566434
54
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/57
Pagina verder
××
×
××
×
××
×
××
×
××
×
××
×
NEDERLANDS
SpecificatiesAir Index (luchtindex)
Beschrijvende term Van toepassing op emissieduurzaamheidsperiode
GXV630 (QAF-type)
GXV660 (TAF-type)
GXV690 (TAF-type)
16
Verlengd
Gemiddeld
Matig
125 uur (0 t/m 80 cm
)
250 uur (meer dan 80 cm
)
50 uur (0 t/m 80 cm
)
125 uur (meer dan 80 cm
)
300 uur (0 t/m 80 cm
)
500 uur (meer dan 80 cm
)
1.000 uur (225 cm
en meer)
Een label met luchtindexinformatie (Air Index Information) is bevestigd
aan motoren die zijn gecertificeerd voor een
emissieduurzaamheidsperiode overeenkomstig de eisen van de California
Air Resources Board (Californisch instituut voor schone lucht).
De staafgrafiek is bedoeld om u als klant de mogelijkheid te geven de
emissieprestaties van verkrijgbare motoren te vergelijken. Hoe lager de
luchtindex, hoe minder de vervuiling.
De duurzaamheidsbeschrijving is bedoeld om u te informeren over de
duurzaamheid van de motoremissie. De beschrijvende term geeft de
nuttige gebruiksduur aan van het motoremissieregelsysteem. Zie de
garantie voor uw emissieregelsysteem
voor nadere informatie.
443 420 446 mm
45,7 kg
688,0 cm
[78,0 72,0 mm]
15,5 kW (21,1 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
48,3 N·m (4,93 kgf·m) bij
2.500 min
(omw/min)
1,7 L
1,9 L
Geforceerde koeling
CDI-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
443 420 463 mm
45,9 kg
688,0 cm
[78,0 72,0 mm]
16,0 kW (21,8 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
48,3 N·m (4,93 kgf·m) bij
2.500 min
(omw/min)
1,7 L
1,9 L
Geforceerde koeling
CDI-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
443 420 463 mm
45,9 kg
688,0 cm
[78,0 72,0 mm]
16,5 kW (22,4 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
48,3 N·m (4.93 kgf·m) bij
2.500 min
(omw/min)
1,7 L
1,9 L
Geforceerde koeling
CDI-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document
is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor
voor het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J
1349 bij 3.600 tpm (netto vermogen) en bij 2.500 tpm (Max. netto koppel).
Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan
afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden,
het onderhoud en andere variabelen.
Lengte breedte
hoogte
Droog gewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring Slag]
Nettovermogen
(conform SAE J1349 )
Max. nettokoppel
(conform SAE J1349 )
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
Lengte breedte
hoogte
Droog gewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring Slag]
Nettovermogen
(conform SAE J1349 )
Max. nettokoppel
(conform SAE J1349 )
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
Lengte breedte
hoogte
Droog gewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring Slag]
Nettovermogen
(conform SAE J1349 )
Max. nettokoppel
(conform SAE J1349 )
Motorolie-inhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
(Uitvoeringen die zijn goedgekeurd voor verkoop in Californië)
Zonder vervanging oliefilter:
Zonder vervanging oliefilter:
Zonder vervanging oliefilter:
Met vervanging oliefilter:
Met vervanging oliefilter:
Met vervanging oliefilter:
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
4 takt, kopkleppen, 2 cilinders (90° V-Twin)
09/07/18 10:59:07 39Z6M600_016
54

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda GXV630 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda GXV630 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda GXV630

Honda GXV630 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 57 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info