628645
38
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/49
Pagina verder
Plaats de machine voor een controle waterpas op een vlakke
grond en controleer en corrigeer de oliestand. Let bij het vullen
en leegmaken van motorolie en brandstof altijd op het milieu.
Gebruik eigen vul- en opvangapparaten. Vermijd in ieder geval
dat brandstof of olie ongecontroleerd zou kunnen weglopen!
Verwijder de oliepijlstok (afb. 6a) door deze er uit te draaien,
resp. uit te nemen.
Vul olie aan tot de markering „Correct oil level“ (afb. 6) en
controleer de juiste stand (de motoroliestand moet de laatste
schroefdraadgang van de olievuldop raken); vul niet te veel
door een oneffen positie van de machine!
Draai, resp. druk de oliepijlstok weer terug.
Indien u motorolie wilt aftappen (olie verversen, onderhoud,
etc.), verwijder dan de oliepijlstok (afb. 6a) en draai de
olieaftapplug uit (afb. 6b). Houd de oliepijlstok en
olievulopening, olieaftapopening en olieaftapplug steeds
schoon! Gebruik geschikte bakken en vermijd
milieuvervuiling door smeer- en brandstoffen.
Al naargelang de gebruikstijd:
Opvangbak monteren
De bak over de opnamepennen ophangen (afb. 4). Altijd de
borgklip in de opnamepennen indrukken; hierbij zo mogelijk, het
onderste gat gebruiken.
Sneeuwschild monteren
Het schild over de opnamepennen ophangen (afb. 5). Altijd de
borgklip in de opnamepennen indrukken; hierbij zo mogelijk, het
onderste gat gebruiken.
Brandstof vullen
Deze motor werkt perfect met de in de handel verkrijgbare
loodvrije normale- en superbenzine. Indien vanwege het milieu
loodvrije benzine wordt gebruikt, dient bij motoren, die langer
dan 30 dagen stilgestaan hebben, de brandstof volledig
afgetapt te worden, om harde resten in de carburateur, het
brandstoffilter en de brandstoftank te vermijden, of aan de
brandstof een brandstofstabilisator toe te voegen.
Met de benzine geen olie vermengen.
Vullen van brandstof: de tankdop (afb. 1, pos. 9) verwijderen en
de brandstof maximaal tot de markering van de brandstofzeef
aanvullen. (De brandstofzeef bevindt zich in de vulopening van
de tank.) Vermijd huidcontact met brandstoffen! Let altijd op
schone, onvervuilde brandstof! Sluit de tankdop na het tanken
af en controleer dit goed.
Ga met de machine naar de werkplek.
Controleer alle onderdelen op goede plaatsing en eventuele
beschadigingen.
Controleer het gehele luchtfilter op eventuele vervuilingen. Afb.
15 geeft de componenten van het luchtfilter aan, in de volgorde
van de motor bij afgenomen luchtfilterdeksel (afb. 14). Alle
componenten van het luchtfilter, in het bijzonder die van het
luchtfilterinzetstuk (afb. 15a), moeten steeds vuilvrij zijn –
reinigingsmiddel: wasbenzine (blad met veiligheidsgegevens
van de betreffende producent opvolgen!).
Open de brandstofkraan (Afb. 8, pos. „ON“). Controleer de
bougiestekker op goede plaatsing.
Motor inschakelen
De motorschakelaar op positie „ON“ zetten (afb. 9).
Let er op dat de motor bij de start koud is.
Activeer de motorchoke (afb. 12, pos. „CHOKE“ ).
Stel de hendel voor de toerentalinstelling (afb. 10, pos.
„START“) op volle snelheid in.Trek eerst een paar maal kort
aan het starterkoord tot dit gespannen is. Trek daarna het
starterkoord langzaam in een gespannen positie, steun met de
linker hand op de motor en trek éénmaal krachtig aan het
starterkoord Deactiveer de motorchoke zodra de motor is
aangelopen (afb. 12, pos. „RUN“ ).
Gelieve op te volgen
Het starterkoord mag zich niet vanzelf opwikkelen. Het zou altijd
met de hand vrij terug geleid moeten worden. Indien de motor
ondanks meerdere pogingen niet aanloopt, controleer dan of de
tank correct gevuld is. Mogelijkerwijs bevindt er zich te veel
brandstof in de cilinder zodat de bougie vochtig is.
Motor uitschakelen
Stel de hendel voor de toerentalinstelling op standgas (afb. 11,
pos. „STOP“) en schakel de motor met de motorschakelaar
(afb. 9, pos. „OFF“) uit. Laat de machine bij lopende motor nooit
onbewaakt. Schakel de motor nooit uit als de choke nog
ingeschakeld is. Dit zou de motor kunnen beschadigen. Sluit de
benzinekraan (afb. 8, pos. „OFF“). De handgreep van de starter
langzaam uittrekken, tot een weerstand merkbaar wordt. De
ventielen zijn daardoor gesloten. Deze operatie is nodig om van
buiten geen vochtige lucht in de verbrandingskamer te laten
binnendringen.
Werkzaamheden
Let op een veilige standplaats!
Door het naar beneden indrukken van de handbeugel kan
de veegbezem naar beide zijden met ca. 20º verdraaid en
ingeklikt worden.
De machine rijdt vooruit, als op de rechter hendel 1 (afb. 7)
wordt gedrukt.
De machine rijdt achteruit, als aan de rechter hendel 2 (afb. 7)
wordt getrokken.
De borstels worden geactiveerd, als op de linker hendel 3 (afb.
7) wordt gedrukt.
De reinigingsmachine is met een veiligheidsschakeling
uitgerust: de borstels en de machine worden gedeactiveerd
zodra de hendels worden losgelaten.
In gevaarlijke situaties en bij ongevallen moet u de hendel
voor de toerentalinstelling zo snel mogelijk in de positie
„STOP“ instellen en de motor met de motorschakelaar (afb.
9, pos. „OFF“) uitschakelen.
Tijdens het arbeidsproces er steeds op letten dat de koel-
en verbrandingslucht ongehinderd aangezogen kan
worden (blaadjes kunnen de aanzuigwegen verstoppen).
Let ook op een ongehinderde trek aan de afzuiging.
Hoogte-instelling van het steunwiel en de borstels
Zodra de borstels iets zijn versleten, dient de afstand tussen de
borstels en de te vegen oppervlakte opnieuw ingesteld te
worden. Hiervoor dienen de kunststofringen van het borstel-
steunwiel opnieuw afgesteld te worden
Neem de borgringen van de steunwielen uit en verwijder
van de onderkant het gewenste aantal kunststofringen (zie
afb. 3a). Plaats weer de steunwielen (afb. 3b). Het steunwiel
wordt daardoor getild en de borstels bevinden zich dichter
bij de te vegen oppervlakte. Plaats de kunststofringen op
de bovenkant en bevestig deze met de afstandhuls en met
de grendelring zodat de afstand van de boring t.o.v. de
insteekhuls constant blijft (afb. 3c).
Beëindiging van werkzaamheden of pauze
Na de laatste werkzaamheden met de veegmachine de
machine nog 1 tot 2 minuten met een onbelast toerental laten
draaien. (Afkoelfase voor de motor)
Inspectie en onderhoud
Laat eventueel voorkomende reparaties uitsluitend door
geschoold vakpersoneel uitvoeren.
Bij alle om- en instellingen, resp.
onderhoudswerkzaamheden van/aan de machine moet de
bougiestekker altijd uitgenomen worden.
Veiligheidsinstructies voor inspectie en onderhoud
- Let op dat er geen benzine of olie uitloopt.
- Tijdens werkzaamheden vlak bij de veegborstel
beschermende handschoenen dragen!
Na elk gebruik de veegmachine en in het bijzonder de
veegborstel reinigen!
Instandhouding, onderhoud, reparatie, opslag
Algemene aanwijzingen: Let voornamelijk op de
veiligheidsinstructies.
38

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gude GKM 6.5 ECO bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gude GKM 6.5 ECO in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,83 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info