467078
54
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/113
Pagina verder
In tegenstelling tot een vliegtuigmodel wordt echter de gasservo resp. de regelaar niet direct door de
stuurknuppel of een ander stuurelement, maar via een complex systeem van mixers, zie menu “helimixers”,
vanaf bladzijde 66, aangestuurd. Daarbij heeft ook de op de volgende bladzijde beschreven “gaslimiet-functie”
invloed op dit systeem.
De toewijzing van een stuurelement of schakelaar in de regel “gas” resp. het bijbehorende stuursignaal zou dit
ingewikkelde mixsysteem slechts onnodig “in de war brengen”. De ingang “gas” MOET in ieder geval “vrij”
blijven.
“gyr”
Mocht de door u gebruikte gyro een traploos instelbare instelling van de gevoeligheid bezitten, dan kan het gyro-
effect in de regel “gyro” van het menu “helimixers”, bladzijde 66 e.v. over een bereik van +/-125% per
vliegfase worden ingesteld.
Uitgaande van deze in het “helimixers”-menu per vliegfase ingestelde instelling van de gyro-gevoeligheid kunt
u met een stuurelement – b.v. één van de beide INC/DEC-toetsen CTRL 5 of 6 , die u in dit menu in de regel
“gyro” heeft toegewezen – het effect van de gyro laten variëren. In de middenpositie van het stuurelement komt
dit overeen met de in het menu helimixers” , bladzijde 66 e.v. gekozen instelling. Wordt het stuurelement
vanuit de middenstand in de richting volgas bewogen, dan wordt het gyro-effect ook groter en naar de andere
richting juist weer zwakker. Zo kan het gyro-effect snel en gemakkelijk ook tijdens het vliegen – b.v. bij
verschillende weersomstandigheden – aangepast en geoptimaliseerd worden
Softwarematig kunt u tevens het effect-bereik via de instelling van het stuurelement aan beide kanten beperken.
Gaslimiet-functie
Ingang “Lim”
Betekenis en toepassing van “gaslimiet”
In tegenstelling tot een vleugelmodel wordt bij een helikoptermodel het vermogen van de motor niet direct met
de K1-knuppel, maar slechts indirect via de in het menu “helimixers” ingestelde gascurve geregeld. (Voor
verschillende vliegfasen kunt u via de programmering van vliegfasen daar ook individuele vliegfasen instellen.)
Aanwijzing:
Bij een helikoptermodel met toerenregelaar neemt deze de aansturing van het motorvermogen over.
In de praktijk is het zo, dat echter zowel bij de traditionele motoraansturing als bij toepassing van een
toerenregelaar de motor van een helikopter bij “normaal” vliegen nooit in de buurt van het stationaire toerental
komt, en dat deze daarom normaal gesproken niet gestart of goed afgesteld kan worden.
De ingang “Lim” is daarom in het heliprogramma voor de functie “gaslimiet” gereserveerd: via een apart
stuurelement – standaard de links boven op de zender aangebrachte proportionele draaiknop CTRL 7- kan de
positie van de gasservo naar keuze gelimiteerd, en zo het “gas” ook tot aan de stationaire positie teruggenomen
worden. Omgekeerd kan de gasservo natuurlijk alleen dan de gascurven volgen, wanneer met de gaslimiter ook
de hele servo-uitslag vrijgegeven is.
De instelling van de waarde aan de (rechter) plus-kant in de kolom “uitslag” moet in ieder geval zo groot worden
ingesteld, dat in diens maximumpositie de via de K1-knuppel haalbare volgaspositie niet begrensd wordt –
normaal gesproken zal dit een waarde tussen +100 en +125 % zijn. De waarde van de (linker) min-kant in de
kolom “uitslag” moet in combinatie met de K1-trimming het daarentegen mogelijk maken, om de carburateur zo
ver te sluiten, dat de motor ook uitgezet kan worden. Laat u daarom de onderste waarde van het gaslimiter-
stuurelement bij -100 %.
Deze variabele “begrenzing” van de gasuitslag zorgt niet alleen voor comfortabel starten en afzetten van de
motor, maar ook voor een eenvoudige meting van de vliegtijd via een dicht bij het volgaspunt aanwezige
stuurelement-schakelaar G3. Ook staat de gaslimiter garant voor een aanzienlijke vergroting van de veiligheid!
Denk er maar eens aan wat er zou kunnen gebeuren, wanneer u b.v. de helikopter met lopende motor naar de
startplaats brengt en u per ongeluk de K1-knuppel aanraakt …
54

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MX-16s

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-16s bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-16s in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info