625724
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/23
Pagina verder
10
BATERIAS SULFATADAS, ARRANQUE, ALIMENTACION
Si su batería es sulfatada, el indicador de corriente queda a 0. En este caso, se puede probar una
desulfatación, dejando el cargador conectado a la batería durante algunas horas (24h máximo). Se
observará en el indicador que la corriente aumenta (desulfatación), luego una disminución de la
corriente (la batería está en fin de carga).
Nunca dejar el aparato conectado al vehículo durante un arranque. Eso puede romper el fusible.
Nunca deberá utilizarse el cargador como una fuente auxiliar de energía. No debe en ningún caso
intentar obtener corriente de la batería mientras el cargador esté conectado
AVISOS
Gas explosivo, evitar las llamas y las chispas. Durante la carga, es imprescindible que la batería esté
situada en un lugar bien ventilado.
Proteger contra la lluvia y la humedad.
Su cargador debe estar conectado a una toma de tierra.
Si el cable de alimentación está dañado, tiene que ser remplazado por el fabricante, su departamento
post venta o una persona con competencia similar, para evitar cualquier peligro.
En ningún caso se puede utilizar para cargar pilas o baterías no-recargables.
El terminal de la batería que no está conectado al chasis tiene que estar conectado el primero. La otra
conexión tiene que efectuarse sobre el chasis, a lo lejos de la batería y de la canalización de
combustible.
Después de la carga, desconectar el cargador de la red eléctrica, luego quitar la conexión del chasis y
la conexión de la batería, en el orden indicado.
El aparato tiene que colocarse de tal manera que la toma de tierra esté accesible.
No se puede utilizar el aparato como juego para niños o no puede ser utilizado por jóvenes o
personas minusválidas sin vigilancia.
No poner las pinzas en cortocircuito durante la carga.
Comprobar regularmente el cargador, especialmente su cable, enchufe y la caja, para detector
cualquier daño. Si el cargador está deteriorado, no utilizarlo antes de su reparación.
Este aparato es objeto de una recogida selectiva. No echar en un contenedor domestico.
ANOMALIAS / CAUSAS / REMEDIOS
Anomalias Causas Remedios
El botón ON/OFF no se enciende en
la posición ON.
No hay tensión
El cable de alimentación debe ser
conectado a una toma 230V
50/60Hz. Comprobar la red eléctrica.
El cargador es correctamente
conectado, pero no carga la batería.
El fusible se romp Cambiar el fusible
Malo contacto de las pinzas
Bien limpiar los terminales de la
batería y las pinzas. Comprobar la
condición de los cables y de las
pinzas.
La posición de carga no corresponde
Comprobar que la posición de carga
y la tensión de la batería
corresponden.
El fusible se rompe cada vez que yo
lo cambio.
Inversión de polaridad
Colocar la pinza + al terminal + de
la batería y la pinza – al terminal –
de la batería
Arranque del vehículo
En ningún caso arrancar el vehículo
con el cargador conectado.
La posición de carga no corresponde
Comprobar que la posición de carga
y la tensión de la batería
corresponden.
Consumo excesivo de corriente en la
batería
No cargar la batería si es conectada
al vehículo.
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gys CT210 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gys CT210 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,93 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info