628645
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/49
Pagina verder
Palivo naplníte tak, že sejmete víko nádrže (obr. 1; poz.9) a
palivo naplníte maximálně ke značce na palivovém sítě.
(Palivové síto se nachází v plnicím otvoru nádrže) Zabraňte
kontaktu paliva s pokožkou! Dbejte vždy na čisté palivo bez
nečistot! Víko nádrže po každém natankování či kontrole vždy
dobře uzavřete.
S přístrojem se odeberte na plochu, kterou chcete zamést.
U všech dílů zkontrolujte, zda jsou utažené a zda nejsou
případně poškozené.
Celý vzduchový filtr zkontrolujte z hlediska případného
znečištění, na obr.15 jsou znázorněny komponenty
vzduchového filtru v pořadí od motoru při odšroubovaném víku
vzduchového filtru (obr. 14). Všechny komponenty
vzduchového filtru, především vložka vzduchového filtru (obr.
15a) musí být čisté – čisticí prostředek: čisticí benzin (dodržujte
bezpečnostní list daného výrobce!)
Otevřete palivový kohout (obr. 8; poz. „ON“). Zkontrolujte, zda
je utažená nástrčka zapalovací svíčky.
Zapnutí motoru
Spínač motoru dejte do polohy „ON“ (obr. 9)
Dbejte na to, aby byl motor při startu studený.
Zapněte sytič motoru (obr. 12; poz. „CHOKE“)
Páku pro regulaci otáček (obr. 10; poz. „START“) dejte na plné
otáčky.
Nejprve několikrát krátce zatáhněte za startovací lanko tak, aby
bylo napnuté. Startovací lanko nyní pomalu táhněte do napnuté
polohy, levou rukou se opřete o motor a zatáhněte ještě jednou
silně za startovací lanko. Sytič motoru vypněte, jakmile motor
naskočí (obr. 12; poz. „RUN“)
Dodržujte prosím
Startovací lanko se nesmí samovolně navíjet. Musíte ho
vždycky volně navést zpět rukou. Pokud motor ani po několika
pokusech nenaskočí, zkontrolujte, zda byla nádrž správně
naplněna. Možná se ve válci nachází příliš mnoho paliva a
proto navlhla zapalovací svíčka.
Vypnutí motoru
Páku pro regulaci otáček dejte do polohy (obr. 11; poz. „STOP“)
a motor vypněte spínačem motoru (obr. 9; poz. „OFF“). Přístroj
nenechávejte nikdy běžet bez dozoru, je-li motor v chodu. Motor
nikdy nevypínejte, je-li zapnutý sytič. Mohlo by to poškodit
motor. Zavřete benzinový kohout (obr. 8; poz. „OFF“). Rukojeť
startéru pomalu vytáhněte tak, aby byl cítit odpor. Ventily se tak
zavřou, Tato operace je nutná, aby se do spalovací komory
nedostal zvenku vlhký vzduch.
Pracovní režim
Dbejte na dobrou stabilitu!
Stlačením vodicí tyče dolů lze otáčet zametacím koštětem v
obou směrech o cca 20° a v těchto polohách tyč
zaaretovat.
Přístroj jede dopředu, když stlačíte pravou páku 1 (obr.7)
Přístroj couvá, když zatáhnete za pravou páku 2 (obr.7).
Kartáče se aktivují, když stlačíte levou páku 3 (obr.7).
Čisticí přístroj je vybaven bezpečnostním vypínačem: kartáče a
přístroj se deaktivují, jakmile páky pustíte.
V nebezpečných situacích a při nehodách musí být páka
pro regulaci otáček co možná nejrychleji dána do polohy
„STOP“ a motor vypnut spínačem motoru (obr. 9; poz.
„OFF“).
Během pracovního režimu dbejte vždy na to, aby chladicí a
spalovací vzduch mohl být nerušeně odsáván (listí může
ucpat sací kanály). Dbejte rovněž na nerušený odtah spalin.
Nastavení výšky opěrného kola a kartáčů
Jakmile jsou kartáče trochu opotřebené, musí být nově
nastavena vzdálenost kartáčů od země. K tomu je třeba nově
kalibrovat plastové kroužky opěrného kola kartáče.
Stáhněte pojistné kroužky opěrných kol a ze spodní strany
odstraňte požadovaný počet plastových kroužků (viz obr.
3a) Opěrná kola opět nasuňte (obr. 3b) Opěrné kolo se tak
zvedne a kartáče se přiblíží k zemi. Plastové kroužky
nasuňte na horní stranu a připevněte pomocí distančho
pouzdra a závěrného kroužku tak, aby vzdálenost otvoru
vůči zástrčnému pouzdru zůstala konstantní. (obr. 3c)
Konec práce nebo přestávky
Poté, co proběhne poslední zametání, nechte stroj běžet ještě 1
až 2 minuty na volnoběh bez zatížení. (fáze ochlazení motoru)
Prohlídky a údržba
Případné opravy nechte bezpodmínečně provést výhradně jen
vyškoleným odborným personálem.
Před každou přestavbou, nastavením resp. údržbou
přístroje je třeba vytáhnout nástrčku zapalovací svíčky.
Bezpečnostní pokyny pro prohlídky a údržbu
- Dbejte na to, aby nevytekl benzin či olej – Při pracích v okolí
zametacího kartáče noste ochranné rukavice!
Po každém použití je třeba zametací stroj, především pak
zametací kartáč, vyčistit.
Údržba, ošetřování, opravy, skladování
Všeobecné pokyny
Dodržujte především bezpečnostní pokyny.
Pro bezvadnou funkci Vašeho zametacího stroje je
nezbytná pravidelná údržba.
Především zametací kartáče a hnací komponenty musí být
pečlivě ošetřovány, aby se zabránilo škodám či obecně
nehodám.
Před zahájením údržby:
- stáhněte nástrčku zapalovací svíčky,
- stroj dejte do stabilní polohy,
- počkejte, až vychladne motor.
Demontáž/montáž/výměna zametacích kartáčů:
Abyste měli přístup k zametacímu kartáči, musíte odmontovat
boční kryt zametacího koštěte (obr. 17) Odmontujte vnější
unášecí kotouč (obr.18 a 19) Segmenty koštěte a distanč
podložky můžete nyní jednotlivě vyjmout (obr.20-22)
Čiště
Po čištění/ostříkání vodou, především vysokotlakým čističem):
namažte všechna mazaná místa a zametací stroj nechte 1
až 2 minuty běžet, aby byla opět vytlačena voda, která
vnikla dovnitř.
Motor očistěte jen hadrem. Ostříkání silným proudem vody
se vyhněte, protože voda se může dostat do zapalování,
palivového systému a systému mazacího oleje, což může
vést k poruchám.
Technické údaje
Motor: 4-taktní OHV
Výkon: 4,1 kW/5,6 PS při 3600 min
-1
Obsah: 196 ccm
Objem nádrže: 3,8 l
Pracovní šířka: 600 mm
Ø zametacího válce: 350 mm
Objem sběrné nádoby: objem 60 l / max. 25l nečistot
Šířka sněhového štítu: 650 mm
Hmotnost: 70 kg
Hluk hodnota indikace: 101 dB
Uskladně
Pokud se zametací stroj delší dobu nepoužívá, musí být
provedeny tyto práce:
důkladné vyčištění a oprava poškozeného laku.
namazání mazaných míst a chod zametacího stroje 1 – 2
minuty.
nastříkání antikorozního oleje na zametací kartáč a
podvozek.
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gude GKM 6.5 ECO bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gude GKM 6.5 ECO in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,83 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info