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2. Lubrificazione
(1) Prima di utilizzare la chiodatrice, assicuratevi di mettere
un kit deumidificatore e lubrificatore tra il compressore
e la macchina.
La lubrificazione attraverso questo kit offre un utilizzo
scorrevole, di lunga durata, e protetto dal rischio di
corrosione.
Regolate l’oliatore in modo che una singola goccia di
olio sia fornita ad intervalli di 5 – 10 cicli di chiodatura.
(2) Vi preghiamo di usare l’olio raccomandato (SHELL
TONNA).
Gli altri oli applicabili sono elencati. Non mescolate
mai due o più tipi di oli diversi.
3. Carico dei chiodi
(1) Premere la leva e quindi aprire il coperchio (Fig. 1).
(2) Regolare la posizione del portachiodi secondo la
lunghezza dei chiodi. Serrare e sollevare il portachiodi
con due dita e girarlo per allineare il segno con i
numeri (50, 45, 38, 32) (Fig.2).
(3) Caricare i chiodi nel magazzino. Inserire l’inizio del
primo chiodo nell’apertura del magazzino per facilitare
le operazioni seguenti (Fig. 3).
(4) Chiudete il coperchio dopo aver caricato i chiodi nel
caricatore.
(5) Afferrate la guida chiodo e il pomello con le dita. Poi
premete questo per aprire la guida verso sinistra.
(See Fig.4)
(6) Far uscire la riga di chiodi dal caricatore. Inserire il
primo chiodo nel foro di sparo dei chiodi ed il secondo
fra i due nottolini dell’alimentatore. Inserire il chiodo
in modo che la sua testa venga presa nella fessura
della guida (Fig. 5).
Fare attenzione a non deformare il filo di acciaio che
collega i chiodi fra loro e controllare che i chiodi stessi
siano ben presi nella superficie della guida. Se non lo
sono, la guida non può venire chiusa correttamente
(7) Afferrate la guida chiodo e il pomello. Poi premete il
pomello e Girate la guida chiodo verso destra. La
chiodatrice viene caricata adottando le suddette
procedure.
CAUTELA:
Per prevenire operazioni involontarie, non toccate mai il
grilletto e non appoggiate mai l’estremità finale della leva
di espulsione su un piano di lavoro o su un pavimento.
Inoltre non puntate mai il chiodo esterno in direzione di
persone.
NOTE
Prima di caricare i chiodi nel magazzino, posizionare
il portachiodi a seconda della loro lunghezza. Se la
posizione del portachiodi non viene regolata, la
macchina si inceppa. Se il coperchio viene chiuso a
forza senza regolare la posizione del portachiodi,
questo può subire danni.
COME USARE LA CHIODATRICE
CAUTELA:
Non usate mai la testa o il corpo della chiodatrice
come martello.
Prendete le precauzioni per salvaguardare la sicurezza
delle persone nelle vicinanze delle operazioni.
1. Procedure per la chiodatur
Premete la chiodatrice nel punto desiderato; poi tirate
il grilletto
Per guidare il chiodo con un singolo sparo. (Vedi Fig.6)
CAUTELA:
Questo utensile può sparare chiodi in rapida
successione invece che uno alla volta quando viene
premuto fortemente contro una superficie o quando
viene usata con materiali molto duri. In questi casi,
sparate i chiodi premendo e rilasciando il grilletto.
(2) Leva tastatore
Quando premete fuori il chiodo, assicuratevi di
sollevare la leva tastatore completamente (vedi Fig.6)
per rilasciare il blocco. In questo modo i chiodi non
possono essere guidati senza il rilascio della leva di
blocco.
(3) Chiodatura continua
Prima premete il grillatto. Poi abbassate il dispositivo
nella posizione desiderata per guidare
automaticamente i chiodi. (Vedi Fig.7).
CAUTELA:
Operate con cura quando chiodate gli angoli dei flessibili.
Se effettuate una chiodatura continua degli angoli di un
flessibile, un chiodo può andare fuori strada o sfondare
l’angolo.
NOTA:
Precauzioni nell’operazione di no - carico
Qualche volta la chiodatura continua dopo aver guidato
tutti i chiodi precedentemente contenuti nel caricatore.
Questa è chiamata “operazione no - carico”. Questa
operazione può deteriorare il parabordo, il caricatore,
l’alimentatore. Per evitare l’ operazione no-carico,
accertatevi occasionalmente del numero dei chiodi
rimasti. D’altra parte tutti i chiodi devono essere rimossi
dopo l’uso di questa chiodatrice.
Dopo aver completato l’operazione, mettete circa 2cc
di olio all’interno dell’utensile attraverso il tubo per
proteggere l’utensile dalla ruggine.
In condizioni di basse temperature, l’utensile talvolta
non opera in modo corretto. Usatelo sempre in
ambienti con appropriate temperature.
CONTROLLI E MANUTENZIONE
CAUTELA:
Assicuratevi di disconnettere il tubo durante le operazioni
di controllo, manutenzione e pulizia.
1. Se la macchina si inceppa
(1) Rimuovere il rullo di oliatura dei chiodi dal magazzino,
aprire la guida dei chiodi, inserire un’asta nel foro di
sparo dei chiodi e picchiettarla con un martello (Fig. 8).
(2) Togliere i chiodi causa dell’inceppamento con un
cacciavite . (Fig. 9).
(3) Tagliare la parte difettosa del filo di acciaio che collega
fra loro i chiodi con dei tronchesi, correggere la
deformazione che ne risulta e quindi ricaricare il rullo
di chiodi nel magazzino.
(4) Se gli inceppamenti sono frequenti, consultare il
concessionario autorizzato presso il quale si è
acquistata la macchina.
2. Inspezione e manutenzione
Controllate periodicamente il dispositivo.
(1) Rimuovete la vite esagonale. Allentate i bulloni del
coperchio esagonale e rimuovetelo.
Poi cilindro, pistone e altre parti possono essere rimossi
nei rispettivi gruppi di assemblaggio. Asciugate la
punta guida, la parte slittante del pistone e il corpo
interno con un panno per rimuovere i depositi di
polvere.
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