626206
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/32
Pagina verder
Nakon 25 sati rada ili svake sezone neophodno je
napraviti izmjenu ulja. Prilikom rada u prašnjavoj ili
onečćenoj sredini može se dogoditi da se ulje mora
izmijeniti. Vidi «ZAMJENA ULJA» u poglavlju Održavanje
ovog priručnika (SAE 30).
DOLIJEVANJE ULJA (bezolovni benzin)
Gorivo dolijevati kroz otvor u spremniku. Pazite, da
ulje ne prospete. Upotrebljavati običan, čist bezolovni
benzin. Benzin ne miješati sa uljem. Kupujte uvijek
dovoljnu količinu benzina tako, da ga potrošite u roku
od 30 dana.
UPOZORENJE: Prosuto ulje ili benzin obrišite. Ne
skladištiti, ne razlijevati ulje, ne koristiti u blizini otvorene
vatre.
UPOZORENJE: Goriva obogaćena alkoholom (gasohol) ili
goriva sa dodatkom etanola ili metanola mogu privlačiti
vlagu uz dalje stvaranje kiseline. Čisti benzin na taj način
uslijed dugog skladištenja može oštetiti sustav dovoda
goriva u motoru. Ukoliko želite izbjeći probleme sa
motorom, trebali biste sustav goriva prije spremanja na
dulje vrijeme od 30 dana isprazniti. Ispustite rezervoar sa
gorivom, startajte motor i ostavite ga raditi sve dok sustav
goriva i karburator nije prazan. Svake sezone dolijte svježe
gorivo. Vidi također upute za skladištenje. U rezervoar
goriva nikada ne lijevajte sredstva za čćenje u cilju
čćenja motora ili karburatora. Na taj način možete
prouzročiti nepopravljiva oštećenja na motoru.
PUŠTANJE MOTORA (2)
Kod starta se najprije uvjerite, da li je svjećica za paljenje
na svom mjestu te da je u uređaju dovoljna količina ulja i
benzina.
UPOZORENJE: Zbog zaštitnog uljnog filma na
unutrašnjoj površini motora, prilikom prvog startanja
motor može dimiti. To možete smatrati normalnim.
1. Radnu polugu (polugu za samovoljno isključenje) (12)
stišćite prema pomičnom rukohvatu (1) te polugu za
gas (2) pomičite prema naprijed čak do zareza (do startne
pozicije).
2. Kada je radna poluga uvučena (poluga za samovoljno
isključenje) (12) sada polako vucite sajlu za startanje
(10), dok ne osjetite laganiji otpor, onda povucite naglo
dok se motor ne upali.
3. Poluga gasa (2) sada malo vratite nazad sa startne
pozicije, sve dok rad motora nije ravnomjeran.
UPOZORENJE: Ukoliko je hladno ili kada stroj dulje
vrijeme nije radio, može se dogoditi da ćete prve korake
nekoliko puta morati ponoviti.
GAŠENJE MOTORA
• Želite li motor zaustaviti, pustite radnu polugu (polugu za
samovoljno isključenje) (12).
UPOZORENJE! Nakon isključenja, noževi se još nekoliko
sekundi okreću. Ukoliko kosilicu ostavljate stajati bez
nadzora, odvojite poklopac svjećice za paljenje.
Važne napomene i savjeti za sječenje trave!!!
Pod nekim uvjetima, npr. kada je trava previše
visoka, može biti neophodno namjestiti veću visinu
košenja, kako bi se smanjio trud prilikom guranja
kosilice, otklonilo preopterećenje motora i spriječilo
zaglavljenje trave u kosilici. Također se može
dogoditi da će biti potrebno smanjiti brzinu kretanja
kosilice i/ili površinu kositi više puta.
U slučaju vrlo problematičnog košenja, sigurno će
biti dobro smanjiti brzinu kretanja i pomicanje
kosilice.
Ukoliko koš čistite neredovito, može doći do
začepljenja ventilacijskih otvora u sabirnom košu.
Sabirni koš redovito perite vodom i prije ponovnog
korištenja ostavite da se osuši.
Gornji dio motora oko startera mora biti uvijek čist.
Na taj će se način poboljšati strujanje zraka i
povećati vijek trajanja motora.
Kosite samo kada je suho vrijeme.
Noževi moraju biti uvijek čisti.
ODRŽAVANJE
VAŽNO – Redovito održavanje je neizbježivo radi
konstantnog radnog pouzdanja te održavanja izvorne snage
uređaja .
1) Svi vijci i matice moraju biti stegnuti toliko da možete biti
sigurni da je uređaj u radionici u pouzdanom stanju.
Redovito održavanje neophodno je za siguran i
besprijekoran rad.
2) Uređaj sa gorivom nikada ne spremajte u zatvorene
prostorije, pošto se gorivo koje se isparuje može
zapaliti.
3) Prije nego uređaj spremite u zatvorenu prostoriju,
neophodno je da se ohladi i ispusti gorivo.
4) Radi minimalne opasnosti od izbijanja požara, motor i
ispušni prigušivač te rezervoar za gorivo održavajte
čiste i bez tragova trave, lišća i masnoće. Pokošenu
travu ne spremati zajedno sa kosilicom.
5) Zbog sigurnosnih razloga izbjegavajte koristiti kosilicu
kada su sastavni dijelovi utrošeni, odnosno oštećeni.
Pokvarene sastavne dijelove zamijenite za nove, ne
popravljati ih. Koristite samo originalne rezervne
dijelove kao i originalne rezervne noževe.
Sastavni dijelovi koji imaju drugu nego je propisana
kvaliteta, kosilicu mogu oštetiti i ugroziti Vašu
sigurnost.
6) Ukoliko je neophodno isprazniti rezervoar sa gorivom,
obavljajte ovo vani i kada je motor u suhom stanju.
7) Prilikom montaže i podešavanja noževa upotrebljavajte
čvrste zaštitne rukavice.
8) Kod noževa nakon brušenja prekontrolirajte ispravno
okretanje i uravnoteženost.
9) Kod poklopca koji se automatski zatvara i sabirnog koša
redovito prekontrolirajte njihovu utrošenost te čistoću.
10) Uvijek kada kosilicu morate prevoziti, držati u rukama ili
naklanjati, nosite sigurnosne zaštitne rukavice.
Uređaj uvijek držite za mjesta koja jamče sigurno držanje.
Uzmite u obzir masu uređaja i njen raspored.
ČĆENJE
Uređaj prije svake uporabe oprezno operite vodom, iznutra
otklonite travu i blato – tako ćete spriječiti da se nečistoća unutar
uređaja osuši i izbjeći poteškoće prilikom slijedećeg startanja.
V
ERSCHLUSS DES
KRAFTSTOFFTANKS
POKLOPAC
REZERVOARA ZA
BENZIN
30
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gude ECO WHEELER 400 K bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gude ECO WHEELER 400 K in de taal/talen: Duits, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 0,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info