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Optionen einen Offset-Wert einzugeben bzw.
zu verändern.
Die meisten der aktuellen Gyrosysteme besitzen
nicht nur eine stufenlose proportionale Einstell-
barkeit der Gyrowirkung, sondern auch die Aus-
wahl zwischen zwei unterschiedlichen Wirkprinzi-
pien vom Sender aus.
Sollte der von Ihnen verwendete Gyro ebenfalls
zumindest eine dieser Optionen besitzen, gibt Ih-
nen diese alternative Offset-Einstellung die Mög-
lichkeit, sowohl „normale“ Gyrowirkung als auch
ggf. „Heading-Lock-Betrieb“ vorzugeben wie auch
innerhalb dieser Vorwahl einer bestimmten Wir-
kungsart normale, langsame Flüge mit maximaler
Stabilisierung zu fliegen und bei schnellen Rund-
flügen und im Kunstflug die Gyrowirkung zu re-
duzieren.
Werte zwischen ±125 % sind möglich, beispiels-
weise:
ASSI
NORMAL
GYRO OFFSET
000%
GYROAUSBLENDUNG
REGLER OFFSET
REGLER
+023%
AUS
050%
RES
+
GYRO/REG
Basierend auf diesen, ggf. flugphasenspezifisch
festgelegten (Offset-) Einstellungen kann die Gy-
rowirkung mit einem in der Zeile „K7“ des Dis-
plays „GEB K5-9“ bzw. „GEB 5-12“ des Menüs
»DR/EXPO «, Seite 175, zugewiesenen Geber,
z. B. DVx, zusätzlich stufenlos variiert werden.
„REGLER“
Im Gegensatz zu Drehzahlstellern, welche analog
zu einem Vergaser nur eine Leistungsregelung
vornehmen, hält ein Drehzahlregler die Drehzahl
des von ihm überwachten Systems konstant, in-
dem dieser die bereitgestellte Leistung selbsttä-
tig regelt. Im Falle eines Verbrenner-Helis steuert
der Regler also selbsttätig das Gasservo entspre-
chend bzw. den Motorsteller eines Elektro-Helis in
vergleichbarer Weise. Drehzahlregler benötigen
deshalb auch keine klassische Gaskurve, son-
dern nur eine Drehzahl vorgabe. Eine Abweichung
von der vorgegebenen Drehzahl wird erst dann
erfolgen, wenn die benötigte Leistung die maxi-
mal verfügbare überschreitet.
Zum Ändern des aktuellen Wertes tippen Sie mit
einem Finger oder dem mitgelieferten Stift auf
die Taste in der Zeile „REGLER“: Die Anzeige än-
dert sich von AUS in EIN und umgekehrt, bei-
spielsweise:
ASSI
NORMAL
GYRO OFFSET
000%
GYROAUSBLENDUNG
REGLER OFFSET
REGLER
+023%
EIN
050%
RES
+
GYRO/REG
„REGLER OFFSET“
In der Zeile „REGLER“ haben Sie ggf. die Funkti-
on „Drehzahlregler an K8“ eingeschaltet. In dieser
Zeile „REGLER OFFSET“ legen Sie nun den zur
Erzielung der gewünschten Rotordrehzahl pas-
senden Offset-Wert fest. Der einzustellende Wert
ist abhängig vom verwendeten Drehzahlregler
wie auch von der gewünschten Solldrehzahl und
kann nach Beendigung des Assistenten natür-
lich auch flugphasenspezifisch variiert werden,
beispielsweise:
ASSI
NORMAL
GYRO OFFSET
000%
GYROAUSBLENDUNG
REGLER OFFSET
REGLER
+023%
EIN
067%
RES
+
GYRO/REG
Mit einem in der Zeile „K8“ des Displays „GEB
K5-9“ bzw. „GEB K5-12“ des Menüs »DR/EXPO «,
ab Seite 173, zugewiesenen Geber, z. B. DVx,
kann dieser Wert zusätzlich stufenlos variiert wer-
den.
Antippen der Taste ASSI im Display „GYRO/REG“
veranlasst den Assistenten zum Öffnen des nächs-
ten Menüs, des Menüs …
„GAS-AR“
Im Wettbewerb wird erwartet, dass ein Verbren-
nungsmotor vollständig abgeschaltet wird. Dies wäre
in der Trainingsphase dagegen eher unkomfortabel,
da Sie dann nach jeder Übungs-Autorotationslan-
dung erst wieder den Motor anlassen müssen.
Stellen Sie deshalb wie ausführlich im Abschnitt
„Gas AR“ ab Seite 192 beschrieben während
der Trainingsphasen in diesem Display so ein, dass
der Verbrennungsmotor in der Autorotationsphase
im sicheren Leerlauf gehalten wird ohne dass die
Kupplung greift bzw. ein Elektroantrieb sicher „aus“
ist, beispielsweise:
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Basismenü - Modellauswahl
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