NL 37GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN
4. De motor dient op volle toeren te draaien om zowel het gras op de juiste manier af te
snijden als een goede afvoer van het gras naar het uitwerpkanaal te verkrijgen.
5. De maaifrequentie wordt bepaald aan de hand van de groei van het gras, waarbij ver-
meden moet worden dat het gras te hoog wordt.
6. In de warmste en droogste tijden van het jaar is het beter om het gras iets hoger te
laten worden zodat het gazon niet uitdroogt.
7. Als het gras erg hoog is, raden wij aan om het gazon, met tussenpoos van één dag, in
twee keer te maaien, de eerste keer keer met de messen in de hoogste stand en smallere
grasstroken tegelijk maaiend en de tweede keer met de messen in de gewenste stand.
8. Het gazon zal er mooier uitzien als het maaien afwisselend, in de lengte- en in de
dwarsrichting uitgevoerd wordt.
9. Als het uitwerpkanaal zich telkens verstopt met gras is het beter om de snelheid te ver-
tragen zodat het maaien niet te snel gebeurt ten opzichte van de toestand van het gazon;
mocht het probleem aanhouden dan kan het ook zijn dat de messen niet goed geslepen
zijn of dat het profiel van de vleugels vervormd is.
10. Pas erg goed op bij het maaien langs struiken en lage bordessen, die de stand van
het maaidek kunnen ontregelen en de zijkant van het maaidek en het mes beschadigen
5.8 OVERZICHT VAN DE BELANGRIJKSTE HANDELINGEN TIJDENS HET GEBRUIK
Om...
De motor te starten (☛ 5.4.1)
Met rijden te beginneni (☛ 5.4.2)
Te remmen of te stoppen (☛ 5.4.3)
Achteruit te rijden (☛ 5.4.4)
dient het volgende te worden uitgevoerd ...
Bereid de machine voor op het starten en steek de sleutel
in het contact.
Bedien de gashendel;
: Het pedaal tot op het einde toe indrukken,
de versnelling inschakelen en het pedaal langzaam los-
laten (☛ 4.22);
: Trap het koppelingspedaal
(☛ 4.32) vooruit;
Laat de motor in toeren afnemen en druk op het rempe-
daal.
Breng de machine;
: De versnelling in de vrije stand zetten, het
pedaal tot op het einde toe indrukken, de achteruit
inschakelen en het pedaal langzaam loslaten (☛ 4.22);
: en het koppelingspedaal achter-
uit (☛ 4.33).
HF2•••HTEHF2•••HME
➤
HF2•••SBE
➤
HF2•••HTEHF2•••HME
➤
HF2•••SBE
➤
