624552
100
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/103
Pagina verder
Esiste il pericolo di bloccaggio del pezzo spaccato. Allentando la legna pensare, per favore, che la
stessa è sottoposta alla grande tensione e che può avvenire lo schiacciamento delle dita nella
fessura.
L’apparecchio è destinato esclusivamente ad essere manovrato dall’unica persona; è severamente
vietata la manovra da due o più persone.
Attender si a che il tavolo da spaccatura sia sempre bene assicurato. La caduta del tavolo da
spaccatura oppure del tronco di legno potrebbe farvi male sui piedi.
Attenzione: Spaccando la legna dura potreste prendere un forte colpo.
In lavorazione dei pezzi di legna dura lunghi consigliamo lavorare senza croce da
spaccatura.
Attenzione: Mai utilizzare la prolunga del coltello da spaccatura insieme il tavolo per
legna corta in posizione massima superiore.
Consiglio: Lubrificato il coltello è possibile spaccare anche la legna problematica!
Esercizio e manovra (fig. 1-4)
Avviamento del motore
Mettere in posizione “ON” la valvola del combustibile (fig. 1)
Mettere in posizione "ON" l’interruttore del motore (fig. 2)
Badare a che in avviamento l’apparecchio sia freddo.
Mettere a piena velocità la levetta di regolazione dei giri (fig. 2; pos. “HASE” (lepre))
Attivare l’iniettore del motore (fig. 3 „CHOKE“ (iniettore))
Tirare prima brevemente alcune volte la funicella d’avviatore finché si tende. Tirarla quindi piano che sia
tesa, con la mano sinistra sostenere il motore ed una volta tirare forte sulla funicella d'avviamento (fig. 4).
Disabilitare l’iniettore, non appena partirà il motore (fig. 3 „RUN“)
Attenzione! Sale la colonna da spaccatura!!!
Attenzione, per favore
La funicella d’avviamento non deve avvolgersi a propria forza. Dovreste frenarla leggermente con la mano.
Se dopo alcuni tentativi il motore non parte, controllare il riempimento giusto del serbatoio. E’ possibile che
c’é troppo combustibile nel cilindro e la candela d'accensione è umida.
Spegnimento del motore
Mettere il regolatore dei giri sulla sosta (fig. 2; pos. „SCHILDKRÖTE“ (tartaruga)) e spegnere il motore
con l’interruttore (fig. 2; pos. „OFF“). Mai lasciare l’apparecchio abbandonato con il motore in marcia. Mai
spegnere il motore con l’iniettore in funzione. Potrebbe avvenire il danneggiamento del motore. Chiudere la
valvola di benzina (fig. 1; pos. „OFF“). Tirare fuori piano il manico dell’avviatore finché si sentirà la
resistenza. Si chiudono le valvole. Tale evento è necessario perché l’aria umida non possa penetrare nella
camera di combustione.
1. Appoggiare la legna da spaccare sul tavolo per tronchi di legna corti e/o lunghi e registrare in modo
adatto il retro-movimento (vedi la registrazione dell’alzata).
2. Stringere adesso il tronco tra entrambi bracci di manovra (vedi la regolazione della vite d’arresto)
spingendoli contemporaneamente in basso.
3. Togliere il pezzo spaccato dalla superficie di lavoro ed appoggiare un altro pezzo di legna.
4. La lubrificazione occasionale del coltello da spaccatura consentirà spaccare anche la lagna
problematica.
Attivare la spaccatrice ed attendere finché la colonna da spaccatura arrivi nella posizione iniziale.
Premere quindi entrambi leve di comando e far scendere giù la colonna da spaccatura. Premere poi
alternamente la leva di manovra destra e sinistra. Se la colonna da spaccatura si ferma ogni volta, la
spaccatrice può essere utilizzata senza dubbi.
100

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gude DHH 1050-11 T MBS 02010 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gude DHH 1050-11 T MBS 02010 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 2,92 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info