628586
94
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/100
Pagina verder
12
Предупруждение: След изключване на мотора спрете
зареждането с вода на машината и остатъчното
налягане изпускайте чрез натискане на ръкохватката
на пистолета, чак докато в машината не остане
никакво налягане и водата спре да изтича. След това
застопорете предпазителя на разпръсквашия
пистолет, който го опазва от случайно включване.
Свалете тръбата за водата, ко
ято
води към
разпръскнатерната дюза и изпуснете всичката
останала вода по маркучите. Маркучите
внимателно ги навийте, в никакъв случай нетрябва да
се получат прегъвания и смачквания. При тази работа
проверете, дали елементите на маркуча не са
повредени и в случай на нужда повредените части ги
сменете. Дефектните маркучи, които са под наля
гане
мо
гат да бъдат много опасни!
Преди складиране на изключения мотор
затворете бензиновото кранче (OFF)
Повреди-причини-oтстраняване
(Проблем): Променливо налягане (Причина ):
1. Помпата дърпа въздух,
замърсени, износени или
блокирани вентили
2. Запушена дюза
(Отстраняване):
1. Да се проверят уплътненията на
всичките припоявания
2. Да се премахнат наслояванията
на дюзата
(Проблем): От помпата изтича вода
(Причина):
1. Износено уплътнение
(Отстраняване):
1. Контактувайте клиентския сирвиз
(Проблем): Помпата нед
остига до
необ
ходимото налягане
(Причина):
1. Помпата дърпа въздух от
уплътненията или маркуча
2. Запушени всуквателни или пък
изпусквателните клапани
3. Блокиран изпусквателен клапан
4. Износена тръба за вода или дюза
(Отстраняване):
1. Да се проверят всички уплътнения
2. Да се почистят или сменят
клапаните, машината да се
провери от упълномошения
сервиз
3. Да се провери и при
необ
ходи
мост да се смени
(Проблем): Помпата работи, но недърпа вода
(Причина):
1. входа за водата или маркуча под
налягане са запушени или
блокирани
2. Запушен всмуквателен филтър
3. Запушена дюза
(Отстраняване):
1. Проверете, поправете сменете
2. Филтъра го извадете и изчистете
3. Запушената дюза я изчистете с
почиствател за дюзи
Почистване и подръжка
Да се премахнат запушванията (карт. 22)
Предупреждение: Преди провеждане на контролата,
чистене, подръжка или смяна винаги трябва пълно да
изключите мотора и да го оставите да изтине! Налягането
трябва да бъде изцяло редуциран. В случай, че
действието на водната струя постоянно се променя и
вода нетече правилно, пуснете спускателя и изключете
машината. Натиснете изпусквателя, при изключена
машина, и и
з
пуснете остатъчното налягане. Проверете
дюзата на края на водната тръба, дали не е запушена.
Ако мислите, че вътре би могло да има наслоявания,
премахнете ги със специален почиствател. Водната дюза
е необходимо през определени интервали от време да се
проверяват и подържат в добро състояние с помощта на
дюзовия поч
иствател, който е ча
ст от доставката.
Преди извършване на тази работа мотора трябва да бъде
изключен и спряна водата.
Редовна подръжка
Запалваща свещ (карт. 9)
След всеки 50 часа време на работа е неабходимо да се
провери запалващата свещ. Проверете цвета на
наносите на края на свещта. Цвета би трябвало да бъде
светло кафява ”. Изчистете наслойките с телена четка.
Проверете разстоянието на електрода на запалвящата
свещ, и в случай на нужда го наставете на отговарящото
разстояние 0,7-0,8 mm.
Допълване/см
ян
а на моторното масло (карт. 19)
Първата смяна на моторното масло препоръчваме да е
след 40 часа експлоатация, след това винаги на всеки
100 часа.
Машината поставете на равно место и оставете
мотора няколко минути да загрее.
След това мотора го изключете.
Поставете под помпата подходящ съд за
събиране на старото масло.
Свалете капака на масления
резервоар,
отстранете изпусквателния болт и
уплътнението, за да може маслото да изтече
изцяло. Моля използвайте тръба или друго
приспособление, за да неостанат петна по
рамата на машината от маслото.
Проверете изпусквателния болт на маслото,
уплътнитела, затварянето на наливника на
маслото. В случай на нужда ги сменете.
Поставете обра
тно
изпусквателния болт на
маслото и уплътнението. Изпусквателния болт
на маслото добре затегнете.
Допълнете маслото най-малкото до половината
на щеката.
Отново здраво затегнете капака на наливика на
маслото.
Моля премахвайте използваното моторно масло според
принципите за опазване на жизнената среда. В много
случаи можете използваното масло да го дадете на
Вашата бе
нзи
ностанция. Никога не ликвидирайте
маслото заедно с домашните отпадъци, нито пък го
изливайте в почвата!
Въздушен филтър (карт.. 23)
Винаги след 100 работни часа или пък един път месечно
е необходимо въздушния филтър да се извади, да се
контролира замърсяването и случайните повреди, и след
това да се почисти. Щателно изчистете филтъра с
почистващия препарат на водна основа, който невреди на
жизнената среда и съдържа действия за премахване на
мазнини. Въздушния фил
тър
оставете добре да се
изсуши го вложете обратно.
Внимание! Никога не оставяйте мотора включен без
въздушния филтър!
Филтър на масления резервоар (карт. 18)
Винаги след 150 работни часа или пък всеки три месеца е
необходимо филтъра на резервоара за маслото да се
извади и изчисти. В такъв случай извадете капачката на
филтъра на резервоара за маслото и щателно почистете
филтъра с почистващ препарат на водна основа, който не
замърсява жизнената среда. След това филтъра го
сложете отново обрат
но
и пак сложете капачката.
94
94

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gude HPC 210 M 86021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gude HPC 210 M 86021 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,5 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info