
verdampen.
3. Zet de motor af en laat hem afkoelen.
4. Als de gazonmaaier schoon en droog is, kunt u eventueel kale
plekken bijwerken en andere delen die kunnen roesten spaarzaam
inoliën.
BRANDSTOF
O
PMERKING
OPMERKING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine veroudert tijdens de opslag. Oude benzine veroorzaakt
startproblemen harsafzetting waardoor de brandstoftoevoer verstopt
raakt. Als de benzine in uw maaier tijdens de berging veroudert,
moeten de carburateur en andere onderdelen van de
brandstoftoevoer mogelijk gerepareerd of vervangen worden.
Hoe lang u benzine in de tank en de carburateur kunt laten zitten
zonder dat dit motorstoring veroorzaakt, is afhankelijk van
verschillende factoren, zoals het type mengsel, de temperatuur in de
berging en hoe vol de tank is. Door de lucht in een niet-volle tank
veroudert de benzine eerder. Bij een hoge temperatuur in de berging
zal de benzine sneller verouderen. Benzine kan al binnen enkele
maanden verouderen, of nog eerder als u de tank met benzine had
gevuld die niet vers was.
Voorkomen van aan brandstof gerelateerde problemen:
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de instructies van de
fabrikant.
2. Na het toevoegen van een benzine stabilisator laat u de motor
gedurende 10 minuten buiten draaien om te verzekeren dat de
onbehandelde benzine in het brandstofsysteem is vervangen door
de behandelde benzine.
3. Stop de motor en draai de
brandstofklep naar de
DICHT-stand.
4. Start de motor en laat de motor
draaien totdat deze stopt door
gebrek aan brandstof in het
brandstofreservoir van de
carburateur. Laat de motor minder
dan 3 minuten draaien.
Schade aan de brandstoftoevoer of
problemen met de motor doordat u de berging niet zorgvuldig hebt
voorbereid, vallen niet onder de garantie.
OLIE
Ververs de olie (bladzijde 13).
CILINDER
Als de maaier langer dan 3 maanden niet wordt gebruikt, maakt u de
bougie los (zie bladzijde 14) en giet u 5 ~ 10 cc schone olie in de
cilinder. Trek langzaam 2 à 3 keer aan het starterkoord om de olie te
verspreiden en monteer de bougie.
Trek langzaam aan het starterkoord totdat u weerstand voelt en breng
de handgreep dan met de hand terug. Hierdoor worden de kleppen
gesloten zodat er geen vocht in de cilinder kan komen.
DE MAAIER OPBERGEN
Als u de maaier in de berging zet terwijl er benzine in de tank en de
carburateur zit, is het belangrijk te voorkomen dat benzinedampen
kunnen ontbranden. Kies een goed geventileerde bergplaats waar
geen apparaten staan die vonken of vuur gebruiken, zoals een geiser,
of apparaten met een elektrische ontsteking.
Vermijd zo mogelijk een bergplaats met een hoge luchtvochtigheid
waardoor roest en corrosie kunnen optreden.
Zet de maaier altijd met zijn wielen op een horizontaal vlak. Als hij
scheef staat kan er benzine of olie uit lekken.
Om ruimte te besparen kunt u de stuurboom neerklappen
(bladzijde 10).
Als de motor en de uitlaat zijn afgekoeld dekt u de maaier af tegen
stof. Als de motor en de uitlaat heet zijn, kunnen sommige materialen
smelten of vlam vatten. Gebruik geen plastic als afdekking; onder een
niet-poreuze afdekking kan zich vocht ophopen waardoor roest en
corrosie sneller kunnen optreden.
UIT DE BERGING HALEN
Controleer de maaier zoals beschreven in het hoofdstuk VOORDAT U
GAAT MAAIEN, eerder in deze gebruiksaanwijzing (bladzijde 5).
Als u olie in de cilinder heeft gegoten alvorens de maaier op te
bergen, zal de motor na het starten even roken. Dat is normaal.
DICHT
00X39VG36410.book Page 11 Monday, November 16, 2009 1:01 PM
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda HRS536 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda HRS536 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 7,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda HRS536

Honda HRS536 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 56 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info