Fahrwerk
a) Flüssiggasversorgung
Anzahl der 11 kg Gasaschen 2 2 2
Gewicht einer 11 kg Aluminiumasche 5,5 5,5 5,5
Gewicht einer 11 kg Gasfüllung (90 %) 10,0 10,0 10,0
gesamt: 31 31 31
b) Flüssigkeiten
100 l Frischwassertank (90 %) - 90 90
10 l Frischwassertank (90 %) 9 - -
Grundausstattung gesamt: 40 121 121
03-2
Toskana
Übrige
4. Zuladung
Die Zuladung entspricht der Differenz aus „technisch zulässi-
ger Gesamtmasse“ und der „Masse im fahrbereiten Zustand“.
Dieser Wert muss die Massen für Passagiere (konventionelle
Belastung: 75 kg multipliziert mit der Anzahl der Sitzplätze
– außer Fahrer), Zusatzausstattungen und persönliche Ausrüs-
tungen berücksichtigen.
Achten Sie darauf, dass sichergestellt ist, dass die Masse
aller Gegenstände, die im Motorcaravan mitgeführt werden,
berücksichtigt wurden, z.B. Passagiere, Zusatzausstattung,
Grundausstattung und persönliche Ausrüstung (wie Klei-
dung, Lebensmittel, Haustiere, Fahrräder, Surfbretter,
sonstige Sportausrüstung etc.).
Unter keinen Umständen darf die technisch zulässige
Gesamtlast im beladenen Zustand eines Motorcaravans
überschritten werden.
5. D 615 AK GFLC und D 615 AK KLC
Vor Fahrtbeginn muss das Überlaufventil des Frisch-
wassertanks geöffnet werden.
Zur Reduzierung der Masse im fahrbereiten Zustand ist der
Frischwassertank mit einem Überlaufventil versehen. Dieses
bendet sich rechts in der Sitzbank und ist durch einen Warn-
hinweis gekennzeichnet. Vor Fahrtbeginn muss das Über-
laufventil geöffnet werden; der Inhalt des Frischwassertankes
reduziert sich aus Gewichtsgründen auf ca. 10 l. Im Standbe-
trieb kann das Ventil geschlossen werden, wodurch das volle
Volumen des Tankes genutzt werden kann.
Die Reduzierung des Frischwasservorrates im fahrbereiten
Zustand ist in der Fahrzeuggenehmigung verankert. Der Be-
trieb des Reisemobiles im öffentlichen Straßenverkehr ist aus-
schließlich mit geöffnetem Überlaufventil zulässig. Der Fahr-
zeugführer ist für die Umsetzung dieser Maßnahme und die
Beachtung der technisch zulässigen Gesamtmasse verant-
wortlich.
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D 615 AK
GFLC/KLC
