30127
67
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/144
Pagina verder
Function mode AIRPLANE 19
Function mode AIRPLANE
Dual Rates and Exponential; Servo Reversing
Dual Rates and Exponential
D/R POSITION
Channel
AILE: AILERON
ELEV: ELEVATOR
RUDD: RUDDER
Exponential Value
Dual Rate Value
Go to Reversing
SW menu
Go to Servo
Travel Screen
Select channel
EXP or D/R
Change channel
or value
Clear
(Lin or 100%)
Dual rates are available for the aileron, elevator and
rudder channels of yor R/C aircraft. The combined Dual
Rate Function is discussed at page XX. Dual rates may
be defined as the ability to vary the travel or throw rate
of a servo from a switch. Due to the differing travel ra-
tes, you will find that the sensitivity of the control either
increases or decreases accordingly. A higher rate, or
travel, yields a higher overall sensitivity. You may find it
easier to think of the Dual-Rate function as double-rates
or half-rates.
The amount of travel is adjustable from 0-125% in 1%
increments. The factory setting, or default value, for
both the 0 and 1 switch positions is 100%.
Exponential reduces the sensitivity in the middle portion
of stick movement, while still allowing full travel at the
end of the stick movement. The end result (travel)
remains the same, although exponential changes the
rate at which it achieves this travel. The adjustable
range is from 0-100%. Zero percent (0%) is linear stick
control, meaning the response rate is equal throughout
the stick control. 100% is full exponential. The larger the
exponential value, the less servo action or sensitivity
you will notice around the neutral setting.
Either switch position may be selected as the low or
high rate by placing the switch in the desired position
and adjusting the value accordingly.
Accessing the Dual-Rate and Exponential Function
1. Place the transmitter power switchin the ON positi-
on.
2. Access the Function mode by pressing the Down
and Select keys simultaneously.
3. Press either the Up or Down key until D/R EXP
appears in the upper left corner of the LCD.
4. Press the (+) ir (-) key until the desired channel
(aileron, elevator or rudder) appears.
5. Select the switch position for which you want to
adjust the rate. The number to the upper right of
the current rate value on the display indicates the
current position of the Dual-Rate switch for the
channel that you have selected. Either a 0 or a 1 will
be shown, corresponding to the position of the
switch. To select the opposite switch positio, move
the appropriate Dual Rate switch to the opposite
position. The number that appears above the current
rate value reflects the change.
6. Adjust the rate for the channel and the switch positi-
on just selected. To decrease the throw rate, move
the cursor to the D/R position using the Select key,
then press the (-) key. To increase the throw rate,
press the (+) key. As stated previously, the adjustab-
le rate is from 0-125% for each switch position and
channel.
7. Press the Up arrow key to access the REVERSING
SW menu.
8. Press the Down arrow key to access the SERVO
TRAVEL SCREEN.
9. Press the Down arrow and Select keys simultane-
ously to exit the DUAL RATE AND EXPONENTIAL
mode.
Servo Reversing
Channel being programmed THR 1: THROTTLE
AIL 2: AILERON
ELE 3: ELEVATOR
RUD 4: RUDDER
GEA 5: GEAR
FLA 6: FLAP
The Reverse Switch function is an electronic means of
reversing the throw of a given channel (servo). All six
channels of the mx-12 offer reversible servo direction.
This will ease setup during the servo installation into
your aircraft.
Go to Sub Trim menu
Go to D/R & Exp menu
Select channel to reverse
Change servo direction
(NR)
Reset direction to
normal (Adjust to N)
Accessing the Travel Adjust Function
1. Place the transmitter power switch in the ON positi-
on.
2. Access the Function mode by pressing the Down
and Select keys simultaneously.
67

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MX12

Zoeken resetten

  • waarom gebruikt met de ctrl 7 en 8 op mijn mx 12 ? Gesteld op 10-8-2020 om 17:15

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • na `t uitschakelen van mijn Graubner mz 12 hott blijft na weer inschakelen de hf verbinding op aus staan. moet ik eerst weer in`t menu om deze weer aan te zetten. mijn mede piloten met graubner zenders hebben dat niet , blijft na uit en later weer aanzetten op ein staan. is daar een oplossing voor? Gesteld op 19-7-2020 om 12:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een graupner MX 10 zender daar zit linksboven een switchknop met de aan duiding : normal/teacher/pupil gaarne zou ik weten waar deze voor dient, ik gebruik de zender voor een anatec voerboor Gesteld op 24-4-2016 om 20:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dit is omdat de zender goed gebruikt kan worden voor het vliegen van helikopters en drones etc. Die kan je programeren zodat ze of makkelijk vliegen of gemiddeld of moeilijk Geantwoord op 14-9-2016 om 08:52

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • heb een graupner mx 12 7kanalen 35mhz maar is die geschikt voor een voerboot? mail me millebruno@hotmail.be mvg mille Gesteld op 14-2-2014 om 11:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo,wie kan mij helpen aan de nederlandse handleiding voor de graupner mx-10
    voor een sleepboot Gesteld op 4-3-2013 om 22:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb zopas de MX 12 HOTT 2.4 zender gekocht,alles werkt,alleen de linker STICK v/d zender werkt alleen de 45 % naar achter ,wanneer ik hem hem naar voor duw,gebeurt er niets,zowel bij de servo, alsook op de monitor v/d zender.Heeft iemand hetzelfde probleem ? Gesteld op 11-11-2011 om 13:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb hetzelfde probleem gehad, doch ik ben met de zender devolgende dag na aankoop teruggegaan met het probleem,bij de verkoper,en deze vertelde dat er een hele serie met hetzelfde probleem kampten.
      De zender is teruggeroepen voor herstelling, en nu werkt deze prima !
      grtn m.
      Geantwoord op 11-2-2012 om 12:13

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX12 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX12 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 15,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MX12

Graupner MX12 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 47 pagina's

Graupner MX12 Gebruiksaanwijzing - English - 48 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info