10.
Brennstoffe
Der richtige Brennstoff führt in Verbindung mit dem Festbrennstoffherd und Ihrer gewissenhaften Bedienung
zu den erwarteten Ergebnissen.
Verwenden Sie daher nur die in der Tabelle angegebenen Brennstoffe und stellen Sie den Rost und Luftregler
entsprechend ein.
Holzscheitlänge ca. 33cm
Brennstoffart: max. Brennstoffmenge je Aufgabe:
Scheitholz max. 2 kg
10.1.
Abrütteln, Entschlacken, Entaschen
• Vor jeder Brennstoffaufgabe die Rosteinrichtung mit dem Rüttelhebel
abrütteln. Benutzen Sie dazu den mitgelieferten Schürhaken.
• Der Aschekasten muss täglich entleert werden (der Aschekegel darf den
Rost nicht berühren).
• Mindestens alle drei Tage sollte die Schlacke vom Rost entfernt werden.
• Schütten Sie keine glühende Asche in Mülltonnen oder ins Freie.
• Das Reinigungsintervall hängt von dem verwendeten Brennstoff, dem
Förderdruck und der Betriebsweise ab. Anzeichen für eine notwendige
Reinigung sind z.B.:
• Ein Nachlassen der gewohnten Heizleistung
• Ein schlecht brennendes Feuer bei offener Luftregulierung in Verbindung
mit gelegentlichem Austritt von Abgasen.
• Abgasgeruch im Raum
11.
Anheizen
Legen Sie zuerst Holzscheite je nach Größe (ca. 1,5 bis 2kg) auf den Feuerraumboden bzw. Rost und darüber einen
Anzündwürfel, hierauf reichlich Kleinholz (Anzündholz). Die genannte Holzmenge bezieht sich NUR auf den ersten
Anzündvorgang
Der Drehregler ist auf geöffnet „1“ zu stellen. Nach dem Anzünden ist die Feuerraumtür zu schließen. Der
Anheizvorgang ist abhängig vom Kaminzug. Sobald der komplette Brennstoff lebhaft brentt, wird der Drehregler auf
geschlossen „0“ gestellt.
Achtung
Achten Sie darauf, dass der Brennstoff nicht nahe an der Tür zu liegen kommt. Somit wird
das Herausfallen von Glut und Asche beim Öffnen der Tür vermieden.
11.1.
Brennstoff nachlegen
Das Nachlegen vom Brennstoff sollte nur auf die Glut (keine Flamme mehr) erfolgen.
Nach der Brennstoffaufgabe schließen Sie wieder die Feuerraumtür. Anschließend ist der Drehregler wieder auf
geöffnet „1“ zu stellen um die Zeitspanne bis zum Entzünden des Brennstoffes möglichst kurz zu halten.
Sobald der Brennstoff lebhaft brennt, ist der Drehregler wieder auf geschlossen „0“ zu stellen
