473960
29
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/55
Pagina verder
27
Gleichstromeinsatz
Das Pluskabel (rot) an den Pluspol der Batterie anschließen. Vorsicht, dass
die Kabel nicht vertauscht werden, da sonst der Generator bzw. die
Batteri e beschädigt werden können.
Um eine Funkenbildung in der Nähe der Batterie zu verhindern, müssen
die Ladekabel zuerst mit dem Generator, dann erst mit der Batterie
verbunden werden. Beim Abklemmen zuerst die Kabel an der Batterie
lösen.
Vor dem Anschließen der Ladekabel an eine in einem Fahrzeug befindliche
Batterie, muss zuerst das Batterie-Massekabel abgeklemmt werden.
Nachdem die Ladekabel von der Batterie abgetrennt sind, kann das
Massekabel wieder angebracht werden. Durch dieses Verfahren werden
die Gefahr eines Kurzschlusses und die dabei auftretenden Funken
ausgeschlossen (bei unbeabsichtigtem Kontakt einer Batterieklemme und
dem Fahrzeugrahmen bzw. der Karosserie).
Nicht versuchen, einen Automotor anzulassen, während der Generator an
die Batterie angeschlossen ist. Der Generator kann dadurch beschädigt
werden.
SCHWARZES KABEL
ROTES KABEL
BATTERIELADEKABEL
(SEPARAT ERHÄLTLICH)
Die Ladekabel mit der Gleichstrom-Steckdose des Generators und den
Batterieklemmen verbinden.
Diese Gleichstrom-Steckdose kann nur zum Laden einer 12-V-
Fahrzeugbatterie verwendet werden.
1.
09/02/13 11:10:21 34Z03610_029
29

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda EM30 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda EM30 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 2,79 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda EM30

Honda EM30 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info