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DEUTSCH
LUFTFILTER ZÜNDKERZE
Überprüfung
Reinigung
Empfohlene Zündkerzen:
LUFTFILTERGEHÄUSE
FILTEREINSATZ
UNTERE LASCHEN
OBERE LASCHEN
LUFTFILTERDECKEL
KERZENSTECKER
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
SEITENELEKTRODE
DICHTSCHEIBE
0,60 0,70 mm
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Filtereinsatz und Luftfilterdeckel wieder sicher anbringen.
Den Filtereinsatz bei Verschmutzung wie auf dieser Seite beschrieben
reinigen. Den Filtereinsatz auswechseln, wenn er beschädigt ist.
Wird der Motor ohne oder mit beschädigtem Luftfiltereinsatz betrieben,
gelangt Schmutz in den Motor, wodurch schneller Motorverschleiß
verursacht wird. Diese Schadensart ist nicht durch die
beschränkte
Verteiler-Garantie
abgedeckt.
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser,
wodurch die Motorleistung vermindert wird. Wird der Motor in sehr
staubiger Umgebung betrieben, ist der Luftfilter häufiger als im
WARTUNGSPLAN angegeben zu reinigen.
Den Filtereinsatz in warmer Seifenlauge reinigen, spülen und gründlich
trocknen lassen. Oder in nicht entflammbarem Lösungsmittel reinigen,
und dann trocknen lassen.
Den Filtereinsatz in sauberes Motoröl tauchen, dann jegliches
überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl im Schaum verbleibt,
raucht der Motor beim Starten.
Schmutz von Luftfiltergehäuse und -deckel mit einem angefeuchteten
Lappen abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den Vergaser
gelangt.
Um gute Leistung zu liefern, muss die Zündkerze einen korrekten
Elektrodenabstand haben und frei von Ablagerungen sein.
Eine falsche Zündkerze kann Motorschaden verursachen.
Die empfohlene Zündkerze hat den korrekten Wärmewert für normale
Motorbetriebstemperaturen.
Den Zündkerzenstecker abtrennen, und jeglichen Schmutz im
Zündkerzenbereich beseitigen.
Die Zündkerze mit einem 5/8-Zoll-Zündkerzenschlüssel herausdrehen.
Den oberen Verriegelungsansatz an der Oberseite des Luftfilterdeckels
drücken, und den Deckel abnehmen. Den Filtereinsatz prüfen. Er muss sich
in gutem Zustand befinden und sauber sein.
U16FSR-UB (DENSO)
CR5HSB (NGK)
Die Zündkerze überprüfen. Die
Zündkerze auswechseln oder wenn
sie beschädigt oder stark
verschmutzt ist, wenn die
Dichtungsscheibe in schlechtem
Zustand ist oder die Elektroden
abgenutzt sind.
Den Elektrodenabstand der
Zündkerze mit einer
Drahtfühlerlehre messen. Den
Elektrodenabstand
erforderlichenfalls durch
vorsichtiges Biegen der
Seitenelektrode korrigieren.
Sollelektrodenabstand:
Die Zündkerze vorsichtig von
Hand eindrehen, um Ausreißen
des Gewindes zu vermeiden.
Die Zündkerze nach dem Aufsitzen mit einem 5/8-Zoll-
Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor
beschädigen. Durch Überziehen der Zündkerze kann das Gewinde im
Zylinderkopf beschädigt werden.
Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze aufsetzen.
0,60 0,70 mm
Eine gebrauchte Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch um 1/8 bis
1/4 Drehung festzuziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
Eine neue Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch um eine weitere 1/2
Drehung festzuziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
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