625800
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/16
Pagina verder
10
TBP 100
COMPENSAZIONE DI TEMPERATURA 1 TAPPA = 50 AMPERE DI AVVIAMENTO
TEMPERATURA DELLA BATTERIA +20˚F 0˚F -20˚F
DIMINUIRE LA CAPACITÀ DELLA BATTERIA DI 1 TAPPA 2 TAPPE 3 TAPPE
Se la carica indica che lo stato della batteria non è sod-
disfacente, lasciare che la batteria si stabilizzi durante
qualche minuto, e vericare la tensione del circuito
aperto. È un buon modo di misurare la percentuale
della carica della batteria. La batteria è considerata
carica se la misura è di almeno 75%. Se fallisce la
prova di carica con una carica di 75%, bisogna sosti-
tuirla. Se la carica della batteria è inferiore a 75%, essa
dev’essere ricaricata e testata. Sostituire la batteria se
fallisce ancora. I valori della tabella sottostante sono
per una batteria da 12 volt; dividerla per due per le
batterie da 6 volt.
VOLT CIRCUITO
APERTO*
PERCENTUALE DI
CARICA
11.7 volt o meno 0
12.0 25
12.2 50
12.4 75
12.6 o più 100
TESTARE IL SISTEMA DI CARICA
1. Collegare l’indicatore come per testare la batteria.
2. Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di servizio normale.
3. Far girare il motore fra 1200 e 1500 tr/mn. ATTENZIONE: Rimanere a distanza delle parti
mobili del motore. Non premere l’interruttore di carica.
4. Leggere l’indicatore. Una lettura nella striscia rossa indica un problema a livello del sistema
di carica che non caricherà a sufcientemente la batteria. Se l’indicatore è al di della zona OK, il
sistema di carica sovraccaricherà la batteria.
TESTARE IL SISTEMA DI CARICA
Questa prova identica la tiratura di corrente si avviamento eccessivo, il che rende l’avviamento
difcile e riduce la durata di vita della batteria. Fare una prova di carica della batteria. Proseguire se
la batteria è in buone condizioni.
IL MOTORE DEVE ESSERE ALLA TEMPERATURA DI SERVIZIO NORMALE
1. Collegare il morsetto negativo (nero) al supporto della batteria negatico (NEG.,N,-). Collegare
il morsetto positivo (rosso) al supporto della batteria positivo (POS.,P,+). Scambiare i morsetti ante-
riori con i posteriori per assicurarsi del corretto collegamento elettrico.
2. Disattivare l’accensione del sistema in modo che la macchina non si avvii.
3. Avviare il motore e prendere nota della lettura della tensione durante l’avviamento.
4. Una lettura di 9 volt o meno indica un tiraggio di corrente eccessivo, il che potrebbe essere
dovuto a delle cattive connessioni oppure ad un motore di avviamento difettoso, o ad una batteria
che sia troppo piccola per le necessità del veicolo.
IT
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gys TBP 100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gys TBP 100 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info