661496
175
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/288
Pagina verder
Čeština
175
Pokud sekací nástavec narazí na kameny nebo jiné
překážky, je třeba vypnout motor a zkontrolovat, zda
nedošlo k poškození pracovní části a dalších součástí.
Zastavení (Obr. 30)
Snižte otáčky motoru, nechte ho pár minut běžet na
volnoběh a teprve pak vypněte spínač zapalování (28).
VAROVÁNÍ
Sekací agregát může způsobit úraz i po vypnutí motoru
nebo ztlumení plynu, pokud se ještě točí. Po vypnutí
zařízení se před jeho položením na zem ujistěte, že se
řezná část zastavila.
ÚDRŽBA
ÚDRŽBU, VÝMĚNU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ
A SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST KTERÁKOLI OPRAVNA
MIMO AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAŘ.
Seřízení karburátoru (Obr. 31)
Karburátor je přesně vyrobená součást, v níž se mísí
vzduch s palivem, a je navržena tak, aby zajistila vysoký
výkon motoru. Karburátor nástroje je před jeho odesláním
z výrobního závodu seřízen během zkušebního záběhu.
Nastavení seřizujte, pouze pokud je to nezbytné kvůli
podmínkám okolního prostředí (podnebí nebo atmosférický
tlak), typu paliva, typu dvoutaktního oleje atd.
VAROVÁNÍ
Vzhledem k tomu, že je karburátor vyroben s vysokou
přesností, nerozebírejte jej.
U tohoto výrobku jsou jedinou nastavitelnou vlastností
karburátoru volnoběžné otáčky (T).
Nikdy motor nespouštějte, pokud nemáte namontovaný
celý kryt spojky a trubku! Jinak se může spojka uvolnit a
způsobit zranění.
T = seřizovací šroub volnoběžných otáček.
Seřízení volnoběžných otáček (T)
VAROVÁNÍ
Pokud motor stojí, neotáčejte seřizovacím šroubem
volnoběžných otáček (T) přílišně po směru hodinových
ručiček. V opačném případě se může při následném
spuštění motoru sekací nástavec neočekávaně roztočit
a způsobit zranění.
Nenastavujte seřizovací šroub volnoběžných otáček (T)
z jiných důvodů než kvůli úpravě volnoběhu.
Při seřizování volnoběhu spusťte motor.
(1) Jestliže se motor při volnoběhu zastaví
Nastartujte motor a pomalu otáčejte seřizovacím
šroubem volnoběžných otáček (T) po směru hodinových
ručiček, dokud není v poloze, při níž se motor točí hladce.
Současně se ujistěte, že se sekací nástavec netočí.
(2) Jestliže se sekací nástavec při volnoběhu otáčí
Pomalu otáčejte seřizovacím šroubem volnoběžných
otáček (T) proti směru hodinových ručiček, dokud není v
poloze, ve které se sekací nástavec netočí. Současně se
ujistěte, že se motor točí hladce.
VAROVÁNÍ
Pokud se sekací nástavec i po nastavení seřizovacího
šroubu volnoběžných otáček (T) stále točí, okamžitě
vypněte motor a přestaňte nástroj používat; následně se
obraťte na nejbližšího prodejce Tanaka.
Vzduchový ltr (Obr. 32)
Vzduchový ltr (32) musí být očištěný od prachu a nečistot,
aby se předešlo:
Závadě na karburátoru.
Problémům s nastartováním.
Snížení výkonu motoru.
Zbytečnému opotřebování částí motoru.
Příliš vysoké spotřebě paliva.
Vzduchový ltr čistěte denně nebo častěji, pokud pracujete v
nadměrně prašném prostředí.
Povolte šroubek (33), otevřete kryt vzduchového ltru a
vyjměte vzduchový ltr (32). Opláchněte jej teplou mýdlovou
vodou.
Před opětovným namontováním zkontrolujte, zda je ltr suchý.
Vzduchový ltr, který byl užíván po delší dobu, nelze vyčistit
dokonale. Proto musí být pravidelně vyměňován za nový.
Poškozený ltr musí být vždy vyměněn.
Palivový ltr (Obr. 33)
Vyjměte palivový ltr (34) z palivové nádrže, a pokud je
zanesený a špinavý, vyměňte jej.
POZNÁMKA
Ucpaný palivo ltr (34) může bránit v přívodu paliva a
způsobit selhání chodu motoru.
Zapalovací svíčka (Obr. 34)
Stav sčky je ovlivněn následujícími faktory:
Nesprávné nastavení karburátoru.
Špatná palivová směs (příliš mnoho oleje v palivu)
Znečištěný vzduchový ltr.
Náročné pracovní podmínky (jako například chladné
počasí).
Tyto faktory způsobí usazeniny na elektrodách zapalovací
svíčky, které mohou vést k poruše funkce a obtížím při
startování. Pokud motor podává slabý výkon, obtížně
startuje nebo běží nesprávně na volnoběžné otáčky, vždy
nejprve zkontrolujte zapalovací svíčku.
Je-li zapalovací svíčka znečiště
ná, očistěte ji a zkontrolujte
odstup elektrod. Znovu seřiďte, bude-li to nezbytné. Správný
odstup je 0,6 mm. Zapalovací svíčka by měla být vyměněna
po přibližně 100 provozních hodinách nebo dříve, pokud
jsou elektrody výrazně poškozeny korozí.
POZNÁMKA
V některých oblastech místní zákony nařizují používání
odporové zapalovací svíčky k potlačení rušivého signálu
zapalování. Pokud byl Váš stroj původně vybaven
rezistorovou zapalovací svíčkou, použijte k výměně
tentýž typ.
Převodovka (Obr. 35)
Zkontrolujte převodovku nebo úhel převodu a zjistěte stav
maziva po každých 50 provozních hodinách vytažením zátky
mazacího ltru na straně převodovky.
Pokud po stranách převodů není viditelné žádné mazivo,
doplňte do 3/4 převodovky kvalitní univerzální mazivo na
bázi lithia. Neplňte mazivem celou skříň převodovky.
UPOZORNĚ
Před vrácením zátky zpět do otvoru očistě
te místo od
špíny či hrubších nečistot.
Před zahájením prohlídky nebo údržby skříně převodovky
se ujistěte, že skříň vychladla.
Poloautomatická řezací hlava
Výměna nylonové struny
1. Při snímání krytu (35) palcem jemně zatlačte západky
směrem dovnitř podle obr. 36.
2. Po sejmutí krytu vyjměte cívku a odstraňte zbytek struny.
3. Konec nylonové struny ohněte do smyčky podle obrázku.
Ohnutý konec nylonové struny zahákněte do drážky (36)
ve střední části cívky.
Obě části ohnuté struny naviňte na cívku ve stejném
směru tak, aby každá část struny zůstávala na své
polovině středového válečku. (Obr. 37)
4. Každou část struny zasuňte do otvorů (37) tak, aby volný
konec byl cca 10 cm dlouhý. (Obr. 38)
5. Při vkládání cívky do pouzdra provlékněte oba volné
konce struny vodícím otvorem (38). (Obr. 39
)
000Book_TCG24ECP(S).indb 175000Book_TCG24ECP(S).indb 175 2017/03/24 10:10:572017/03/24 10:10:57
175

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hitachi TCG27ECP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hitachi TCG27ECP in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 45,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info