527024
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/32
Pagina verder
4
G
TYP 3: FESTE GASREGELUNG/MOTOR-
ABSTELLSCHALTER MANUELLER CHOKE
Kaltstart
1. Choke-Stange [1] in die
Stellung GESCHLOSSEN
[2] ziehen.
2. Motorabstellschalter [4] in
die Stellung EIN [5]
bewegen.
Einige Motoren sind mit
einem externen
Zündschalter anstelle des
hier abgebildeten
motormontierten
Motorabstellschalters
ausgestattet.
3. Leicht am Startergriff [7]
ziehen, bis ein Widerstand
spürbar wird, dann kräftig
ziehen.
HINWEIS
Der Startergriff darf nicht gegen
den Motor zurückschnellen.
Langsam zurückführen, damit
der Starter nicht beschädigt
wird.
4. Wenn die Choke-Stange [1] zum Starten des Motors in die Stellung
GESCHLOSSEN [2] bewegt wurde, die Stange in die Stellung
OFFEN [3] schieben, sobald der Motor warm genug ist und rund
läuft.
5. Bei diesem Typ ist die Motordrehzahl voreingestellt.
Warmstart
Wenn der Kraftstofftank während des Betriebs leergelaufen ist, die
Choke-Stange nach dem Auftanken in die Stellung GESCHLOSSEN
[2] ziehen. Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist, die Choke-Stange in
der Stellung OFFEN [3] positioniert lassen.
1. Leicht am Startergriff [7] ziehen, bis ein Widerstand spürbar wird,
dann kräftig ziehen.
2. Wenn die Choke-Stange [1] zum Starten des Motors in die Stellung
GESCHLOSSEN [2] gezogen wurde, die Stange in die Stellung
OFFEN [3] schieben, sobald der Motor startet.
Motor abstellen
Motorabstellschalter in die Stellung AUS [6] bewegen.
OIL ALERT
®
SYSTEM
Das Oil Alert System verhindert Motorschäden, die durch zu niedrigen
Ölstand im Kurbelgehäuse verursacht werden können. Bevor der
Ölstand im Kurbelgehäuse unter das Minimum fällt, stellt das Oil Alert
System den Motor automatisch ab (der Gashebel [Zündschalterhebel]
bleibt in der Betriebsstellung).
Wenn der Motor ausgeht und nicht wieder startet, zuerst den
Motorölstand prüfen (Seite 5) bevor der Fehler in anderen Bereichen
gesucht wird.
WARTUNG IHRES MOTORS
SO WICHTIG IST WARTUNG
Gute Wartung ist unabdingbar für sicheren, wirtschaftlichen und
störungsfreien Betrieb. Sie verringert auch die Umweltbelastung.
Damit Sie Ihrem Motor die richtige Pflege angedeihen alssen können,
finden Sie im Folgenden einen Wartungsplan, Routineinspektions-
und einfache Wartungsverfahren mit einfachen Werkzeugen. Andere,
schwierigere Servicearbeiten, die evtl. Spezialwerkzeuge erfordern,
überlässt man am besten Fachleuten; normalerweise werden diese
von einem Honda-Mechaniker oder einem anderen qualifizierten
Mechaniker ausgeführt.
Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn Sie
Ihren Motor unter erschwerten Bedingungen betreiben, wie z.B. bei
andauernder Vollast, hohen Temperaturen oder unter
außergewöhnlich nassen oder staubigen Bedingungen, wenden Sie
sich an Ihren Kundendienst um Empfehlungen für Ihre individuellen
Bedürfnisse und Anwendungen.
SICHERHEIT BEI DER WARTUNG
Es folgen einige der wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen. Wir
können Sie jedoch nicht vor jeder möglichen Gefahr bei der
Durchführung von Wartungsarbeiten warnen. Nur Sie können
entscheiden, ob Sie eine bestimmte Arbeit durchführen sollten oder
nicht.
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN
Überzeugen Sie sich vor Wartungs- und Reparaturarbeiten davon,
dass der Motor abgestellt ist. Dies beseitigt mehrere potentielle
Risiken:
Kohlenmonoxidvergiftung durch Abgase.
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung beim Betrieb
des Motors.
Verbrennungen durch heiße Teile.
Lassen Sie Motor und Auspuff auskühlen, bevor sie diese
berühren.
Verletzungen durch sich bewegende Teile.
Motor nur laufen lassen, wenn dies ausdrücklich
vorgeschrieben ist.
Lesen Sie die Anweisungen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen und
stellen Sie sicher, dass Sie die notwendigen Werkzeuge und
Fertigkeiten haben.
Zur Reduzierung des Brand- und Explosionsrisikos vorsichtig sein,
wenn Sie in der Nähe von Benzin arbeiten. Nur nicht-entflammbare
Lösungsmittel - und nicht etwa Benzin - zum Reinigen von Teilen
verwenden. Nicht mit Zigaretten, Funken und offenen Flammen in
der Nähe von Teilen hantieren, die mit Kraftstoff in Berührung
kommen.
Vergessen Sie nie, dass ein autorisierter Honda-Kundendienst Ihren
Motor am Besten kennt und zu seiner Wartung und Reparatur
komplett ausgestattet ist.
Für beste Qualität und Zuverlässigkeit bei Reparaturen und Wechseln
nur neue, echte Honda-Ersatzteile oder diesen gleichwertige Teile
verwenden.
[1]
[2]
[3]
[5]
[4]
[6]
[7]
WARNUNG
Unzureichende Wartung des Motors oder Nichtbeheben
eines Problems vor der Inbetriebnahme kann zu schweren
oder tödlichen Verletzungen führen.
Stets die Inspektions- und Wartungsempfehlungen und
pläne in diesem Benutzerhandbuch befolgen.
WARNUNG
Wenn Sie diese Wartungsanweisungen und
Sicherheitsvorkehrungen nicht richtig befolgen, kann dies
zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Befolgen Sie stets die Verfahren und Vorkehrungen aus
diesem Benutzerhandbuch.
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda GS 160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda GS 160 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,29 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda GS 160

Honda GS 160 Gebruiksaanwijzing - English, Français, Espanõl - 40 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info