566446
53
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
×
×
×
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
STARTEN
Mogelijke oorzaak Correctie
VERVANGING ZEKERING
MOTOR HEEFT
GEEN VERMOGEN
Mogelijke oorzaak Correctie
KABELBOMEN
KABELBOOMBAND
ACHTERDEKSEL SCHAKELAARHUIS
ZEKERINGDEKSEL
6 8 mm SPECIALE SCHROEF
ZEKERING 30 A
STEKKER
13
Het relaiscircuit van de elektrische starter en van het acculaadsysteem zijn
beveiligd met een zekering van 30 ampère. Als de zekering doorbrandt, zal
de elektrische starter niet werken.
Maak de kabelstekker los en verwijder de kabelbomen uit de
kabelboomband.
Verwijder de speciale 6 8 mm schroef uit het achterdeksel van het
motorschakelaarhuis en verwijder het achterdeksel.
Verwijder het zekeringdeksel en controleer de zekering.
Als de zekering is doorgebrand, verwijder dan het zekeringkapje, trek de
doorgebrande zekering uit en gooi deze weg. Breng een nieuwe zekering
van 30 ampère aan en installeer het zekeringkapje weer.
Gebruik nooit een zekering met een ampèrewaarde hoger dan 30. Er kan
dan ernstige schade aan het elektrische systeem ontstaan of er bestaat
brandgevaar.
Breng het achterdeksel weer aan. Monteer de 6 8 mm speciale
schroef en zet deze stevig vast.
Als de zekering vaak doorbrandt, betekent dit meestal kortsluiting of
overbelasting van het elektrisch systeem. Als de zekering vaak doorbrandt,
laat de motor dan repareren bij een Honda onderhoudsdealer.
Laad de accu opnieuw
op.
Vervang de zekering.
Zet hendel in de stand
OPEN of AAN.
Zet de knop in de stand
GESLOTEN, behalve als
de motor warm is (p. 4).
Zet motorschakelaar in
de stand AAN (p. 5).
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau (p. 8).
Vul brandstof bij (p. 7).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Vul bij met nieuwe
brandstof (p. 7).
Stel elektrodenafstand
opnieuw af of vervang
de bougies (p. 10).
Droog de bougies en
breng weer aan (p. 10).
Start de motor met de
gashendel in de stand
MAX. (p. 6).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Accu leeg.
Zekering
doorgebrand.
Brandstofkraan in
stand GESLOTEN of
UIT.
(indien aanwezig)
Choke OPEN.
Motorschakelaar in
de stand UIT.
Motorolieniveau laag
(Oil Alert-systeem
schakelt motor uit).
Geen brandstof.
Oude brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgevuld met oude
brandstof.
Verkeerde of
vervuilde bougies of
foutieve
elektrodenafstand.
Bougies nat door
benzine
(motor verzopen).
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
enz.
Elektrisch starten:
Controleer de accu
en de zekering.
Controleer het
motorolieniveau.
Controleer de
brandstof.
Verwijder en
inspecteer de
bougies.
Filterelement(en)
verstopt.
Oude brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgevuld met oude
brandstof.
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
enz.
Controleer het
luchtfilter.
Controleer de
brandstof.
Reinig of vervang
filterelement(en) (p. 9).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Vul bij met nieuwe
brandstof (p. 7).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
6.
1.
2.
3.
4.
Controleer de
bedieningsstanden.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
09/07/08 10:34:13 39Z6L600_013
53

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda GX660 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda GX660 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,44 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda GX660

Honda GX660 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info