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Età minima
Con apparecchio possono lavorare solo le persone che
hanno raggiunto 16 anni.
L’eccezione rappresenta lo sfruttamento dei minorenni per lo
scopo dell’addestramento professionale per raggiungere la
pratica sotto controllo dell‘istruttore.
Istruzioni
Utilizzo dell’apparecchio richiede solo le istruzioni adeguate
del professionista. Non sono necessarie le istruzioni speciali.
Dati tecnici
Allacciamento: 230 V~50 Hz
Tensione di caricamento: 12 V/24 V
max. assorbimento in start: 9000 W
Corrente di carico effettiva: 70 A
Corrente di carico aritmetica: 50 A
corrente di start (0V) cca: 500 A
corrente di start (1,5 V) cca: 300 A
Sicurezza Min: 16 A
fusibile supplementare: 110 A
Capacità nominale: 20-800 Ah.
Peso: 23 kg
Trasporto e stoccaggio
Nel caso di stoccaggio per tempo più lungo, la macchina
dovrebbe essere perfettamente pulita.
Proteggere l’apparecchio agli impatti ambientali
coprendola del telone, cartone etc..
Montaggio e prima messa in funzione (fig. 4+5)
Avvitare il manico secondo la (fig. 4).
Inserire l’asse al caricabatteria (fig.1/2). Montare gli anelli
d’arresto in fornitura. Inastare le ruote (fig.1/1) sull’asse e
bloccare con anelli d’arresto, vedi (fig. 5).
Mettere i carter sulle ruote (fig. 1/4).
Manovra
Prima di qualsiasi regolazione oppure impostazione
del caricabatteria occorre sconnettere la spina dalla
presa.
Funzione caricamento (fig.3)
Collegare il caricabatteria alla batteria da caricare.
Il cavo nero polare deve essere collegato prima al polo
negativo e poi con i morsetti al polo positivo.
Durante il caricamento scollegare la batteria dal
veicolo.
Il caricabatteria deve essere impostato sempre al grado
di caricamento minimo (min/1).
Collegare la spina alla presa e regolare i gradi di
caricamento verso alto, finché appare la corrente di
caricamento corrispondente a 10% di capacità della
batteria.
In decrescenza della corrente di caricamento è possibile
aumentare i gradi.
Non più tardi a 3-5 ore dalla terminazione del
caricamento scollegare la batteria dai morsetti.
L’indicatore della corrente di caricamento, dopo
la terminazione del caricamento, non indica lo zero
assoluto.
Tempo di caricamento della batteria
Il tempo di caricamento dipende sempre di stato della
batteria (quasi caricata, metà caricata oppure totalmente
scaricata).
Per il caricamento “rigenerante” della batteria bastano 2-
4 ora. Per il caricamento pieno sono necessarie 8-10
ore.
Non dovrebbe essere superato il tempo
massimo di caricamento 10 ore.
Caricamento rapido
Il caricamento rapido è possibile sui gradi 4 -6 e in ogni caso
deve essere limitato dal temporizzatore.
- Connettere la batteria (cfr. capitolo "Manovra”).
- Il grado di caricamento impostare fra 4-6 e leggere la
corrente di caricamento indicata dell’amperometro.
- Impostare il temporizzatore sull’intervallo di caricamento
richiesto (max. 60 min).
Accessorio per avviamento
ATTENZIONE! Al processo di avvio possono verificarsi
sovratensioni, dispositivi elettronici di bordo potrebbe
danneggiare il loro veicolo. Si prega di discutere con il
proprio specialista automobilistico.
Collegare la batteria uguale del capitolo Caricamento e
lasciarla nel veicolo.
L’avviamento tramite il caricabatteria dovrebbero
svolgere esclusivamente due persone.
Il caricabatterie a max. Le prestazioni sono:
Commutazione fase 2 (Fig. 3, 7) e "Boost" (Fig. 3, 8).
Prima persona chiude il contattore d’avviamento sul
caricabatteria (fig. 3/6). La seconda avvia
immediatamente il processo d’accensione.
Non appena parte il veicolo, interrompere
immediatamente la funzione dello START, max. 9-10
sec.
Con il successo mancato attendere cca 5 minuti, finché
l’apparecchio non si raffredda.
Suggerimento: Se si cambia la batteria per 10-15 minuti a
citazione, richiede molta meno energia della batteria di
avvio.
Attenzione: Superando il tempo dello start massimo
10 secondi potrebbe avvenire la bruciatura dei fusibili
oppure il danneggiamento del veicolo.
Attenzione: I terminali non possono toccare.
Attenzione: Il caricabatteria è dotato della sicurezza
al sovraccarico.
Importante: L’utilizzo di fusibili che non corrispondono
(fig.3, 5) a quelli utilizzati precedentemente
nell’apparecchio, può provocare i danni sulle cose e/o le
ferite delle persone.
Sostituire i fusibili solamente con il caricabatteria
sconnesso dalla fonte di tensione elettrica!
Istruzioni di sicurezza per la manovra
Prima di accendere l’apparecchio, tutti dispositivi di
protezione e di sicurezza devono essere correttamente
montati al suo posto.
E’ vietato provare l’avviamento dei veicoli con la batteria
scaricata oppure difettosa perché questo potrebbe
condurre al danneggiamento dell’apparecchio
Le prove dello start in posizione “caricamento”, invece
“avviamento” potrebbero danneggiare l’amperometro ed
attivare la protezione al sovraccarico
Prima di premere l’interruttore principale, accertarsi che
l’apparecchio sia correttamente collegato.
Avviso! Nel caso dei dubbi, prima di utilizzare
l’apparecchio rivolgersi al professionista presso il Centro
d’Assistenza autorizzato.
Utilizzare l’apparecchio solo dopo aver letto
attentamente il Manuale d’Uso.
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