689523
62
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/204
Pagina verder
62
Programmabeschrijving: model- en faseninstelling - vliegtuigmodel
* N.N. = Nomen Nominandum (de te noemen naam)
Modeltype- en faseninstelling
Modelspecifieke basisinstellingen voor vliegtuigmodellen
Voordat met de programmering van vliegspecifieke
parameters wordt begonnen moeten er enkele basisin-
stellingen worden doorgevoerd, die alleen gelden voor
het juist actieve modelgeheugen.
Kies het menu »M-type (+) Fase« met de pijltoetsen
van de linker vier-weg-toets …
Mod.
geh.
D/R
Expo
Zend.
inst.
Vrije
mixer
Inst.
stuur.
Servo
inst.
Vleug.
mixer
M-typ
Fase
… en druk daarna de ENT-toets () van de rechter
vier-weg-toets in:
Modeltype
Faseninstelling
Fasentrimming
=>
=>
=>
Door nogmaals de ENT-toets () van de rechter
vier-weg-toets in te drukken komt u in het ondermenu
“Modeltype”:
Ondermenu „Modeltype“
Motor aan K1
Staart
Motor aan K1
normaal
geen
Rolr./welfk 1RO
Na selectie van “Motor aan K1” met de pijltoetsen 
van de linker vier-weg-toets is het bijbehorende invoer-
veld omkaderd. Druk de ENT-toets () van de rechter
vier-weg-toets in. De actuele instelling wordt invers
weergegeven. Kies nu met pijltoetsen van de rechter
vier-weg-toets uit de volgende 4 mogelijkheden:
„Stat. v.“
De stationairpositie van de gas-/remkleppenstuur-
knuppel (K1) bevindt zich vooraan, d.w.z. van de pi-
loot af.
De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde 29 en
de optie “motor-stop”, zie hieronder, zijn geactiveerd
en de mixers “K1 N.N.*” van het menu »Vleugel-
mixers«, bladzijde 97, zijn gedeactiveerd.
„Stat. a.“
De stationairpositie van de gas-/remkleppenstuur-
knuppel (K1) bevindt zich achteraan, d.w.z. naar de
piloot toe.
De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde 29,
en de optie “motor-stop”, zie hieronder, zijn geac-
tiveerd en de mixers “K1 N.N.*” van het menu
»Vleugelmixers«, bladzijde 97, zijn gedeacti-
veerd.
„geen“
Het remsysteem is in de voorste positie van de gas-/
remknuppel “ingetrokken” en de mixers “K1 N.N.*”
van het menu »Vleugelmixers«, zie bladzijde 97,
zijn geactiveerd.
De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde 29,
en de optie “motor-stop”, zie hieronder, zijn gedeac-
tiveerd.
„geen/inv“
Het remsysteem is in de achterste positie van de
gas-/remknuppel “ingetrokken” en de mixers “K1
N.N.*” van het menu »Vleugelmixers«, zie bladzij-
de 97, zijn geactiveerd. De waarschuwing “gas te
hoog” zie bladzijde 29, en de optie “motor-stop”,
zie hieronder, zijn gedeactiveerd.
Aanwijzingen:
Let er tijdens de programmering
steeds op dat een aangesloten ver-
brandings- of elektromotor niet per on-
geluk kan gaan lopen. Onderbreek eventueel de
brandstoftoevoer resp. maak de aandrijfaccu los.
De K1-trimming heeft, afhankelijk van uw
keuze ”normaal” of alleen “voor” of “ach-
ter” effect, dus óf over de hele stuuruit-
slag óf alleen in de desbetreffende stationaire positie.
Afschakeltrimming”: let u op deze functie, die op
bladzijde 43 is beschreven.
62

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-mz-12-PRO

Zoeken resetten

  • Ik ben in het bezit van een man-12 pro.
    Als ik hem aanzet begint hij te piepen totdat ik de zender weer uit zet hoe krijg ik dat piepen weg.

    Mvg michel Gesteld op 7-10-2021 om 14:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner mz-12 PRO bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner mz-12 PRO in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,43 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner mz-12 PRO

Graupner mz-12 PRO Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 36 pagina's

Graupner mz-12 PRO Gebruiksaanwijzing - English - 36 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info