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Courant d’entrée maximal: Démarrer: 12 V/3,2 kW, 24
V/5,5 kW Télécharger: 12
V/0,6 kW, 24 V/1,1 kW
Protection minimale: 16 Amp.
Capacité nominale: 36-1500 Ah
Batterie de démarrage: 45-65 Ah sans convocation
80-150 Ah avec citation
Transport et stockage
Lors du stockage prolongé, nettoyez soigneusement
l’appareil.
Placez l'appareil dans un endroit propre et sec, terrain.
Protégez l’appareil des influences atmosphériques en la
couvrant avec une bâche plastique, un carton, etc.
Manipulation
Avant toute intervention sur l’appareil, retirez la fiche de
la prise
Charge d’une batterie de 12 V
1. Choisissez la tension à l’aide d’inverseur des régimes de
tension (image 1/10).
2. Raccordez d’abord le câble polaire noir au pôle négatif,
seulement après raccordez le pôle positif.
3.
Pour charger la batterie, débranchez la
complètement du véhicule.
4. Branchez l’appareil au réseau et mettez-le en position
„ON“.
5. Réglez la tension de charge demandée sur le
potentiomètre de tension de charge. S'il n'ya pas de
batterie, ne dispose pas non plus à l'tension de charge
électrique à Terminaux
Conseil : La charge la plus économique est avec 10 %
de capacité de la batterie.
Exemple : batterie 88 AH
La tension maximale de charge d‘environ 9 A
Charge d’une batterie de 24 V :
Le procédé est le même que lorsqu’il s’agit d’une batterie de 12
V, sauf que l’inverseur des régimes se trouve en position 24 V.
Inviter seulement 2 batteries 12 V identiques.
S'assurer que les deux batteries de 12 V sont reliés
dans une rangée et ont un peu le même état de la
batterie (charge de résistance), sinon il peut conduire à
des problèmes tels que à une surcharge de l'une des
deux piles, etc
Attention: le V520 Possède Un chargement
automatique d'arrêt pour Atteindre la tension de charge
limite.
(Affichage sur écran "END".)
Durée de charge de la batterie
La durée de charge dépend de l’état de la batterie
(presque déchargée, chargé à moitié ou complètement
déchargée).
2 à 4 heures suffisent pour régénérer la batterie. Pour un
chargement complet, il faut compter 8-10 heures.
Il est déconseillé de dépasser la durée
maximale de charge de 10 heures
Si le chargement d’une batterie vide s’arrête au bout
d’une minute, contrôlez la batterie. Elle pourrait être trop
déchargée, par conséquent, elle ne peut plus être
rechargée par l’intermédiaire de ce chargeur.
Aide au démarrage
Pour véhicules avec batteries en plomb 35-105 AH
12V
chargeur de batterie comme dans le manuel d'utilisation
de la voiture raccorder.
chargeur de batterie à l'alimentation de brancher,
allumer et de charge (de 12 V/24 V).
Pressez le bouton „Boost“ et attendez que le temps du
minuteur affiché sur l’écran s’écoule (environ 2 min.)
Après ce laps de temps, l’inscription „AUU“ s’affiche sur
l’écran et la diode jaune pour l’aide au démarrage
s’allume.
À présent, le chargeur est prêt au démarrage !
Le démarrage à l’aide du chargeur devrait toujours être
effectué à deux.
La première personne enclenche l’interrupteur de
démarrage sur le chargeur. L’autre personne lance
immédiatement le processus d’allumage.
Dès que la voiture démarre, stoppez le démarrage, max.
9-10 sec
Si l’essai de démarrage échoue, attendez 5 minutes que
l’appareil refroidisse.
Le chargeur de batteries V520 est équipé d’un dispositif de
sécurité protégeant l’électronique de bord du véhicule !
Æ Si le dépanneur-chargeur ne fonctionne pas la première fois, la
batterie doit être pré-rechargée débranchée pendant environ 20
minutes ! (courant de charge environ 20% de la capacité de la
batterie)
Attention : Le dépassement de la durée de
démarrage de 10 secondes peut griller les fusibles ou
endommager le véhicule !
Attention: Le pôle bornes ne doivent pas se toucher.
Attention : Le chargeur est équipé d’un fusible
contre la surcharge.
Consignes de sécurité relatives à la manipulation
Avant la mise en marche de l’appareil, tous les
dispositifs de sécurité et de protection doivent être
correctement montés et à leur place.
Il est interdit d’essayer de démarrer le véhicule avec une
batterie déchargée ou endommagée, ceci pourrait
endommager l’appareil.
Les essais de démarrage dans la position „charge“ à la
place de „démarrage“ pourraient endommager
l’ampèremètre et enclencher la protection contre la
surcharge.
Avant d’appuyer sur l’interrupteur principal, assurez-
vous que l’appareil est correctement branché.
Avertissement ! Si vous avez un doute en ce qui
concerne le montage de cette scie circulaire sur table,
faites appel à un spécialiste d’un atelier de réparations
agréé.
Avant d’utiliser l’appareil, lisez attentivement la notice.
Respectez toutes les consignes de sécurité contenues
dans la notice.
Comportez vous de façon responsable envers tierces
personnes.
Notice pas à pas
Chargement
1. Raccordez le chargeur.
2. Branchez à la prise.
3. Mettez le chargeur en marche 12 V / 24 V
4. Choisissez le courant de chargement
Démarrage
1. Raccordez le chargeur.
2. Réglez la fonction de démarrage.
3. Branchez à la prise.
4. appuyez sur „Boost“
5. attendez que le symbole „AUU“ s‘affiche
6. démarrez le véhicule
7. dès que le moteur démarre, interrompez le démarrage et
arrêtez et débranchez le chargeur.
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