661496
196
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/288
Pagina verder
Română
196
La alimentarea cu carburant sau la manipularea
acestuia, asiguraţi o bună ventilare.
Combustibilul este foarte in amabil și este posibil să vă
răniţi grav când îl inhalaţi sau îl vărsaţi pe corp.
La manipularea carburantului ţi întotdeauna atent.
Asiguraţi întotdeauna o bună ventilaţie, când manipulaţi
carburantul într-un spaţiu închis.
Carburant
Utilizaţi întotdeauna benzină fără plumb de calitate cu
cifră octanică 89.
Utilizaţi ulei pentru motoare în doi timpi original sau
utilizaţi un amestec între 25:1 și 50:1, vă rugăm consultaţi
distribuitorul Tanaka pentru raportul de amestecare.
Dacă nu este disponibil ulei original, utilizaţi ulei de
calitate cu aditivi antioxidanţi recomandat în mod expres
pentru utilizarea la motoare în doi timpi cu răcire pe aer
(ULEI JASO FC GRADE sau ISO EGC GRADE). Nu
folosiţi amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în
2 timpi, cu răcire pe apă).
Nu utilizaţi niciodat
ă ulei multifuncţional (10 W/30) sau
ulei rezidual.
Nu amestecaţi niciodată combustibil și ulei în rezervorul
de combustibil al mașinii. Întotdeauna amestecaţi
carburantul și uleiul într-un recipient curat.
Începeţi întotdeauna prin a umple rezervorul cu jumătate din
cantitatea totală de benzină care urmează să e folosită.
Adăugaţi apoi toată cantitatea de ulei. Amestecaţi (prin
scuturare) mixtura de carburant. Adăugaţi cantitatea rămasă
de benzină.
Amestecaţi (scuturaţi) temeinic amestecul de carburant
înainte de a umple complet rezervorul.
Amestecarea cantităţii de ulei doi timpi și benzină
Benzină (Litri)
Ulei doi timpi (ml)
Raport 50:1 Raăprt 25:1
0,5 10 ——— 20
1 20 ——— 40
2 40 ——— 80
4 80 ——— 160
Alimentare cu combustibil
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul și lăsaţi-l să se răcească
pentru câteva minute înainte de realimentarea cu
combustibil.
Nu fumaţi și nu aduceţi ăcări sau scântei în apropierea
locaţiei de alimentare.
Deschideţi ușor rezervorul de combustibil, când
alimentaţi cu combustibil, astfel încât să se elimine o
posibilă suprapresiune.
Strângeţi cu atenţie capacul rezervorului de combustibil,
după alimentare.
Deplasaţi întotdeauna unitatea la cel puţin 3 m de zona
de alimentare înainte de a o porni.
Întotdeauna spălaţi imediat combustibilul vărsat pe
îmbrăcăminte cu săpun.
Aveţi grijă să veri caţi să nu e nicio scurgere de
combustibil după ce realimentaţi.
Înainte de alimentare, pentru a îndepărta electricitatea
statică de pe corpul principal, recipientul de combustibil
și operator, vă rugăm să atingeţi solul care este ușor
umed.
Înainte de alimentare, curăţaţi zona bușonului rezervorului
de combustibil, pentru a vă asigura că în rezervor nu pătrund
impurităţi. Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru
a asigura o bună amestecare a carburantului.
Pornire
AVERTISMENT
Înainte de a porni scula, asiguraţi-vă că atașamentul
pentru tundere nu atinge niciun obiect de pe sol. În caz
contrar, atașamentul pentru tundere se poate roti în mod
neașteptat și poate cauza rănire.
Asiguraţi-vă că atașamentul pentru tundere nu se
rotește în timp ce motorul merge în gol. În cazul în care
se rotește, reglaţi viteza de mers în gol în conformitate
cu instrucţiunile din „Reglare viteză mers în gol” din
secţiunea „ÎNTREŢINERE”. În cazul în care atașamentul
pentru tundere încă se rotește după această reglare,
opriţi imediat motorul și încetaţi utilizarea, apoi duceţi
scula la cel mai apropiat furnizor Tanaka.
PRECAUŢIE
Asiguraţi-vă să e în suport capătul exterior al
acceleraţiei.
(1) Pornirea motorului rece
1. Setaţi butonul de aprindere (28) în poziţia ACTIVAT.
(Fig. 21)
2. Apăsaţi pompa de amorsare (29) de mai multe ori pentru
ca uxul de combustibil să treacă prin conducta de retur
(30). (Fig. 22)
3. Setaţi mânerul de șoc (31) în poziţia PORNIRE (închis)
(A). (Fig. 23)
4. Trageţi brusc demarorul cu recul, având grijă să ţineţi
mânerul în mână fără a-i permite să sară înapoi. (Fig. 24)
5. Când auziţi că motorul vrea să pornească, întoarceţi
mânerul de șoc în poziţia RULARE (deschis) (B).
(Fig. 23)
6. Apăsaţi brusc din nou pe demarorul cu recul. (Fig. 24)
NOTĂ
Dacă motorul nu demarează, repetaţi procedurile de la 2
la 5.
7. Apoi permiteţi motorului să se încălzească timp de 2–3
minute înainte de a-l supune la orice sarcină.
8. Veri caţi ca atașamentul de cosire să nu se roteasc
ă
atunci când motorul merge în gol.
(2) Pornirea motorului cald
Utilizaţi numai etapele 1, 2, 6 și 8 ale procedurii de
pornire pentru motorul rece.
Dacă motorul nu pornește, utilizaţi aceeași procedură ca
pentru motorul rece.
Cosire
AVERTISMENT
Utilizaţi întotdeauna harnașamentul (dacă este
astfel echipată) și utilizaţi ţinuta corespunzătoare și
echipamentul de protecţie atunci când operaţi unitatea.
(Fig. 25)
Menţineţi-i pe ceilalţi inclusiv copiii, animalele,
spectatorii și ajutoarele la 15 m în afara zonei de pericol.
Opriţi imediat motorul dacă se apropie o persoană de
dumneavoastră. (Fig. 26)
Când gazonul sau viţele se încolăcesc în jurul
atașamentului, opriţi motorul și îndepărtaţi-le.
Continuarea operării cu gazon sau viţe încolăcite în
jurul atașamentului poate duce la deteriorări cum ar
abraziunea timpurie a carcasei.
PRECAUŢIE
Utilizarea și punctele de precauţie vor varia în funcţie
de tipul de atașament de cosire. Pentru utilizarea în
siguranţă, asigura
ţi-vă că urmaţi instrucţiunile și liniile de
ghidaj furnizate cu ecare model.
NOTĂ
Apăsaţi butonul de eliberare rapidă sau trageţi clapeta
de eliberare de urgenţă (Dacă este astfel echipată) în
cazul unei urgenţe. (Fig. 27)
Utilizaţi în conformitate cu legislaţia și reglementările
locale.
000Book_TCG24ECP(S).indb 196000Book_TCG24ECP(S).indb 196 2017/03/24 10:10:582017/03/24 10:10:58
196

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hitachi TCG27ECP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hitachi TCG27ECP in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 45,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info