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6 EF -Bedienungsanleitung
Anlassen des Motors nur vom Fahrerplatz aus.
Der Motor darf nicht durch Kurzschließen An-
schlüsse am Anlasser gestartet werden, da sich
der Hakotrac sonst in Bewegung setzen kann.
Vor dem Anfahren Nahbereich kontrollieren! Auf
ausreichende Sicht achten! Achten Sie darauf,
dass sich keine Personen in gefährdeten Berei-
chen aufhalten.
Zulässige Achslasten, Anhängelasten und Ge-
samtgewichte beachten!
Das Fahrverhaltung muss immer den Umge-
bungs- und Witterungsverhältnissen angepasst
werden.
Motor im normalen Betriebszustand nicht aus dem
hohen Drehzahlbereich heraus abstellen, nur im
Fall von Störungen.
Motor nicht mit eingeschalteten Anbaugeräten
abstellen.
Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen
lassen – Vergiftungsgefahr! Bei laufendem Motor
immer für ausreichende Belüftung sorgen!
Spiegel sind sauber zu halten. Scheiben müssen
sauber, beschlag- und eisfrei sein.
Am Hakotrac angebrachte Warn- und Hinweis-
schilder sauber halten und bei Unleserlichkeit
erneuern!
Der Fahrer sollte enganliegende Arbeitskleidung
tragen. Locker getragene Kleidung vermeiden!
Für bestimmte Arbeiten kann Schutzkleidung (z.B.
Warnkleidung) erforderlich sein.
Zur Vermeidung von Brandgefahren den Hakotrac
sauberhalten.
Betanken des Hakotrac
Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht geboten –
erhöhte Brandgefahr! Niemals in der Nähe offener
Flammen oder zündfähiger Funken Kraftstoff
nachfüllen! Beim Auftanken nicht rauchen!
Vor dem Auftanken Motor abstellen und Zünd-
schlüssel abziehen. Kraftstoff nicht in geschlosse-
nen Räumen nachfüllen! Verschütteten Kraftstoff
sofort wegwischen.
Fahrbetrieb
Vor der Inbetriebnahme Fahrersitz und Spiegel so
einstellen, dass Fahrbahn und rückwärtiger Ar-
beitsbereich vollständig einsehbar sind!
Die Wirksamkeit von Lenkung und Bremsen muss
täglich vor Arbeitsaufnahme an einem sicheren
Ort geprüft werden.
Die Beförderung von Personen ist nicht zulässig.
Bei eingeschränkter Sicht, insbesondere beim
Zurücksetzen des Hakotracs, ist ein Einweiser
erforderlich, der dem Fahrer entsprechende Sig-
nale gibt. Der Einweiser muss sich immer im
Blickfeld des Fahrers befinden.
Fahrgeschwindigkeit immer den Witterungs- und
Umgebungs-Verhältnissen anpassen!
Bei Berg- oder Talfahrt und Querfahrten zum
Hang plötzliches Kurverfahren vermeiden! Bei
Kurvenfahrt Differentialsperre ausschalten und vor
Bergabfahrt in eine niedrigere Fahrstufe schalten!
Anhänger und Anbaugeräte vorschriftsmäßig an-
kuppeln! Vorgeschriebene Ballastierung vorneh-
men! Fahrverhalten, Lenk- und Bremsfähigkeit
werden durch Anhänger, Anbaugeräte und Bal-
lastgewichte beeinflusst. Daher auf ausreichende
Lenk- und Bremsfähigkeit achten!
Nur vom Hersteller zugelassene Anbaugeräte
einsetzen! Hinweise in den Bedienungsanweisun-
gen der Anbaugeräte beachten!
Bei Kurvenfahrt mit angehängten oder aufgesat-
telten Geräten die weite Ausladung und die
Schwungmasse des Gerätes berücksichtigen!
Bei stehendem Motor bzw. Ausfall der Lenkhyd-
raulik muss zum Lenken wesentlich mehr Kraft
aufgewendet werden (Notlenkbetrieb)!
Beim Befahren von längeren Gefälle-
strecken oder bei längerer Schubwir-
kung von Anhängern mit geringerer
Geschwindigkeit und niedriger Fahr-
stufe fahren.
Verlassen des Hakotrac
Hakotrac vor Arbeitspausen und bei Arbeits-
schluss auf tragfähigem und möglichst ebenem
Untergrund abstellen und gegen Bewegung si-
chern!
Vor Verlassen des Hakotrac den Motor abstellen,
Feststellbremse betätigen! Zündschlüssel abzie-
hen und Kabine abschließen!
Hakotrac niemals unbeaufsichtigt lassen, solange
der Motor noch in Betrieb ist!
Während der Fahrt den Fahrerstand niemals ver-
lassen!
Bedienungseinrichtungen (Stellteile)
dürfen nur vom Fahrerplatz aus be-
dient werden!
Vor Verlassen des Hakotrac Anbaugeräte ganz
absenken oder so sichern, dass sie nicht in Be-
wegung geraten können!
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