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Antippen von N mit einem Finger oder dem mitge-
lieferten Stift bricht den Vorgang ab. Antippen von J
bestätigt den Vorgang und kehrt die Betätigungsrich-
tung des Pitchknüppels um:
ASSI
NORMAL
EIN
AUS
PUNKT
AUS
+
ENT
YACHSE
TRIM
XACHSE
ST.AUS
KURVE
–100%
–100%
–100%
L
PITCHK
PITCH MIN.
VORNE
Einstellung der „Pitchkurve“
Hinweise:
In der Display-Grafik werden die Kur-
vencharakteristiken unmittelbar darge-
stellt.
Falls Sie im Untermenü »PHASE«, Seite 170,
Flugphasen erstellt und jeweils einen passenden
Namen zugewiesen haben, erscheint dieser im
Display oben rechts, z. B. „NORMAL“. Betätigen
Sie also ggf. die entsprechenden Schalter, um
zwischen den Flugphasen umzuschalten.
Grundsätzliche Bedienschritte
Taste ST.AUS
Mittels Antippen dieser Taste mit einem Finger
oder dem mitgelieferten Stift wird die grafische
und numerische Anzeige der Knüppelposition ein-
und ausgeschaltet, beispielsweise:
ASSI
NORMAL
EIN
AUS
PUNKT
AUS
+
ENT
YACHSE
TRIM
XACHSE
ST.EIN
KURVE
+050%
+050%
000%
?
PITCHK
PITCH MIN.
VORNE
Mit dem Bedienelement (Gas-/Bremsklappen-
Steuer knüppel) wird anschließend in der Grafik
eine senkrechte grüne Linie synchron zwischen
den beiden Endpunkten „L“ und „H“ verscho-
ben. Die momentane Steuerknüppelposition wird
auch numerisch in der Zeile „Ein(gang)“ ange-
zeigt (-100 % bis +100 %). Der Schnittpunkt dieser
Linie mit der jeweiligen Kurve ist als „Aus(gang)“
bezeichnet und kann an den Stützpunkten jeweils
zwischen -125 % und +125 % variiert werden. Das
solcherart veränderte Steuersignal wirkt dann auf
alle nachfolgenden Misch- und Koppelfunktionen.
Taste ENT
Durch Antippen der Taste rechts unten im Display
mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift
setzen Sie bis zu 5 weitere Punkte zwischen den
beiden Endpunkten „L“ und „H“.
In dem nachfolgenden Beispiel befindet sich der
Steuerknüppel exakt halbwegs zwischen der Mit-
te und dem Endanschlag seines Weges, bei
+50 % Steuerweg, und erzeugt wegen der linea-
ren Charakteristik ein Ausgangssignal von eben-
falls +50 %.
Zwischen den beiden Endpunkten „L“ und „H“
können bis zu 5 zusätzliche Stützpunkte gesetzt
werden, wobei der Abstand benachbarter Stütz-
punkte nicht kleiner als ca. 25 % sein sollte.
Bewegen Sie den Steuerknüppel. Solange rechts
neben „Punkt“ ein Fragezeichen zu sehen ist,
können Sie durch Antippen der ENT -Taste den
nächsten Stützpunkt setzen. Gleichzeitig wird das
„?“ durch eine Nummer ersetzt:
ASSI
NORMAL
EIN
AUS
PUNKT
AUS
+
ENT
YACHSE
TRIM
XACHSE
ST.EIN
KURVE
+050%
+050%
+050%
1
PITCHK
PITCH MIN.
VORNE
Die Reihenfolge, in der die bis zu 5 Punkte zwi-
schen den Randpunkten „L“ und „H“ erzeugt wer-
den ist unbedeutend, da die Stützpunkte nach
dem Setzen (oder Löschen) eines Stützpunktes
automatisch von links nach rechts fortlaufend neu
durchnummeriert werden, z. B.:
ASSI
NORMAL
EIN
AUS
PUNKT
AUS
+
ENT
YACHSE
TRIM
XACHSE
ST.EIN
KURVE
–050%
–050%
–050%
1
PITCHK
PITCH MIN.
VORNE
Löschen eines Stützpunktes
Um einen der gesetzten Stützpunkte 1 bis max.
5 wieder zu löschen, ist die senkrechte Linie mit
dem Steuerknüppel in die Nähe des betreffen-
den Stützpunktes zu bringen. Sobald die Stütz-
punktnummer sowie der zugehörige Wert in der
Zeile „Punkt“ eingeblendet werden und der Punkt
rot ist, siehe Abbildung unten, können Sie diesen
durch Antippen der Taste ENT löschen, z. B.:
55
Basismenü - Modellauswahl
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