747910
97
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/228
Pagina verder
Tip:
Maak gebruik van de »Servo-monitor«, om
de invloed van de gaslimiter te controleren.
Denk er aan, dat bij de zenders mz-18 HoTT
en mz-24 HoTT de servo-uitgang 6 de gasservo
aanstuurt!
Basisinstelling stationairloop
Draai de gaslimiter standaard de aan de links vooraan
resp. links bovenop de zender gemonteerde proportio-
nele draaiknop “DV1” eerst met de klok mee tot aan de
aanslag. Zet nu de gas-/pitch-stuurknuppel in de pitch-
maximum-positie en controleer, of in het ondermenu …
»Gascurve« (vanaf bladzijde 183)
… van het functiemenu een standaard gascurve effec-
tief is.
Zou u na het aanmaken van een modelgeheugen de
standaard gascurve al gewijzigd hebben, dan moet u
deze in ieder geval tijdelijk terugzetten naar de waarden
“punt L = 0 %”, “punt 3 = +50 %” en “punt H = +100 %”:
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. UIT
CURVE
–100%
–100%
000%
L
GASLIMIET +100%
Aanwijzing:
Omdat de trimhevel van het gas bij een
geopende gaslimiter geen effect heeft, is de
positie ervan hier niet van belang.
Stel nu zonder de verbrandingsmotor te starten de
gasservo eerst bij voorkeur mechanisch zó af, even-
tueel daarna via de weg-instelling van servo 6 in het
ondermenu »WEG/LIM«, dat de carburateur helemaal
geopend is.
Sluit nu de gaslimiter helemaal, door de draaiknop
“DV 1” tegen de klok in tot aan de uitslag te draaien.
Breng met de trimhevel van de gas-/pitch-stuurknuppel
de markering van de trimpositie naar de motor-UIT-po-
sitie.
Aanwijzing:
Bij een gesloten gaslimiter is daarentegen de
positie van de gas-/pitch-stuurknuppel niet
van belang; deze kan daarom in de maxi-
mum-pitch-positie blijven, zodat bij het afstellen van de
carburateur-stuurstang alleen met de gaslimiter van
“volgas” (gaslimiter open) naar “motor UIT” (gaslimiter
dicht) gewisseld kan worden.
Stel nu bij een gesloten gaslimiter de aansturing van de
carburateur zó af, dat de carburateur precies helemaal
sluit. Let er in ieder geval op, dat de gasservo in geen
van de beide extreme posities (volgas / motor-UIT)
mechanisch vastloopt.
Tot slot van deze basisinstelling moet nog het instelbe-
reik van de stationairtrimming met het punt “L” van de
gascurve in overeenstemming worden gebracht. Daar-
voor moet het punt “L” van het display “Gascurve” op
ongeveer +15 tot +18 % worden gezet, bijvoorbeeld:
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
IN
UIT
PUNT
UIT
+
ENT
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. AAN
CURVE
–100%
–067%
+016%
L
GASLIMIET +100%
Voor de exacte instelling van een naadloze overgang
van stationairtrimming naar de gascurve moet bij een
gesloten gaslimiter en geheel geopende stationairtrim-
ming de pitchknuppel rond de minimum-aanslag een
beetje heen en weer worden bewogen. De gasservo
mag daarbij niet meelopen! De verdere instellingen
van de gascurve moeten sowieso later bij het vliegen
worden aangepast.
Het starten van de motor gebeurt bij een volledig geslo-
ten gaslimiter, waarbij de stationairloop alleen met de
trimhevel van de gas-/pitch-stuurknuppel wordt ingesteld
en de motor met behulp van de digitale trimming wordt
uitgezet.
Aanwijzing:
Maak gebruik van de »Servo-monitor«, om
de invloed van de gaslimiter te kunnen zien.
Denk er aan, dat bij de zenders mz-18 HoTT
en mz-24 HoTT de gasservo via de servo-uitgang 6
wordt aangestuurd!
97
Basismenu – kanaal set | gaslimiet-functie
97

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MZ-18 Hott - S1005 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MZ-18 Hott - S1005 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 225 pagina's

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - English - 105 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info