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5. Roue
6. Écrou creux
7. Axe
Ces modèles sont livrés avec les roues et poignées. Les
roues, les poignées et les pièces adéquates se trouvent
dans le carton.
Outils nécessaires :
- tournevis cruciforme moyen
- CH 8“ clé à fourche ou clé de réglage
- marteau.
1. Passez l’axe par le cadre d’appui de la roue. Fixez la
roue à l’axe. IMPORTANT : Lors du montage des
roues, le moyeu prolongé de la roue doit indiquer
dans le sens du cadre d’appui de la roue (voir image
3)
2. Enfilez un écrou creux sur chaque extrémité de l’axe
et fixez-la en tapotant dessus avec le marteau.
3. Placez le corps de chauffe sur le cadre d’appui de la
roue. Veillez à ce que l’entrée d’air du corps de
chauffe (à l’arrière) se trouve au-dessus des roues.
Placez les ouvertures sur la bride du réservoir à
carburant sur les ouvertures sur le cadre d’appui de
la roue.
4. Fixez la poignée avant et arrière sur la bride du
réservoir à carburant. Passez les boulons par les
poignées, la bride du réservoir à carburant et le cadre
d’appui de la roue. Après la mise en place du boulon,
serrez l’écrou correspondant à la main.
5. Lorsque tous les boulons sont fixés, serrez les
écrous.
Dispositifs de protection
La turbine à l’huile à air chaud est dotée d’un contrôle
électronique de flamme. L’apparition d’une ou de plusieurs
pannes de fonctionnement entraîne l’arrêt de l’appareil.
Une surchauffe de la turbine à l’huile à air chaud entraîne
l’enclenchement du thermostat contre la surchauffe et la
coupure de l’arrivée du carburant ; le thermostat revient à
la position initiale lorsque la température de la chambre de
combustion descend à la valeur maximale autorisée. Avant
de remettre la turbine à l’huile à air chaud en marche, il est
nécessaire de trouver la cause de la surchauffe et de la
supprimer (par exemple, l’entrée et la sortie d’air bouchées
ou arrêt du ventilateur). Pour remettre l’appareil en
marche, respectez les consignes indiquées dans le
chapitre „MISE EN MARCHE“.
Mise en marche
Avant de mettre la turbine à l’huile à air chaud en marche
et avant de la brancher au secteur, contrôlez si les
caractéristiques de la source d’alimentation correspondent
aux valeurs indiquées sur la plaque signalétique.
AVERTISSEMENT :
Le circuit auquel la turbine à l’huile à air chaud est
branchée doit être équipé d’un interrupteur à courant
de défaut (RCD).
Respectez toutes les mesures de sécurité relatives à la
ventilation, etc.
Versez le gasoil dans le réservoir à carburant.
Refermez le couvercle du réservoir à carburant.
Branchez le câble d’alimentation du corps de chauffe à
la prise standard avec contact de protection.
Pour mettre l’appareil en marche, vous devez :
Commuter l’interrupteur ON/OFF à la position avec
symbole ON : le ventilateur se met à tourner et entraîne
l’allumage après quelques secondes.
Lors du premier démarrage ou après une inutilisation
prolongée de la turbine à l’huile à air chaud, il est possible
que l’allumage dure quelques secondes.
Pour arrêter l’appareil :
Commutez l’interrupteur ON/OFF à la position avec
symbole OFF.
Symboles
Sécurité du produit :
Produit répond aux normes
correspondantes de la CE
Interdictions :
Défense d’utilisation à
l’intérieur
Feu, lumière ouverte interdits,
défense de fumer !
Défense de couvrir
Avertissement :
Avertissement / attention
Avertissement – tension
électrique dangereuse
Ne pas utiliser l’appareil dans
des pièces fermées !
Avertissement – matières
inflammables
Consignes :
Signal d’obligation général
Lisez le mode d’emploi
avant l’utilisation.
Protection de l’environnement :
Liquidez les déchets de
manière à ne pas nuire à
l’environnement.
Déposez l’emballage en
carton au dépôt pour
recyclage.
Déposez les appareils
électriques ou électroniques
défectueux et/ou destinés à
liquidation au centre de
ramassage correspondant.
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