566436
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/57
Pagina verder
ITALIANO
FILTRO DELL’ARIA
Controllo
Pulizia
CAMERA DELL’ARIA
PORTAELEMENTO
COPERCHIO FILTRO ARIA
Asciugare
Immergere Spremere Olio Spremere
LINGUETTA DEL COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA
CORPO DEL FILTRO
DELL’ARIA
LINGUETTE
ELASTICHE
ELEMENTO FILTRANTE
IN CARTA
ELEMENTO FILTRANTE
IN SCHIUMA
9
Azionando il motore senza il filtro dell’aria, o col filtro danneggiato, si
permetterà alla sporcizia di penetrare nel motore accelerando l’usura del
motore stesso. Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata
del distributore
.
Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e ispezionare gli elementi filtranti.
Gli elementi filtranti sporchi vanno puliti o sostituiti. Gli elementi filtranti
danneggiati vanno sempre sostituiti.
Un filtro dell’aria sporco limiterà il flusso dell’aria verso il carburatore,
riducendo le prestazioni del motore. Se si aziona il motore in zone molto
polverose, pulire il filtro dell’aria p spesso di quanto specificato nel
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE (vedere a pagina ).
Pulire gli elementi filtranti se devono essere riutilizzati.
Elemento filtrante in carta: Picchiettare l’elemento filtrante varie volte su
una superficie dura per rimuovere la polvere o soffiarvi aria compressa
[a non più di 207 kPa (2,1 kgf/cm
)] dal lato pulito che è rivolto verso il
motore. Non cercare mai di togliere la sporcizia con una spazzola per
non farla penetrare nelle fibre. Sostituire l’elemento filtrante in carta se è
eccessivamente sporco.
Elemento filtrante in schiuma: Pulire in acqua saponata calda,
risciacquare e lasciare asciugare perfettamente. O pulire in un solvente
non infiammabile e lasciare asciugare. Immergere l’elemento filtrante in
olio motore pulito, quindi spremerlo per espellere l’olio in eccesso. Se
viene lasciato troppo olio nella schiuma, quando verrà acceso il motore
fumerà.
Pulire la sporcizia dall’interno della corpo del filtro dell’aria e del
coperchio usando un panno umido. Attenzione ad evitare che la
sporcizia penetri nella camera d’aria che porta al carburatore.
Reinstallare l’elemento filtrante in carta.
Collocare l’elemento filtrante in schiuma sul portaelemento e
reinstallare il portaelemento sulla scatola del filtro dell’aria. Agganciare
saldamente le due linguette elastiche.
Bloccare saldamente la linguetta del coperchio del filtro dell’aria.
Ispezionare entrambi gli elementi filtranti e sostituirli se sono
danneggiati. Sostituire sempre l’elemento filtrante in carta all’intervallo
programmato (vedere a pagina ).
Rimuovere l’elemento filtrante in carta.
Sganciare le due linguette elastiche dal portaelemento, quindi
rimuovere il portaelemento e togliere l’elemento filtrante in schiuma dal
portaelemento.
Tirare la linguetta del coperchio del filtro dell’aria sulla posizione di
sbloccaggio e togliere il coperchio.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
6
8.
9.
6
09/07/18 10:39:58 3LZ6M600_009
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda GXV690 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda GXV690 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda GXV690

Honda GXV690 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 57 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info