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Desligue a vela de ignição antes de efetuar a
manutenção, exceto se tiver que fazer ajustes no
carburador.
Mantenha as outras pessoas afastadas ao fazer ajustes
no carburador.
Use somente peças sobressalentes genuínas da
Tanaka, tal como recomendado pelo fabricante.
PRECAUÇÃO
Não desmonte o cabo de arranque. Existe uma
possibilidade de ferimentos pessoais com a mola do
cabo de arranque.
AVISO
Uma manutenção inadequada pode provocar danos
graves no motor ou ferimentos pessoais graves.
Transporte e armazenamento
Transporte a unidade/máquina com as mãos e o motor
desligado, mantendo o silenciador afastado do corpo.
Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de
combustível e xe a unidade/máquina antes de
armazenar ou transportar.
Esvazie o depósito de combustível antes de armazenar
a unidade/máquina. É recomendável esvaziar o depósito
de combustível após cada utilização. No caso de deixar
combustível no depósito, armazene de modo a que não
haja fugas.
Armazene a unidade/máquina fora do alcance das
crianças.
Limpe e efetue a manutenção da máquina
cuidadosamente e armazene-a num local seco.
Certi que-se de que o interruptor de paragem está
desligado ao transportar ou armazenar.
Ao transportar ou armazenar, cubra a corrente com a
tampa da barra-guia.
Se ocorrer algo que não seja abrangido neste manual, seja
cauteloso e use o bom senso. Contacte o seu concessionário
Tanaka quando precisar de assistência técnica.
AVISO
PERIGO DE RECUOS (Fig. 2)
Um dos maiores perigos quando se trabalha com uma moto-
serra é o risco de recuo. O recuo pode ocorrer quando a
ponta superior da barra-guia toca num objeto ou quando
a corrente da serra ca encravada na madeira durante o
corte. O contacto da ponta em alguns casos pode causar
uma reação brusca no sentido reverso, lançando a barra-
guia para cima e para trás na direção do operador. A
compressão da corrente da serra na parte superior da barra-
guia também pode lançar a barra-guia rapidamente de volta
para o operador. Qualquer uma destas reações pode fazer
o operador perder o controlo da moto-serra, o que pode
provocar ferimentos graves. Ainda que a sua moto-serra
disponha de muitos dispositivos de segurança integrados
no fabrico, nunca deve con ar exclusivamente nos mesmos.
Deve saber sempre onde se encontra a ponta da barra-guia.
O recuo ocorre quando deixa a zona de recuo (1) da barra-
guia entrar em contacto com um objeto. Evite usar esta
zona. O recuo em virtude da compressão é causado por
um corte que prende e comprime a parte superior da barra-
guia. Estude o seu corte previamente e assegure que o
corte abrir-se-á à medida que avançar. Mantenha o controlo
quando o motor estiver em funcionamento, segurando
sempre a moto-serra com a mão direita na pega traseira,
com a mão esquerda na pega dianteira e com os polegares
e dedos formando um anel fechado à volta das pegas.
Segure sempre a moto-serra com ambas as mãos durante a
utilização e corte com uma velocidade alta do motor.
Siga as instruções de a ação e manutenção do fabricante
para a corrente da serra. A falta de manutenção pode
aumentar a possibilidade de recuos.
ESPECIFICAÇÕES
As ESPECIFICAÇÕES desta máquina estão listadas na
tabela na página 79 .
NOTA
Todos os dados estão sujeitos a modi cações sem aviso
prévio.
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
AVISO
Desligue a motor antes de efetuar quaisquer veri cações
ou manutenção.
Nunca tente ligar o motor sem a caixa lateral, a barra-
guia e a corrente bem apertadas.
1. Puxe o resguardo da pega dianteira (2) na direção da
pega dianteira para se certi car de que o travão da
corrente está desengatado. (Fig. 3)
2. Retire as porcas de xação (3) da barra-guia. Retire a
caixa lateral (4). (Fig. 4)
* No caso de instalar o protetor dentado (5), instale o
protetor dentado (5) na unidade com dois parafusos.
(Fig. 5)
3. Instale a barra-guia (6) nos parafusos (7) e, em seguida,
empurre-a para o pinhão (8) ao máximo. (Fig. 6)
4. Veri que o sentido correto da corrente da serra (9),
como mostrado na gura e alinhe a corrente no pinhão
(8). (Fig. 6)
5. Conduza os elos da corrente para dentro da ranhura da
barra ao longo de toda a barra-guia.
6. Instale a caixa lateral (4) nos parafusos (7).
Certi que-se de que a saliência do parafuso de ajuste
da tensão da corrente (10) encaixa no orifício (11) da
barra-guia. (Fig. 6)
De seguida, aperte as porcas de xação (3) da barra-
guia à mão que permite à extremidade da barra-guia
mover-se facilmente para cima e para baixo. (Fig. 7)
7. Levante a extremidade da barra-guia e aperte a corrente
(9) rodando o parafuso de ajuste da tensão (12) no
sentido dos ponteiros do relógio até a corrente encaixar
no lado inferior da barra-guia (6). A corrente está bem
tensionada quando não existe folga no lado inferior da
barra-guia. (Fig. 8, 9)
PRECAUÇÃO
A TENSÃO CORRETA DA CORRENTE É
EXTREMAMENTE IMPORTANTE!
8. Levante a extremidade da barra-guia e aperte de forma
segura as porcas de xação (3) da barra-guia com a
chave combinada (14). (Fig. 10)
9. Como uma corrente nova se alarga, ajuste a corrente
depois de efetuar alguns cortes e observe a tensão da
corrente com atenção durante a primeira meia hora de
trabalho.
NOTA
Veri que a tensão da corrente com frequência para
assegurar o desempenho ótimo e durabilidade.
PRECAUÇÃO
A tensão excessiva da corrente dani cará a barra e
a corrente rapidamente. Por outro lado, uma tensão
insu ciente da corrente pode soltar a corrente da
ranhura da barra-guia.
Use sempre luvas ao tocar na corrente.
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO
Combustível (Fig. 11)
AVISO
A moto-serra está equipada com um motor a dois
tempos. Opere o motor sempre com combustível, que é
misturado com óleo. Providencie uma boa ventilação ao
manusear ou abastecer o combustível.
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