529874
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/95
Pagina verder
BRAKING
I
This motorcycle
is equipped with a unified throttle or
excessive brukiqg
in mid-turn
l
braking system. Depressing the bmke
pedal
msy
cause wheel slip,
reducing conftol
applies the rear brake
and the dght front
of the
motorcycle.
disc. Operating
the brake leyer additionally
*
llhen riding
in vet or rainy conditions,
applies the
left front disc. For full braking
or on loote
surfaces,
the ability to
effectiveness,
use both the
pedal
and
lever
msneuver
snil stop
uill be reduced.
simultaneously, as
you
would with a
All of
your
actionl should be smooth
(
conventional
motorcycle brake
system.
under these conditiorrs. Sudden
accele' l
For normal
braking, apply both the
brake
retion,
braking
or turting
may couse I
pedal
and lever while down-shifting
to
lolf of control.
For
your
Mfety,
exercise
match
your
road
speed, For maximum
exfteue
caution when brakirrg,
Lccele-
braking,
close the throttle and
ftmly apply
ruting
or turning.
the
pedal
and lever;
disengage the clutch
*
When
descending s
long,
steep
gtsde,
I
before the motorcycle
stops. use engine
comprcssion
braking by
Ntr@
ownshifting,
with
i termittent use of
*
tndepena"nt
operation of onty
the
b-?r!
u^0"::
s::,inuou!
bfake applica-
bruke levet or
trutce
peaat
iiAuies
tion can overhedl
the
hrakes Lnd reduce
stopping
performance
tnetr eJJec'tveness'
*
Extreme application of the
brake
controls may cauEe wheel
lock, reducing
control of the
motorcrcle.
*
llhen
posrible,
reduce Npeed
or brake
before entering
a tum; closing the
4A
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda GL1100 Interstate 1983 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda GL1100 Interstate 1983 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 12,08 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info