637232
76
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/107
Pagina verder
76
Ce chargeur travaille sans entretien et nécessite aucune surveillance particulière. Dans votre propre
intérêt, protégez-le cependant de la poussière, des salissures et de l’humidité !
Pour nettoyer le chargeur, déconnectez-le de la batterie de voiture et de l’accu et essuyez-le avec un
chiffon doux et sec (N’utilisez aucun produit de nettoyage !).
19. Nettoyage et entretien
20. Conseils pour I‘entretien des accus
La charge des éléments seuls NiCd ou NiMH ou des batteries avec 1…4 éléments déclenche à temps
la coupure automatique, car ici la tension Peak n’est pas très nette et une fonction impeccable ne
peut pas être garantie. La coupure automatique peut ne pas intervenir, ou non correctement. Pour
cette raison, surveiller par plusieurs essais de charge si une coupure peut se faire impeccablement
avec l’accu à charger.
Une batterie tiède délivre davantage de puissance qu’une froide ; il ne faut donc pas s’étonner qu’une
batterie soit moins performante en hiver.
Les surcharges comme les décharges profondes conduisent à une détérioration irréparable des
éléments, elles diminuent la durée de vie et la capacité des accus.
Ne jamais stocker trop longtemps des accus non chargés, vides ou seulement en partie chargés.
Charger les accus avant de les stocker et vérifi er leur état de charge de temps en temps.
Lors de l’achat d’un accu, veiller à sa bonne qualité, charger d’abord un accu neuf seulement avec
de faibles courants et ensuite peu à peu avec des courants plus forts.
Charger toujours un accu juste avant son utilisation, il délivrera ainsi davantage de puissance.
Ne jamais souder directement sur les accus, car l’augmentation de température détériorera l’étanchéité
et la valve de sécurité des éléments, ils perdront en outre de l’électrolyse, ou elle séchera et leur
capacité sera fortement diminuée.
• Les forts courants de charge et de décharge raccourcissent la durée de vie des accus ; respecter
absolument les prescriptions du fabricant des accus.
Les forts courants de charge ne conviennent pas aux accus au plomb ; ne jamais dépasser le courant
de charge indiqué par le fabricant de l’accu.
Protéger les accus des vibrations et ne pas les soumettre à des petites charges mécaniques.
• Il peut se produire un dégagement de gaz (Hydrogène) durant la charge et l’utilisation des accus;
veiller à une bonne aération.
Ne jamais mettre les batteries en contact avec l’eau ; Danger d’explosion
Ne jamais mettre les batteries au Lithium en court-circuit ; Danger d’explosion !
Note : Les accus peuvent exploser ou s’enfl ammer à la suite d’une défectuosité. Pour cette raison,
nous conseillons de charger tous les accus LiPo ainsi que les accus NiCd et NiMH dans un coffret
de sécurité, Réf. N°8370 ou 8371.
Ne jamais ouvrir les éléments des batteries ; Danger de corrosion !
Les packs d’accus NiCd ou NiMH seront cyclés de préférence en déchargeant d’abord séparément
tous les éléments et en rechargeant ensuite le pack d’accus complet. La décharge se fera avec le
chargeur (Elément après élément).
Ne pas s’étonner si un pack d’accus accepte mieux la charge en été qu’en hiver ; un élément froid
n’est pas aussi réceptif au courant qu’un tiède.
Conseil pour le débarras des batteries : Les batteries usagées ne devront pas être jetées dans une
poubelle domestique. Le détaillant chez qui la batterie a été achetée est obligé de tenir à disposition
un container pour la récupération des batteries usagées en vue de leur recyclage.
76

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner ULTRA TRIO PLUS 16 - 6469 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner ULTRA TRIO PLUS 16 - 6469 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 2,54 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info