467107
125
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/200
Pagina verder
125
Program description: helicopter mixers / auto-rotation settings
For practice, then, you should set the value in this line
so that the motor runs at a reliable idle during auto-
rotation, but without the clutch engaging, so that you
can open the throttle immediately to recover from an
emergency; for an electric helicopter the motor should
be reliably “off”.
Tail rotor (static torque compensation)
For normal flying the tail rotor is set up in such a way
that it compensates for motor torque when the helicop-
ter is hovering. This means that it already generates
a certain amount of thrust even in its neutral position.
The level of thrust is then varied by the tail rotor control
system, and also by the various mixers which provide all
manner of torque compensation, while the tail rotor trim
is also used to compensate for varying weather condi-
tions, fluctuations in system rotational speed and other
influences.
However, in an auto-rotation descent the main rotor
spins according to the windmill principle, i. e. it is not
driven by the motor, and therefore there is no torque
effect for which compensation is required, i. e. which
the tail rotor would have to correct. For this reason all
the appropriate mixers are automatically switched off in
auto-rotation mode.
However, the basic tail rotor setting therefore has to be
different for auto-rotation, as the compensatory thrust
described above is no longer required:
Stop the motor and place the helicopter horizontal on
the ground. With the transmitter and receiving system
switched on, select the Auto-rotation flight phase.
Fold both tail rotor blades down and change the blade
pitch angle to zero degrees in the “Tail rotor” line. Viewed
from the rear, the tail rotor blades should now lie parallel
to each other.
Depending on the friction and running resistance of the
gearbox, you may find that the fuselage still yaws slightly
in an auto-rotation descent. If necessary, the relatively
slight torque which causes this effect must then be
corrected by adjusting the tail rotor blade pitch angle.
This value will always be a small figure between zero
degrees and a pitch angle opposed to the direction of
tail rotor pitch required for normal flight.
125

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Graupner-MX-16-HoTT

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MX-16 HoTT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MX-16 HoTT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,49 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MX-16 HoTT

Graupner MX-16 HoTT Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 188 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info